自 動 擋 車 型 的4個不準(zhǔn)你知道哪些
來源：柳州華明    發(fā)布時間：2017年07月06日

經(jīng)常有關(guān)于自動擋車型如何開的文章，有許多“不準(zhǔn)”，也有許多“注意”。其實自動擋車型相比手動擋更容易開是個不爭的事實，但開自動擋仍然有許多需要注意的地方，這也是一個不爭的事實。我們知道，自動擋主要擋位有P、R、N、D，有的還有S、M、L、2、1等擋，手自一體車型還有手動加減擋操作的功能。D擋是前進(jìn)擋，所以有很多朋友為省事都是一“D”到底，當(dāng)我們的汽車知識積累的越來越多的時候，就會發(fā)現(xiàn)“一D到底”并不可取。

為何不可以一D到底呢？其實自動檔開起來也并非那么簡單，特別是在爬坡時。爬坡時，行車電腦會根據(jù)汽車行駛狀態(tài)發(fā)出指令進(jìn)行升檔、降檔，但是上坡不比平常路，一直用D擋，油門不好把控，會使汽車頻繁升降檔，會讓汽車頻繁出現(xiàn)“拖檔”狀態(tài)，不但動力輸出弱，而且動力也不平順，容易產(chǎn)生積碳。合理的辦法，手自一體的可以選擇手動1檔或2檔，使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)以上的爬坡狀態(tài)。有爬坡檔的(變速檔把座上標(biāo)識為“1”、“2”或L)，采用爬坡檔上坡。

本文主要重點闡述的并非如何駕駛自動擋，而是自動擋使用上的“4個不準(zhǔn)”。

一、自動擋行駛中不可用N檔滑行

使用N擋滑行不符合安全駕駛規(guī)范不說，而且并不比帶檔滑行省油，更重要的是這樣做其實是很傷車的。自動變速箱也是需要齒輪油來潤滑的，當(dāng)行駛中把檔位放在空檔上時變速箱油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會使變速箱內(nèi)相關(guān)部件溫度升高，增加齒輪磨損，極易損壞變速箱。實際上，現(xiàn)在的電噴汽車車不比老式化油器汽車，空檔滑行不但危險，而且也起不到省油的目的。其實N檔在汽車設(shè)計之初，就是為了短暫使用而設(shè)計的。

二、汽車停止時不可先推入P擋

汽車停止時，踩住剎車是先推入P擋還是先拉手剎的問題，先拉手剎，可以讓汽車所受外力的負(fù)擔(dān)都由手剎系統(tǒng)來承擔(dān)，而先掛P擋會造成停車時所受外力都會由變速箱來承擔(dān)，一但受到猛烈外力（如碰撞），有可能會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部損壞或者檔位卡死無法掛接等問題，變速箱肯定會受到巨大破壞。即便不考慮外力碰撞，如果在坡道停車，直接推入P擋停車，還應(yīng)考慮是否會損傷到P檔鎖齒輪問題。

三、汽車出故障時不要隨意拖車

汽車出現(xiàn)故障需要拖車時，自動擋可不像手動擋那樣，掛在空擋可以隨意拖車，如果自動擋任意拖車可能會損壞變速箱。汽車出現(xiàn)故障后，自動擋變速箱油泵無法運轉(zhuǎn)，各部件缺少潤滑及冷卻，當(dāng)驅(qū)動輪著地拖拉時也會拖動變速箱一起運轉(zhuǎn)，損壞變速箱，拖車時，應(yīng)先確定自動擋汽車是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)，不可拖動驅(qū)動輪。

四、汽車未停穩(wěn)不要掛R擋

自動變速箱比手動的更加嬌貴，在汽車未完全停止時由D擋直接掛入R擋，會對變速箱產(chǎn)生沖擊，經(jīng)常這樣操作會造成變速箱過早出現(xiàn)故障。