內卷是2024年中國車市最吸引消費者的一個話題,但廠商卻不愿過多提及這個話題。在他們的眼中,一款乘用車從立項研發到量產入市,有其使命,而這使命說白了就是“增加企業收益”,為日后的市場變革做打算。但如果沒有車企卷技術、卷價格,都躺平了的話,消費者還會去選擇國產車、新能源車嗎?答案當然是肯定的,沒有人會去選那些沒有市場檢驗和口碑認證的產品。
因此在今天,我們可以看到,本土品牌打造的新能源車在細分市場份額的占比越來越高,就連MPV也是如此。就在近期,一款國產新能源MPV再次闖入大眾視線,這次它帶來的是價值5.7萬元的購車權益,其中包含3萬元置換補貼、配置升級、購車金融等權益,此外還有價值4980元的航空鋁底板,尊貴版可花費6880元選裝后排娛樂屏。目前在售車型指導價為33.99-63.99萬元,大家覺得這款車值得買嗎?關于這個問題,或許唯有它的產品力可以解答。
不賣關子給各位,這款車就是嵐圖夢想家PHEV,全系采用雙電機四驅動力布局,官方零百加速成績5秒9,WLTC工況下饋電油耗5.36L/100km,加注95號汽油。此外,底盤懸架為全鋁材質,前雙叉臂式+后五連桿式的結構放在豪華品牌車型上,售價起碼還能再翻一倍。與此同時,這款車的尺寸在同級別中也有一些看點,車長超5米3,車寬近2米,軸距3米2,采用7座布局,能裝下一家人的出行快樂,也能滿足商務行政接洽需求。
從外觀設計來看,嵐圖夢想家PHEV主要的看點是飽滿寬大,特別是車身尺寸方面,整個車長來到了5315mm,車寬1985mm,高度達到1820mm,軸距更是達到了3200mm。和這個級別的豐田埃爾法相比,除了車身高度以外,其余的尺寸參數均有明顯的優勢。
同時在線條設計上,這臺車大量采用圓潤舒展的線條元素,局部加以電鍍飾條嵌合,外加貫穿式LED日行燈設計,讓人覺得設計很高級,行走在CBD區域相信也能吸引不少人回頭。車尾采用左右貫穿式組合尾燈設計,點亮燈光具有不錯的辨識度。打開后備箱可以看到,這款車的后備箱容量足以放得下兩個大尺寸的行李箱,參考官方數據,常規容積為427升,將后兩排座椅全部放倒后,容積可以拓展至2680升。
坐到車內,映入眼簾的是三聯屏,一般這種設計常見于純電動車型,出現在嵐圖夢想家身上還是比較讓人意外的,不過三塊屏的中間有明顯的邊框感,好在內置高通驍龍8155芯片,表面采用了鋼化玻璃覆蓋,所以從觀感到使用體驗來說,都還不錯。不太令人滿意的是,屏幕下方的空調控制區域采用了觸控設計,不如傳統的物理實體按鍵操作更為便捷。
這臺車全車座椅采用仿皮材質縫制,填充物相對柔軟,以主駕駛座椅為例,靠背的兩側護翼寬大厚實,版型設計貼合身體,久坐不會覺得太過疲勞。二排座椅和前排座椅均配備加熱/通風/按摩功能,針對家用出行或商務接洽場合,二排還配備了電動腿托,開啟一件舒躺模式后,駕乘舒適性會得到體現。至于空間方面,基于3米2的軸距來看,身高1米85的男性體驗者坐在二排擁有較寬松的腿部空間,頭部空間大概1拳半,此時切換到三排乘坐,腿部空間大概還剩1拳,空間總體表現在同級中處于中上游水平。
結語
綜合來說,對于那些在乎駕乘舒適性和用車成本的家庭用戶來說,嵐圖夢想家PHEV確實是一款值得考慮的選擇,畢竟即便在饋電狀態下,百公里油耗也就5.36升左右,同時雙電機動力還有著較強的后勁,面對一些爬坡或多人出行場景,也能保證動力平順性和脫困性。再有這款車的空間較大,基礎舒適性配置豐富,符合MPV以駕乘舒適為主的產品邏輯。
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區濱湖路48號南湖聚寶苑D區15樓 桂ICP備06004827號 經營許可證編號:桂B2-20090044 |