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      4D智慧底盤+3.8秒零百加速,嵐圖追光將在月底交付

      2023年5月31日來源:廣西汽車網

      有人說,如今的電動車市場存在嚴重的溢價超標現象,起步價動輒30萬、40萬的新能源汽車并不值得?僧30萬級的嵐圖追光在上個月正式上市之后,這款豪華轎車卻迎來了大眾追捧,成功駐扎高端市場,甚至一度讓BBA準車主“移情別戀”。

      4D智慧底盤+3.8秒零百加速,嵐圖追光將在月底交付-有駕

      很多網友好奇,這輛豪華電動轎車到底有何魅力?

      簡單來說,同樣是新能源汽車,嵐圖追光和同價位產品相比有明確的認知,32萬+的起步價更多是讓消費者為豪華、駕控、安全、智能買單。換一句話說,嵐圖汽車是通過更好的技術、性能,更好的顏值,更大的空間來補齊溢價空間帶來的認知落差。

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      真正體驗過嵐圖追光的消費者,大家往往能夠從這款車上找到一些其他同價位產品所沒有的亮點,比如更大的空間、更豪華的配置、更有質感的內飾……而除了靜態體驗所直觀感受到的差別之外,大家還能發現這輛中大型轎車在動力、駕控、技術層面的領先優勢。

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      首先說動力層面,嵐圖追光采用的是行業領先的8層扁線永磁同步電機,最高效率≥97.6%,高效區間占比超過90%。而且全系標配前后雙電機,不僅帶來更高續航里程,更帶來了375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩,懂車的消費者從參數上就能看出這款車的強大。

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      而強大的動力儲備,結合可0-100%前后扭矩分配的智能四驅,直接將嵐圖追光的零百加速直接推進4s,實現3.8s的同級最快零百加速。如果放在燃油車領域,即便是搭載V8發動機的帕拉梅拉GTS也要甘拜下風。當然,電機的高效率和動力傳輸方式是內燃機給不了的,這里大家沒必要過分類比。不過,能夠成為同級最快,嵐圖追光的性能優勢可見一斑。

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      接下來說的則是操控體驗層面,這也是嵐圖追光的一大核心優勢。和同價位產品相比,嵐圖追光的轉向手感做的非常細膩,實打實的有高端車的影子。而且嵐圖追光的轉向助力模式是可調的,大家可以根據自己的需求選擇不同模式。整體來說,這款車的轉向以輕便、平順、精準為主。

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      而比精準指向更讓人心動的是嵐圖追光精湛的底盤調校,得益于前雙叉臂后五連桿的豪華底盤結構、鋁合金材質超90%的輕量化底盤,嵐圖追光不僅擁有了更好的舒適穩定性,還有著出色的操控性。尤其是嵐圖追光還有帶魔毯功能的主動式CDC空氣懸架加持,可謂是開起來暴躁坐起來穩,哪怕車長超過5米,依舊能夠被輕松駕馭。

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      最后要說的則是嵐圖追光的續航,這也是一輛電車是否值得買的關鍵因素。雖然目前大多數新能源汽車的續航都不低,但是作為中大型純電產品,嵐圖追光的730km(CLTC)純電續航依舊讓對手望塵莫及。再加上充電10分鐘就可以擁有230km續航里程的出色表現,嵐圖追光從源頭解決了消費者的續航焦慮。

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      除此之外,嵐圖追光標準版車型搭載的82kWh電池還是行業首個量產裝車的半固態電池。之所以單獨把這一點列出來,更多的是因為這款半固態電池在安全性方面的表現值得關注。據悉,在行業首個8系三元鋰軟包電芯針刺試驗中,這款半固態電池不僅沒有出現冒煙、漏液的情況,同時取得了不起火、不爆炸的好成績,進一步佐證了嵐圖追光的安全性。此刻,你認為4D智慧底盤+3.8秒零百加速的嵐圖追光值得買嗎?

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      嵐圖追光進入車系

      • 指導價:---元
      • 級 別:中型車
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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