5月27日上午，2024 CCPC中國量產車性能大賽啟動會暨車王爭霸賽華南區總決賽在柳州東風柳汽研發試驗場激情開賽，全國各地的嘉賓、媒體朋友和車手齊聚一堂，共同見證一場精彩絕倫的汽車競技盛宴。

東風柳汽展新副總經理感謝大賽組委會對于東風柳汽的認可與支持，將本次大賽的開幕儀式和比賽地點選擇在東風柳汽研發試驗場。這源于試驗場擁有大量多種功能型路面和53種特種路面，道路平整度和整體質量以及齊全的測試設施，均能滿足CCPC嚴苛的要求，提供較好的比賽體驗。同時，兩款全新重磅車型——風行星海V9和風行星海S7，也將作為參賽用車全力支持大賽的順利進行。

（圖：東風柳汽副總經理展新致辭）

中汽信科黨委侯華亮副書記表示，中國汽車賽事產業將有效助力中國由汽車大國向汽車強國扎實邁進。CCPC自2015年創辦以來，每年在賽制上均有創新發展，極力打造屬于中國自己的汽車賽事IP，打造國內較權威性和專業性的量產車綜合實力展示平臺。

（圖：中汽信息科技（天津）有限公司黨委副書記侯華亮致辭）

承接國內汽車運動界超級賽事，柳汽試驗場知名度和地位再提升

CCPC中國量產車性能大賽堪稱“汽車運動界的超級賽事”。2024年CCPC將橫跨全年，主要包括5月啟動會暨車王爭霸賽、5月底混動賽、6月超級夏測+智能賽、8月純電馬拉松、12月冬測等重大賽事。此次車王爭霸賽，通過廣大車迷齊聚，消費者、媒體人強勢聚集，“平民英雄”的挑戰以及靜態展示，在柳汽試驗場這個全面、先進的、難得一見的專業測試平臺，實現了遠超日常試駕的體驗。

東風柳汽研發試驗場是公司建廠以來第一個標準汽車試驗區，也是自治區及柳州市第一個同時滿足商、乘用車研發測試需求的專業試驗場，更是國內目前道路布局最為緊湊、土地利用率與功能集成度最高的專業汽車研發試驗場。

試驗道路總長12.6km，設置有7個測試功能區和1個服務區、53種特種路面，道路布局緊湊、功能集成度高，其中主要包括：直線性能路、制動評價路、NVH評價路、強化壞路、動態廣場、噪聲路、坡道和綜合服務區8大區域，整體占地約30萬㎡，路面面積約20.5萬㎡，可同時滿足3.5噸以下乘用車及最大至55噸商用車的強制性檢測和整車性能、NVH、耐久、操穩等開發性測試的需求。

5.45m轉彎半徑+6.67s零百加速 星海S7玩出新花樣

本次車王爭霸賽設置了性能綜合賽、0-100km/h直線加速和顛簸路挑戰三個項目，分別考察車輛的綜合性能、駕駛平穩性以及加速能力。其中，全新純電旗艦轎車星海S7作為比賽車型，參加了前兩個科目的比賽。

在金卡納賽道計時賽，面對連續的彎道、麋鹿繞樁裝置，星海S7以優雅的車身姿態輕松闖關。其采用后前麥弗遜+后五連桿懸架設計，在高速行駛和急轉彎時都能保持穩定，5.45m的最小轉彎半徑和 81.9km/h的麋鹿測試成績更是使其在駛過彎道和繞樁時格外靈活。

直線道加速挑戰同樣如此，星海S7憑借6.67s的零百加速性能，就如脫韁野馬般瞬間沖出。0.191Cd的全球最低風阻系數，進一步提升了整車的加速性能和行駛穩定性，彰顯“風行星�！毙蛄衅煜率卓钚履茉雌炫炥I車的強勁實力。

極享舒適 星海V9開啟豪華新能源旗艦MPV新篇章

顛簸路駕駛挑戰科目是在參賽車頂放置量筒水杯，在滿是溝坎的顛簸賽道上行駛，往外灑水越少、完賽時長越短，得分就越高。

作為此項目比賽用車的星海V9，采用前麥弗遜式后多連桿獨立懸掛，并配備高端閥系減震器和豪車專屬隔振材料，同時底盤懸掛設計進行專業調校，扎實厚重，讓駕乘者幾乎感受不到振動。即使挑戰起伏不平的顛簸賽道，晃動感也被充分過濾。到達終點時依然保留可觀水量的量筒水杯，正體現出了星海V9卓越的舒適性和平穩性。同時，同級領先的馬赫1.5T混動高效發動機賦予星海V9不俗的加速性能，零百加速僅8.8s，極勁動力一覽無余。

（圖-車友代表李實杰上臺宣誓）

相信這兩款重磅新車將會以絕佳穩定的操控性能，助力選手們取得更好的成績！除了優秀的場地和賽車外，大家有沒有發現熟悉的身影？沒錯！這次家門口的賽事，同樣吸引了不少員工以及柳州周邊車友報名參賽。讓我們拭目以待，祝愿他們取得優異成績！