臨近年關,很多車企都針對旗下的車型進行了改款升級,這不我們近日就從創維汽車的官方處得知,它旗下的創維EV6新增了一款全新車型,其名為創維EV6閃現版,該車售價為23.88萬元。就從價格來看,即便這臺創維EV6閃現版自身的定位是一臺中型SUV,但是放在整個汽車市場當中,創維EV6閃現版的價格顯然并沒有太大的競爭力,更何況如今國內汽車市場大部分的車型在價格方面均有下調。那么這臺創維EV6閃現版究竟值不值得這個價呢?
在整體的造型上,這臺創維EV6閃現版會給人一種較為圓潤的感覺,在全車的線條運用上,該車給人的感覺較為柔和,同時前包圍兩側還采用了L形狀的銀色裝飾條,配合大尺寸的通風槽設計,在視覺效果上,還有一定的攻擊性在其中。此外,在大燈組方面,創維EV6閃現版也是采用了矩陣式的設計,在點亮之后的辨識度上也是有所保障的。
側身設計上,創維EV6閃現版并沒有出格的設計,其門把手采用了傳統設計,這一點對于大部分的消費者而言,顯然算得上是一個好消息,同時在輪轂方面,它也是采用了熏黑式的車頂,在整體的運動感塑造上,也比較不錯。至于尾部設計上,創維EV6閃現版采用了大尺寸的貫穿式尾燈組,并且在尾燈組中間還采用了英文字母表示,在夜間點亮的時候,可以有效的提升車輛的辨識度。
打開車門,來到車內,創維EV6閃現版在內飾設計上也是以簡潔風格為主,同時在用料方面,它也是采用了大量的軟質材料包裹,配合木紋裝飾板的存在,在整體的精致程度上,也有著不俗的表現,而且在中控屏幕的下方,該車也是保留了部分實體按鍵,方便我們進行盲操作,并且換擋機構,該車也是采用了旋鈕式的設計四語言,配合儀表臺下方的掏空式儲物空間,其車內還是靈活多變的。此外,在中控屏幕的尺寸方面,創維EV6閃現版也達到了12.8英寸,且屏幕兩側的黑邊較小,不影響視覺效果,并且它還配備了應用商店,我們可以在其中下載一些自己日常使用到的APP,在趣味性上顯然有所保障的。
動力方面,創維EV6閃現版采用了前驅的驅動方式,而且電機也只是配備了一臺,它擁有250千瓦的最大輸出功率,340牛·米的最大輸出扭矩。就動力參數而言,這個性能輸出顯然還是說的過去的,至少滿足我們的日常所需是沒啥問題,而且純電車型有一個特性,那便是加速能力更加的迅捷,這個特性也在創維EV6閃現版身上有所體現,輕踩電門踏板,便能感受到強悍的動力輸出,甚至在加速過程中,還有一定的推背感在其中。
當然了作為一臺純電SUV,續航的表現顯然也是很多消費者關注的地方,在這方面,創維EV6閃現版配備了一塊65.71kWh的動力電池,且這塊電池是由巨灣技研提供的,它擁有低溫加熱和液態冷卻,可以有效的防止熱失控發生,而純電續航里程方面,它也是達到了520km,足夠大家日常通勤用車了。值得一提的是,創維EV6閃現版也是配備了800V高壓快充平臺,僅需0.18小時,便可將電量充至80%,大大的降低用戶的續航焦慮。
結言
其實從銷量上來看,這臺創維EV6月銷量僅有幾百臺,這在新能源汽車市場當中,并不算出色的表現,即便是這臺創維EV6閃現版,其在自身的產品力表現上,也并不算很強勢,結合該車的價格來看,在性價比的表現上,它給人的感覺也是一般般,所以在如今競爭激烈的汽車市場中,這臺創維EV6閃現版想要在銷量上做出突破,顯然是不太現實的。
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