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      20萬-30萬新車競技場,領(lǐng)克07 EM-P勝出顏值局

      2024年1月31日來源:廣西汽車網(wǎng)

      過什么樣,開什么車,家庭轎車是馬路上的社會等級,是生活品質(zhì)的彰顯,所以在選車的時候,我們總想既要又要還要——既要高級感,又要經(jīng)濟(jì)性,既要好看,又要好用,全場景百搭才是王道。在新的購車觀念下,車企們也越來越卷,不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品來滿足用戶需求。在新能源轎車市場,剛剛上市和即將上市的產(chǎn)品也有不少選擇,那么哪一款才是你的菜?我們選取了大概在20萬-30萬價格區(qū)間的3款目前比較熱門的新“7系”車型。為啥選這一價位?因為這個級別的車不高調(diào),也不低端,比較符合注重品質(zhì)的年輕家庭需求,大家可以看看哪款更讓你期待,更像你家的出行“搭子”! 

       NO.1領(lǐng)克07 EM-P——可能是領(lǐng)克家族最魅惑的車型

      看臉的時代,顏值放首位。領(lǐng)克07 EM-P是領(lǐng)克第二代都市對立美學(xué)設(shè)計語言下的首款新能源中型轎車,與領(lǐng)克08采用同一設(shè)計語言。最近,領(lǐng)克07 EM-P官方諜照公布,引發(fā)了廣泛關(guān)注。新車定位中型車,從諜照和此前設(shè)計類博主出的3D渲染圖來看,領(lǐng)克07 EM-P對領(lǐng)克The Next Day概念車的還原度還是比較高的,整體造型運動、科技感十足。前臉采用了熏黑多橫幅式進(jìn)氣格柵,以及與領(lǐng)克08 相同的破曉之光日行燈。C柱的樣式接近08但更像領(lǐng)克02,體現(xiàn)了家族設(shè)計理念的傳承。溜背造型也讓整車姿態(tài)更加動感,充滿時尚氣息。另外,偽裝車衣的設(shè)計也是花了心思,0和7組合的符號、類似The Next Day車身顏色的漸變色,于細(xì)節(jié)處彰顯著領(lǐng)克的潮流風(fēng)格。 

       當(dāng)前新能源汽車設(shè)計陷入了同質(zhì)化的怪圈,去掉LOGO好像都長得差不多,不得不說,相比大多數(shù)市面上的產(chǎn)品,領(lǐng)克07 EM-P的辨識度還是挺高的,妥妥的顏值在線。很多網(wǎng)友看了07的諜照表示它是混動版的極氪007、比極氪007要好看。領(lǐng)克一直堅持原創(chuàng)設(shè)計,經(jīng)過幾款車的迭代升級,設(shè)計語言也日趨成熟,如今可以說是自成一派了。

       

       動力方面,領(lǐng)克07 EM-P 基于CMA Evo架構(gòu)打造,將采用領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案(簡稱領(lǐng)克EM-P),目前尚無具體參數(shù)。領(lǐng)克EM-P是以電驅(qū)動為主的新能源解決方案,滿足用戶全場景、全工況用車需求。高速不軟、長途不虛,越野不慌,是強電感與無焦慮兼得的新能源最優(yōu)解。領(lǐng)克EM-P的幾款車型動力性能表現(xiàn)都很出眾,所以,領(lǐng)克07 EM-P的性能也是值得期待的。

      領(lǐng)克07 EM-P 內(nèi)飾、配置等方面的具體信息目前官方還未透露,預(yù)計將和領(lǐng)克08一樣搭載魅族Flyme Auto車機系統(tǒng),也有可能配備哈曼卡頓音響系統(tǒng),配置23個揚聲器等;诋(dāng)前這些信息來看,領(lǐng)克07 EM-P售價預(yù)計將在20萬-30萬之間,據(jù)悉它將在2024年第一季度正式亮相。所以,想買中型轎車的,不妨等一等領(lǐng)克07 EM-P。

      NO.2氪007——極氪的“基礎(chǔ)款”

      極氪007是一款純電中型轎車,2023年12月底上市,售價20.99萬-29.99萬元。它是極氪旗下最便宜的車型,很可能成為未來的銷量擔(dān)當(dāng)。從開啟預(yù)售到正式上市,40天時間累計訂單超5萬,爆款潛質(zhì)明顯。

       

