紅旗是我國最具代表性的汽車品牌之一，可是在消費者經(jīng)濟水平不斷提高的過程中，紅旗品牌車型的銷量成績并沒能水漲船高。很多消費者都說紅旗品牌是國產(chǎn)豪華品牌，那么紅旗品牌車型的車型，究竟能不能讓消費者感受到豪華氣息呢？今天我們就來看看紅旗品牌“最便宜”的車型紅旗HS3，看看這款官方指導價14.58萬元起的緊湊型SUV，到底能不能讓消費者感受到豪華？

我們首先來看這款車的動力表現(xiàn)，相比市面上的競爭對手，紅旗HS3采用傳統(tǒng)的燃油動力，不過這款車型為消費者提供了1.5T和2.0T兩種選擇。從排量來說，紅旗HS3平平無奇，與市面上的競爭對手并沒有什么不同。不過紅旗HS3在售車型中的1.5T版本匹配7DCT變速箱，擁有169Ps的最大功率和258N·m的峰值扭矩，這樣的動力參數(shù)還算優(yōu)秀。而紅旗HS3搭載2.0T發(fā)動機的版本，匹配8AT變速箱，擁有252Ps的最大功率和380N·m的峰值扭矩，這樣的動力參數(shù)在同級別車型中已經(jīng)能夠名列前茅。

所以說，紅旗HS3的動力系統(tǒng)確實能讓消費者感受到一些尊貴的氣息。不過這款車雖然動力數(shù)據(jù)不錯，可是它的外觀看起來并不算運動。紅旗HS3和家族其它車型采用相同的設計語言，展現(xiàn)出較強的氣場。沒錯，這款車雖然能給消費者不錯的動力輸出，可是整車設計并不是偏向潮流運動，而是刻意強調(diào)了氣場。

紅旗HS3的前臉看起來方方正正，它的中網(wǎng)格柵更是采用了矩形設計，內(nèi)部直瀑式元素裝飾，看起來氣場挺強。只是紅旗HS3的頭燈組造型比較獨特，雖然讓消費者感受到一些個性的氣息，但我認為這樣的頭燈組設計弱化了中網(wǎng)格柵帶來的氣場。紅旗品牌標志性的旗標我們就不說了，懂的都懂，不僅辨識度高，看起來也頗為不凡。只是這款車的前包圍采用黑色的飾條裝飾，并且將導流槽裝飾包裹在其中，讓這款車的前臉增添了一些復雜的感覺。

從車身側(cè)面看，紅旗HS3能夠給消費者一些飽滿的感覺。相比競爭對手，紅旗HS3的車身線條相對平整，所以看起來氣場挺強。不過紅旗HS3也并不顯得方正呆板，它的C柱用黑色飾條裝飾，車頂線條也微微彎曲，讓消費者得到一些靈動的感覺。與此同時，紅旗HS3的輪轂造型也比較獨特，讓消費者可以感受到年輕運動的氣息。

只是紅旗HS3的車尾設計卻偏向了潮流年輕，我認為其車尾的設計與前臉、車側(cè)的設計整體性并不是很強。這款車的車尾采用貫穿式尾燈，尾燈兩側(cè)邊緣還設計了比較獨特的造型，配合暗紅色的燈罩，能給消費者一些個性年輕的感覺，但是看起來不是很沉穩(wěn)。而且紅旗HS3的后包圍采用黑色飾板與鍍鉻元素裝飾，再次強調(diào)年輕和運動的屬性，所以它的車尾并不能讓消費者感受到大氣的感覺。

在座艙內(nèi)部，紅旗HS3使用了較多軟質(zhì)材料裝飾，整體設計也比較有家族特點，中控臺也采用對稱式設計，這樣的設計確實能夠讓消費者感受到一些傳統(tǒng)美學的氣息。而且紅旗HS3全系車型都采用較多皮質(zhì)材料裝飾，各種科技智能配置也比較豐富，能給消費者一些智能便捷的體驗。只是紅旗HS3的入門版本并沒有搭載L2級別的智能輔助操控配置，給消費者的體驗略微差了一點。此外，即便是頂配版本，雖然L2級別智能輔助操控配置，可是這些配置并不是很智能，有較大的提升空間。

綜合來說，紅旗HS3這款車型的表現(xiàn)還不錯，其外觀能給消費者一些大氣的感覺，還有比較優(yōu)秀的內(nèi)飾用料和比較豐富的智能配置，與此同時，這款車型還有著1.5T和2.0T兩種動力總成可以選擇，消費者確實能夠感受到一些豪華尊貴的感覺。在我看來，紅旗HS3是一款性價比較高的車型。