近日,全新起亞K4 GT-Line實車曝光,外觀采用全新設(shè)計風(fēng)格,有著5款配置可選。據(jù)了解,新車有望在下半年在美國汽車市場上市。
造型方面,采用了起亞最新的家族化設(shè)計風(fēng)格,扁平的中網(wǎng)設(shè)計呈現(xiàn)出虎嘯式的風(fēng)格,內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。大燈組造型獨特,類似回旋鏢,風(fēng)格銳利,并采用了熏黑處理,增加了運(yùn)動感。下包圍配備有尺寸較大的多邊形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,層次感豐富。前唇部分的造型夸張,進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動氣息。
線條流暢而簡約,車頂采用了溜背式造型,搭配鯊魚鰭,有效增加了運(yùn)動感。車身長度為4709mm,寬度為1849mm,這樣的尺寸定位應(yīng)該是緊湊型轎車。
尾部造型方面,后備廂頂部設(shè)計有略微上翹的小鴨尾,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計,兩側(cè)向下延伸到翼子板內(nèi)部,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度,點亮后辨識度極高。
內(nèi)飾方面,同樣是最新設(shè)計,采用了一體屏設(shè)計。座椅包裹性出眾。
動力方面,新車搭載1.6T發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī),最大功率190馬力和147馬力,傳動方面分別與之匹配匹配8擋自動和CVT無級變速箱。
起亞K4一直都沒有進(jìn)入國內(nèi)市場,不過現(xiàn)在韓系車在國內(nèi)合資車市場沒有什么存在感,加上現(xiàn)在新能源車更受到市場青睞,因此即便這款車未來國產(chǎn),前景可能也不會太好。值得一提的是,第八代伊蘭特是與起亞K4出自同一平臺打造,兩款車底子都是一樣的,因此等北京現(xiàn)代伊蘭特?fù)Q代后,其實它就算是起亞K4的平替車型了。