高顏值的外觀設(shè)計(jì)、靈活多變的座椅布局、國(guó)際專家團(tuán)隊(duì)的傾力打造……近期比亞迪宋MAX的一舉一動(dòng)都格外吸睛,尤其是動(dòng)力配置也受到了廣大媒體及網(wǎng)友的密切關(guān)注,它的表現(xiàn)如何呢?我們一起來(lái)看!
宋MAX延續(xù)宋蓋世升級(jí)版的動(dòng)力組合,首搭1.5TID黃金動(dòng)力總成,這是當(dāng)前同級(jí)車(chē)型的主流搭配。目前,此動(dòng)力系統(tǒng)已在比亞迪多款車(chē)型中成熟應(yīng)用,并已經(jīng)在市場(chǎng)的考驗(yàn)中得到驗(yàn)證,非常成熟穩(wěn)定。其中1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門(mén)正時(shí)等世界先進(jìn)技術(shù),*大功率達(dá)113kW,*大扭矩240N.m,性能表現(xiàn)超越普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),非常強(qiáng)勁有力。
值得注意的是,目前市場(chǎng)上主流同級(jí)7座車(chē)型,例如大眾途安L,它主銷產(chǎn)品搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其*大功率為110KW,對(duì)于一款滿足全家出行需求的七座車(chē)而言,宋MAX即使在全家滿載的情況下,動(dòng)力輸出仍游刃有余。
隨著城市日益擁堵,自動(dòng)擋車(chē)型越來(lái)越受消費(fèi)者的歡迎,同時(shí)為了方便大家庭男、女雙方都能輕松駕馭。宋MAX率先推出6速自動(dòng)變速器,動(dòng)力輸出也更加平順、高效。它集合了手動(dòng)、自動(dòng)變速器的雙重優(yōu)勢(shì),會(huì)根據(jù)車(chē)速和油門(mén)踏板等對(duì)駕馭者的換擋意圖做出判斷,預(yù)見(jiàn)性的將下一擋位齒輪組進(jìn)行預(yù)連接,換擋時(shí)間小于0.2秒,徹底解放駕駛者的左腳和右手,即使是女方單獨(dú)帶家人和孩子出行也完全不用擔(dān)心。
此外,宋MAX匹配的1.5TID黃金動(dòng)力系統(tǒng),能夠極大地降低油耗和排放,百公里綜合油耗僅7.6L,真正實(shí)現(xiàn)駕駛樂(lè)趣和低油耗、低排放的完美結(jié)合。讓您在駕乘過(guò)程中,多一點(diǎn)全家其樂(lè)融融的享受,少一點(diǎn)高油耗高排放的負(fù)擔(dān)。據(jù)了解,除了1.5TID動(dòng)力系統(tǒng),宋MAX后續(xù)還會(huì)提供2.0L自然吸氣+5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,全面滿足更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
除了確保動(dòng)力充沛和良好的平順性外,底盤(pán)的調(diào)校也是影響乘坐舒適性的重要一環(huán)。宋MAX采用前麥弗遜后扭力梁式懸架。整體底盤(pán)基于宋家族成熟的SUV底盤(pán)平臺(tái),針對(duì)宋MAX主打家用的定位,經(jīng)過(guò)前奔馳專家漢斯精密調(diào)校,性能達(dá)到奔馳、奧迪等德系豪車(chē)水平,帶給全家人穩(wěn)穩(wěn)的幸福感。
秉承“在一起,更完美”的用車(chē)?yán)砟睿蜯AX在各個(gè)方面極力滿足對(duì)生活質(zhì)量有所追求的用戶的需求:時(shí)尚大氣的“Dragon Face”滿足了用戶的面子,精致舒適的內(nèi)飾和座椅布局作里子,堪比黃金動(dòng)力組合和德系豪車(chē)的底盤(pán)作底子。宋MAX無(wú)不彰顯處處為家人考慮,時(shí)刻保證全家舒適出行的決心。這樣一款不僅“大而美”還非常用心的作品,相信會(huì)成為大家庭用車(chē)的**選擇。
*后,迪君還要爆個(gè)料,宋MAX的參數(shù)配置即將曝光,敬請(qǐng)期待哦~
對(duì)該品牌感興趣?直接向該商家詢問(wèn)最低價(jià):