開(kāi)創(chuàng)SUV新理念
不同于市場(chǎng)上現(xiàn)有的SUV車型,景逸SUV是國(guó)內(nèi)首款“城市代步SUV”,開(kāi)創(chuàng)了SUV車型涉足代步車市場(chǎng)的先河,它也是市場(chǎng)上首款以“**輛車”消費(fèi)者為目標(biāo)客戶的SUV車型。景逸SUV的誕生,讓預(yù)算不高的“首購(gòu)族”也能輕松地購(gòu)置SUV車型,并能避免一般SUV車主的油耗負(fù)擔(dān),該車成功開(kāi)拓了“城市代步SUV”這一全新的細(xì)分市場(chǎng)藍(lán)海。
為滿足“城市代步SUV”這樣一個(gè)特殊的市場(chǎng)定位,景逸SUV在動(dòng)力設(shè)計(jì)上更注重經(jīng)濟(jì)性, 讓**次購(gòu)車代步的消費(fèi)者能放心使用該車。景逸SUV搭載的1.6L三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī),采用了MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),90KW的*大功率和155N.m的*大扭矩給景逸SUV提供平順而強(qiáng)勁的動(dòng)力,這一發(fā)動(dòng)機(jī)與五速手動(dòng)變速箱的結(jié)合,在行駛過(guò)程中能夠迅速反應(yīng),使駕駛者充分享受駕駛的樂(lè)趣,但其百公里綜合油耗僅為6.6升,這一油耗不足傳統(tǒng)SUV的70%,達(dá)到了嚴(yán)格的國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)成為首款享受國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的SUV車型。
高品價(jià)比征服“首購(gòu)族”
作為一款新車型,景逸SUV的價(jià)格沒(méi)有高高在上,而是極度親民。為了滿足廣大“首購(gòu)族”的購(gòu)車預(yù)算,風(fēng)行汽車將景逸SUV的價(jià)位區(qū)間定為8.09-9.89萬(wàn)元,這樣讓初次計(jì)劃購(gòu)車的消費(fèi)者也能毫無(wú)壓力地將其列入購(gòu)買(mǎi)清單。
除了經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì),景逸SUV更憑借其在通過(guò)性和安全性上的成功設(shè)計(jì),征服了廣大喜愛(ài)SUV車型的“首購(gòu)族”。
景逸SUV擁有205mm的高離地間隙,帶來(lái)了高通過(guò)性。這一離地間隙,相對(duì)目前熱銷的途觀(配置圖庫(kù)口碑論壇)、本田CR-V(配置圖庫(kù)口碑論壇)等車型,足足高出了至少20mm。同時(shí),由于SUV車型為了滿足必備的高通過(guò)性,需要較高的離地間隙,所以車身重心也相應(yīng)提升,導(dǎo)致了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)易側(cè)傾的安全隱患,為此,風(fēng)行汽車不惜成本,為景逸SUV主銷車型標(biāo)配了國(guó)際通用的目前最有效的主動(dòng)安全系統(tǒng)――ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),且為德國(guó)博世8.0版本。這一做法,在10萬(wàn)元以內(nèi)的SUV車型中,尚屬首例,樹(shù)立了SUV的安全新標(biāo)桿。
獨(dú)立汽車分析師蘇煜指出,創(chuàng)新是在同質(zhì)化嚴(yán)重的車市勝出的關(guān)鍵,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有上百款SUV車型,設(shè)計(jì)平庸的大量車型顯然難以進(jìn)入購(gòu)車者的視野;景逸SUV無(wú)論在市場(chǎng)定位還是經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面的設(shè)計(jì)上,都顯示了鮮明的特色和對(duì)市場(chǎng)熱點(diǎn)的精確把握,因此能從亂戰(zhàn)紛紜的SUV市場(chǎng)上脫穎而出。
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