比亞迪夏亮相
在最近公布的第388批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新產品公示中，我們見證了一大批新車的申報圖與申報信息的集中亮相。特別引人注目的是，備受期待的比亞迪夏也赫然在列。這款車型定位于一款中大型旗艦級MPV，標志著比亞迪品牌向高端市場邁出的重要一步。據最新消息，比亞迪夏已正式開啟盲訂模式，預計將在今年內正式上市。對于那些追求高品質出行體驗的消費者而言，這無疑是一個令人振奮的消息。隨著更多細節的披露，相信比亞迪夏將會成為市場上的一匹黑馬，吸引更多目光。
比亞迪新車前臉設計揭曉
從最新曝光的申報圖來看，這款新車無疑延續了比亞迪王朝網的經典美學理念。其前臉設計大方而莊重，兩旁的3D立體結構噴漆飾條形似“龍須”，賦予了整車一種獨特的威嚴感。特別值得一提的是，日間行車燈巧妙地從中央品牌Logo處向兩側延伸，與內部裝飾有類似龍鱗鎧甲樣式的中網飾片相得益彰。這些飾片通過錯位排列的方式，不僅增強了視覺上的層次感，也使得整個車頭部分極具沖擊力，大大提升了品牌的辨識度�？偟膩碚f，這款新車在設計上既保留了傳統元素的魅力，又不失現代科技感，展現了比亞迪對于未來汽車設計的獨特見解。
新車外觀設計特點
在這款新車的設計上，車身側面線條流暢且極具動感，一條醒目的腰線從車頭一直延伸至車尾，完美地勾勒出整車的輪廓。半隱藏式的門把手與車身融為一體，不僅提升了車輛的整體美感，還有效降低了風阻。車門采用了隱藏式滑軌設計，并配備了電動滑門，既方便又彰顯了科技感。
至于車尾部分，則延續了MPV車型的經典設計風格，方正而穩重。尾部裝備有貫穿式LED后尾燈，不僅增加了辨識度，也使得車尾視覺效果更加寬闊。此外，一體式的擾流板和內凹式設計的牌照區域，巧妙地提升了車尾的層次感和立體感。
而在尺寸方面，該車長寬高分別為5145mm、1970mm和1805mm，車身軸距更是達到了3045mm，提供了寬敞的內部空間，確保了乘客的舒適體驗。
動力與智能雙優表現
從動力性能的角度來看，這款車型無疑展現出了強勁的實力與卓越的技術水準。它采用了比亞迪最新的第五代DM（插電式混合動力）技術，裝備了一臺型號為BYD472ZQB的發動機，其峰值功率達到了115千瓦，確保了車輛在各種路況下的穩定輸出和高效能表現。
更為引人注目的是，該車還配備了一臺永磁同步電機，型號為TZ210XYD，這臺電機的峰值功率高達200千瓦，即使在低速行駛或加速過程中，也能提供充沛的動力支持。同時，其額定功率也達到了90千瓦，保證了車輛在長時間運行時的持續動力輸出，大大提升了駕駛體驗。
值得一提的是，該車型還搭載了先進的云輦-C智能阻尼車身控制系統，這一系統能夠實時調整懸掛系統的剛度和減震器的阻尼力，使得車輛在不同路面條件下都能保持最佳的舒適性和操控穩定性，進一步增強了駕駛者對車輛的信心與掌控感。綜上所述，這款車型不僅在動力性能上表現出色，在智能化配置方面也同樣令人印象深刻。
