吉利銀河L6曝光，還有新款Model 3！比亞迪又迎來(lái)新對(duì)手

還記得2021年上半年，比亞迪秦PLUS DM-i的橫空出世讓混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)突然火熱了起來(lái)，與燃油車(chē)相同的價(jià)格卻擁有更低的油耗、更強(qiáng)的動(dòng)力以及優(yōu)惠政策，其中的潛力可想而知，因此也帶動(dòng)了其它車(chē)企在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，比亞迪的對(duì)手便越來(lái)越多，而它自己也采用了車(chē)海戰(zhàn)術(shù)穩(wěn)固地位，受益的自然是我們消費(fèi)者。

吉利 銀河L6

作為吉利旗下的中高端新能源系列，吉利銀河旗下的首款車(chē)型銀河L7已于此前正式亮相，并將在第二季度正式上市，就在此時(shí)，定位于緊湊型轎車(chē)的銀河L6也一同曝光，新車(chē)可以看作是比亞迪秦PLUS DM-i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將搭載新一代雷神插電混動(dòng)系統(tǒng)，第三季度上市。

銀河L6其實(shí)可以看作是帝豪L的換代車(chē)型，但由于新能源市場(chǎng)發(fā)展過(guò)于迅速，所以砍掉了燃油版，只保留了插混，外觀(guān)部分前臉自然變?yōu)榱朔忾]式，前后均配備貫穿式燈帶，側(cè)面造型則略帶溜背，并配備隱藏式門(mén)把手和低風(fēng)阻輪圈。動(dòng)力層面，新車(chē)搭載由雷神1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以及P1+P2雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，與之匹配的則是3擋DHT Pro變速箱，具體參數(shù)可以參考銀河L7。

不難看出，吉利面對(duì)比亞迪等一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在新能源市場(chǎng)不斷發(fā)力，頗有些自亂陣腳，銀河L7和L6嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只能算是新品牌的試水作，要想站穩(wěn)腳跟必須在價(jià)格上做出讓步，你覺(jué)得新車(chē)定價(jià)會(huì)在哪個(gè)區(qū)間呢？

特斯拉 Model 3

在上海、深圳等地，特斯拉儼然已經(jīng)成為街車(chē)，懂哥身邊就有不少親戚朋友是特斯拉的車(chē)主，其中入門(mén)的Model 3是特斯拉的絕對(duì)銷(xiāo)量主力，而距它上市已有好幾年的時(shí)間，到了該改款的時(shí)機(jī)。今年網(wǎng)上就陸續(xù)曝光了新款特斯拉Model 3的諜照和信息，預(yù)計(jì)年內(nèi)就將與我們見(jiàn)面。

從諜照來(lái)看，新款Model 3采用了全新樣式的大燈組，整個(gè)前臉線(xiàn)條也更為平直，而且新車(chē)可能會(huì)在頭燈組末端加入攝像頭以增強(qiáng)“視覺(jué)”能力，提高自動(dòng)輔助駕駛性能。原因其實(shí)也不復(fù)雜，從去年10月開(kāi)始，特斯拉就逐步拆除旗下車(chē)輛的超聲波雷達(dá)，換而言之特斯拉車(chē)型目前的傳感器僅剩攝像頭，也意味著它的自動(dòng)駕駛是100%的純視覺(jué)方案，非�？简�(yàn)技術(shù)能力。

值得一提的是，此次曝光的內(nèi)飾是網(wǎng)友用無(wú)人機(jī)拍攝的，可以看出新車(chē)并沒(méi)有采用Yoke方向盤(pán)，正好最近有消息表示工信部不允許異形方向盤(pán)申報(bào)，不得不說(shuō)特斯拉頗有遠(yuǎn)見(jiàn)，此外其車(chē)身外殼將會(huì)采用更多的大型鑄件制造以進(jìn)一步降低制造成本，這也意味著新車(chē)未來(lái)會(huì)有更多的降價(jià)空間，你期待嗎？

長(zhǎng)安啟源A07

長(zhǎng)安這兩年也不斷在新能源市場(chǎng)發(fā)力，除了藍(lán)鯨iDD混動(dòng)技術(shù)外，還推出了深藍(lán)這一專(zhuān)攻新能源領(lǐng)域的子品牌，旗下的深藍(lán)SL03表現(xiàn)非常不錯(cuò)，但長(zhǎng)安并不滿(mǎn)足于此，前段時(shí)間工信部曝光了長(zhǎng)安汽車(chē)全新品牌——長(zhǎng)安啟源A07的申報(bào)信息，車(chē)海戰(zhàn)術(shù)又來(lái)了？

既然是新品牌，各方面肯定要“新”，長(zhǎng)安啟源A07擁有全新的LOGO以及設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了貫穿式的燈組，厚重下壓的車(chē)頭與艙蓋上隆起的線(xiàn)條形成了俯沖的視覺(jué)效果，新LOGO則頗像是數(shù)字“101”。側(cè)面為溜背式設(shè)計(jì)，并配備了隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈，尾部為熏黑式貫穿燈組，還擁有一體成型的小鴨尾擾流設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm。

新車(chē)基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造，動(dòng)力可以參考深藍(lán)SL03，將提供增程式混動(dòng)以及純電版本供消費(fèi)者選擇。從尺寸以及動(dòng)力不難看出，新車(chē)上市后將瞄準(zhǔn)比亞迪漢以及海豹系列，但別忘了比亞迪還有驅(qū)逐艦07這款新車(chē)，只能說(shuō)新能源中型車(chē)市場(chǎng)實(shí)在是太卷了，你看好新車(chē)前景嗎？