保時捷帕拉梅拉有很多競爭對手,除了行政級別的78S外,四門跑車領(lǐng)域,其還有奔馳AMG-GT50,寶馬840I四門轎跑等對手。
尤其是奔馳AMG-GT50后驅(qū),價格與其最低配旗鼓相當,但因為目前GT50優(yōu)惠力度還行,部分地區(qū)裸車降至80多萬,少部分地區(qū)仍在90多萬,因而入手成本要比帕美低得多。
AMG-GT50,還真的是帥,前臉是AMG家族的賽車化格柵,兩側(cè)配了幾何多光束大燈,前后19英寸輪圈,車長也超過5米05,軸距2米9多,比帕美標軸更長一些。
無框門+掀背造型,類似于CLS,令人過目難忘,尾部自帶電動擾流板,可根據(jù)車輛時速升起或者關(guān)閉,下方為雙邊四出的圓孔排氣管,雖然氣勢不如GT63S來得猛,但也足夠唬人。
發(fā)動機方面,其搭載3.0TL6發(fā)動機+48V,9AT+后驅(qū) ,最大功率可以達到了367馬力,最大峰值扭矩500牛米,0-100KM/H的加速時間為5秒,僅比四驅(qū)版慢了0.1秒,這種差距幾乎可以忽略不計,燃油箱80L,綜合百公里油耗9L起步。
前后均為雙叉臂式獨立懸架,最低配標配了倒車影像,定速巡航,自動泊車入位,上坡輔助,懸架軟硬調(diào)節(jié)等。
內(nèi)飾就是標準的百萬級跑車內(nèi)飾,雙12.3英寸的一體屏,為標配,帶NAPPA皮革包裹的AMG運動風格座椅,帶腰部支撐,高低調(diào)節(jié),腿托調(diào)節(jié)等多向電動調(diào)節(jié)功能,前排座椅帶加熱功能,第二排為獨立座椅,車機系統(tǒng)為MBUX人機交互系統(tǒng),選配14個揚聲器的柏林音響,則需要加錢。
目前,這臺車落地均價9X萬,部分優(yōu)惠低的,仍在100萬出頭,相比于帕美2.9T,顯然更有性價比,不知道您心動不?
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