       在造型設(shè)計上,極氪007前臉取消了家族式的“青蛙眼”,在高配車型上搭載一體式的智慧燈幕是個亮點,它預(yù)設(shè)了27種燈語效果、11種智能表情,可以根據(jù)不同場景自由變換。通過“神筆畫布”功能,用戶也可以進(jìn)行個性定制,將創(chuàng)意“畫”到燈幕上向外展示,增加了可玩性。車身側(cè)面的設(shè)計穩(wěn)重中不乏流暢動感,采用隱藏式門把手、無框車門。車尾,“流光”尾燈采用Super Red超紅光技術(shù),穿透效果更強,搭配水波紋面板,呈現(xiàn)出極具意境感的光瀑式燈效,進(jìn)一步提升了整車的辨識度。

       

       極氪007基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造,三電系統(tǒng)全棧自研,兼顧高性能與長續(xù)航。此外,800V高壓技術(shù)也是全系標(biāo)配。在動力方面,它提供單電機和雙電機兩種動力選擇。其中,單電機功率可達(dá)310kW,零百加速為 5.4秒;而雙電機版本的前后電機功率分別為165kW和310kW,零百加速時間為2.84秒。續(xù)航方面,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航為688km,而超長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航為870km。

      車機方面,極氪007搭載8295芯片,算力強大。智能駕駛系統(tǒng)也是極氪007的一大亮點。它全系標(biāo)配NVIDIA DRIVE Orin智能駕駛芯片的「浩瀚智駕」智能駕駛系統(tǒng),覆蓋智能泊車、高速與城市智能駕駛的全部場景。

      領(lǐng)克07 EM-P和極氪007均屬于吉利系,一款是插電混動,一款是純電車型,至于哪種動力形式更好,主要還得看具體用車需求和個人喜好;谀壳按蟛糠钟脩舻氖袌龇答,可能插電混動這種動力形式,更具普適性,可適配不同地域的用戶。

      NO.3小米SU7——號稱50萬內(nèi)沒有任何對手

      另一款目前關(guān)注度比較高的車型是“雷布斯”打造的小米SU7,這款車在江湖上還沒有它的身影時,便早已有了它的傳說,在2023年12月的技術(shù)發(fā)布會之后,大部分信息已經(jīng)露出,基本就剩最后公布售價了。雷總表示,小米SU7不會是9.9萬、不會是14.9萬、不會是19.9萬,最終定價將于正式發(fā)布會上公布,我們猜測大概也是20萬-30萬之間。

       

       小米SU7的定位是中大型純電轎車,搭載了小米超級電機、自動駕駛技術(shù)、自研CTB電池底盤一體技術(shù)等一系列看起來很炫的黑科技。此外,0.195Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)是它的一大亮點,是目前全球最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)車,零百加速2.78秒,號稱50萬以內(nèi)沒有任何對手。

      外觀方面,小米SU7采用寬體轎跑設(shè)計風(fēng)格,可以說是保時捷設(shè)計的平替版,運動感拉滿 。側(cè)面車身線條靈動,門把手采用半隱藏式設(shè)計,尾部車尾采用掀背式,頗具層次感,且配備分體風(fēng)格的貫穿式尾燈、電動升降式尾翼,尾部還有比較顯著的小米字母標(biāo)識。整體而言,小米SU7的造型,還是比較具有時尚和科技感的。

       

       動力方面,小米SU7提供單電機及雙電機動力兩種動力。其中,單電機版車型最大功率220kW,匹配73.6kWh弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續(xù)航為668km,零百加速5.28秒。雙電機版車型前后電機功率分別為220kW和275kW,匹配容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池,CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)800km, 零百加速2.78秒。

      在智能配置方面,小米SU7也很抓人眼球,16.1英寸中控屏、翻轉(zhuǎn)式儀表屏,儀式感滿滿,車機搭載小米澎湃OS,功能以及軟件生態(tài)也都十分豐富。芯片為驍龍8295芯片,算力強大,能夠保證系統(tǒng)運行及操作的流暢度。

      從目前官方透露的關(guān)于配置、性能方面的信息來看,小米SU7的實力還是很硬核的,唯一可能讓人有些顧慮的是,科技公司轉(zhuǎn)行而來,造車經(jīng)驗為零。車畢竟不同于手機,承載著駕乘者的生命安全,試錯的成本太高,所以在這方面如何讓用戶安心,是小米汽車需要考慮的問題。

      帶7的都是狠角色,這三款以7命名的車型,你更青睞哪一款呢?

      領(lǐng)克08進(jìn)入車系

      • 指導(dǎo)價:---元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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