長城首款NOA智能六座旗艦SUV——魏牌全新藍山日前正式上市,以全新的滄浪青漆色作為主打車色,融入了AI和自然的概念。
很明顯,全新藍山的主題,就是科技與豪華。
科技方面,以長城汽車最新一代的智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra和智慧空間系統 Coffee OS 3作為產品力支撐,豪華方面,“冰箱彩電大沙發”等配置全部拉滿。
新車目前推出兩個版本,智駕Max版和智駕Ultra版售價分別是29.98萬元、32.68萬元。除此之外還提供了9項購車權益,包括價值26000元的城市NOA智駕功能終身免費等。作為一款旗艦SUV,全新藍山對比同級別車型無論是價格還是整體的配置都有一定的優勢,總體來看誠意是很足的。
全新藍山搭載長城汽車最新一代的智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra,智駕能力幾乎沒有場景局限,做到了“去哪都能開、到哪都好!。
其核心是無高精地圖全場景NOA,能夠覆蓋高速、城區、鄉鎮等各種駕駛場景,公共道路全域開放,無論是在城區鬧市、盤山公路,還是鄉村小路,都能正常開啟全場景NOA功能。
由于系統融入了長城汽車的SEE一體化智駕大模型,以數據作為驅動,能夠模擬人類的駕駛方式,從而全新藍山的全場景NOA能夠適應復雜的場景和新的環境,并且在各種路況下擁有更強的應變能力。
簡單來說,只要是開放的公共道路,全新藍山的全場景NOA都能完成自主駕駛,無論是面對鬧市區復雜的車流、人流、障礙物,還是面對鄉村窄路和多彎的山路都能勝任,而且在智駕的過程中能夠做到主動避險,保障行車的安全。
同時這一套智駕系統還包含了自動泊車系統CP Ultra,具備跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車等各類泊車功能。自動泊車支持200+車位類型,車位識別成功率達到98%,泊車成功率達到98%;跨層記憶泊車支持長達3km的記憶路線;循跡倒車支持最高100m的路線退回。這樣的自動泊車能力在行業內屬于妥妥的頭部水平。
全新藍山搭載的智慧空間系統 Coffee OS 3擁有許多創新的技術亮點,這使得它的智艙表現相當的出彩。
前后排分別搭載了15.6英寸的2.5K雙聯屏和17.3英寸的3K吸頂屏,對于車載屏幕來講屬于很高的規格,全部擁有影院級的精美畫質并且進行了護眼的認證,對用戶非常友好。
智能音響Coffee AI Sound擁有23個揚聲器的布局,應用了立體聲動態轉全景聲技術。它可以將普通的立體聲源轉化為全景聲,并重新分配到全車揚聲器中,使得每一個座位的聽音感受都更有臨場感。按照魏總的說法,比電影院的試聽感受還要出色。
值得一提的是,在7月、8月安兔兔發布的車機跑分排行中,搭載Coffee OS 3的全新藍山排名榜首,車機性能可見一斑。由于車機整體算力的提升,車機操作可以做到絲滑流暢,并且開機速度、刷新頻率、應用啟用、語音交互都會更快。
多桌面模式則可以滿足到不同的用車場景和用車習慣。比如3D桌面可以聯動車控、能量管理、天氣等功能,實現停車、行車、補能、洗車、維修等不同場景的車模桌面,一鍵觸達,十分方便。如果行車時不熟悉路況,可以選擇地圖桌面,在清晰地獲取導航信息的同時,還能快速觸達其他車機服務。
創新的交互功能和豐富的應用生態拓展了智能座艙的交互樂趣。通過Coffee Air Touch手勢微動操控可以隔空觸摸副駕屏和后排娛樂屏,通過多屏互動功能可以實現各個屏幕內容的無縫共享和無縫傳送。手車互聯Coffee Link還能適配95%國產手機品牌,操作上也更為簡便,上車即可零步驟無感連接。
智能語音是交互的重要部分,Coffee OS 3支持六音區獨立控制,可以高效快捷地完成一連串指令的快速執行。并且接入了Coffee GPT大模型,智能語音可以對各類交互需求給出更加聰明的回應,比如通過語音表達就能生成AI圖像。
駕駛上的交互體驗也因為29英寸成像尺寸的Coffee SR-HUD得以提升。它可以在不同駕駛狀態下顯示不同的場景模式,包括極簡模式、地圖模式、環境模式、全部模式。這樣一來,駕駛者可以更直觀地看到自己最想掌握的車輛信息。
全新藍山的長寬高分別為5156×1980×1805mm,軸距為3050mm,屬于中大型SUV里面非常有優勢的尺寸。基于此,即使是第三排空間也不會局促,坐姿高度、坐墊寬度、靠背寬度都大幅優于同級車型。而且二三排中央通道寬度達到276mm,高度達到1234mm,進出第三排非常方便。裝載空間部分,后備箱在六人滿座也能裝下2個24寸和1個20寸行李箱,全家旅行完全夠用。
基于旗艦SUV的定位,全新藍山的座椅配置特別高。一二排配備了NAPPA真皮、8點按摩、腿托、通風加熱等功能,甚至三排也配備了座椅加熱功能。
一二排座椅還可以聯動放倒,配合1.75米氣墊床,可以形成一張大床。加之配備了三溫區空調、64色氛圍燈、雙層夾膠玻璃、大尺寸天窗等舒適配置,同時支持3.3kW的對外放電功能,非常適合家庭戶外露營。
另外車內還配備了7L冷暖冰箱,具備冷藏、保鮮、加熱、冷凍四種模式,可進行-6℃到50℃的溫度調節。
動力方面,全新藍山搭載Hi4性能版,采用混聯+4擋+前后軸雙電機的混動方案,同時應用了更加智能的軟件控制策略,能夠兼顧高效能和高性能。
擁有“智能混動+純電優先+純電”三種動力模式,加上9種傳動模式智能切換,Hi4性能版應對市區行駛、急加速、爬坡、高速巡航等場景,都能使發動機、雙電機始終工作在最優經濟區,動力傳遞鏈路最短,因此做到各種工況都節能。WLTC虧電油耗僅為6.6L/100km,對于中大型SUV來說已經是非常好的表現——作為對比,采用增程系統的問界M7這一數據為7.4L/100km。
而由于搭載了52.3kWh的大電池,全新藍山的WLTC純電續航可以做到220km,日常通勤完全可以當純電車型使用。WLTC綜合續航則達到1343公里,完全沒有續航的焦慮。
既然搭載了Hi4性能版,全新藍山的性能自然是有實力的。智能扭矩矢量控制系統可對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節,使得車輛具備一定的脫困、越障能力。結合雙電機雙軸驅動和接近50:50的理想軸荷分配,在日常駕駛時也能帶來良好的操控性和舒適性。
四擋的DHT變速箱也是Hi4的特色,它擁有超寬的速比范圍,不僅能提高動力輸出效率,還能實現更高的性能極限——4.9s即可破百。
SUV的興起與發展伴隨著人們對自然界的渴望以及生活方式的轉變,歷經數十年持續的迭代和更替,始終在人們的家庭生活中扮演中重要的角色。
來到智能化的時代,關于家用SUV體驗的一切都被打破并重塑,雖然目的仍是舒適出行,痛點仍是架接城市與戶外,但是過程發生了巨大的改變。
如果你對科技帶來的體驗改變沒什么概念,真心建議好好地試一試全新藍山。
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