12月18日下午,「五菱新能源不懼寒冬」新能源代步車首次48小時低溫公測首戰(zhàn)圓滿收官,在經過哈爾濱&鄭州現場48小時Air ev整車冰封及24小時標準化電池包水中全浸泡后,五菱新能源以整車性能0異常、電池電量保持100%、冰封后正常充電、電池包0進水0漏液,充分展示了五菱新能源低溫性能的硬核實力,樹立「不怕冷」、「續(xù)航真」、「百萬碰撞0自燃」的新能源代步車抗寒新標準!
「不怕冷」,品質凍不壞!
●冰封48小時,整車性能0異常
經過48小時現場冰封后,用戶代表通過LING CLUB APP遠程遙控車輛喚醒,Air ev雙閃燈即刻響應,車輛門鎖結構正常解鎖。接著,用戶打開尋車功能,車輛開始鳴笛,雙閃亮起。最后,用戶遠程遙控車窗升降,點亮Air ev大燈,整車性能顯示一切正常。
這一優(yōu)異的表現源自于五菱新能源擁有豐富的冬季用車標定數據庫,并通過對三電性能、電池熱管理系統(tǒng)、整車環(huán)境適應性及整車可靠性測試和電子電器項目進行重點測試,保障用戶在冬季寒冷環(huán)境的用車體驗,空調、大燈、車窗等電子系統(tǒng)可以正常啟用。值得一提的是,在人民數據發(fā)布的《2022新能源代步車安全研究報告》(以下簡稱“報告”)中,也特別提到“五菱新能源能夠在-25℃環(huán)境下中,整車正常冷啟動”。
●冰封48小時,充電功能一切正常
經過48小時冰封后,用戶代表對Air ev進行充電嘗試,儀表盤顯示充電功能正常運轉,并跳轉智能保溫模式。
用戶生活場景中,在低溫環(huán)境下新能源車經常會遇到充不進電的情況,而五菱電池包擁有自動加熱功能,用戶在低溫環(huán)境充電時,車輛將會自動對動力電池包進行加熱,讓電池包溫度升至適宜的工作溫度區(qū)間,確保在低溫環(huán)境中,也能充得進電。
不僅如此,如“報告”中也特別提到,五菱推出了GSEV全系車型“輕松充”補能服務,全系自研。五菱新能源部署了全場景智能安全充電生態(tài)(2.2kW安全插座、3.5kW/7kW小型充電樁), 不僅支持家用220V充電,也提供交直流快速充電產品、安裝服務和充電運營平臺的一站式解決方案,讓用戶享受省力、省心、省錢的全場景充電服務體驗。
「續(xù)航真」,出行靠得!
●冰封48小時,電池電量保持100%
在續(xù)航表現上,活動期間現場大屏幕實時顯示Air ev整車狀態(tài),在經過48小時冰封后,Air ev電池剩余電量仍然是100%,真正做到低溫電池不掉電。
這背后離不開五菱新能源的智能保溫技術,通過自研算法及監(jiān)控裝置,從電芯、電池包系統(tǒng)、整車、遠程后臺算法監(jiān)控等多級別監(jiān)控,在所有路徑上的關鍵結合點進行熱量阻隔設計,有效監(jiān)測駐車時電池的溫度,降低電池溫度低帶來的能量損失。“報告”中也指出,“在寒冷環(huán)境下,五菱新能源采用智能保溫技術,優(yōu)化續(xù)航保真率”,有效解決新能源車續(xù)航嚴重虛標的行業(yè)痛點。
五菱新能源的低溫續(xù)航實力遠不止電池保溫,在整車綜合續(xù)航排名上,五菱新能源同樣做到行業(yè)領先——在中國汽車工程研究院發(fā)布的《中國小型新能源汽車低溫續(xù)航白皮書》(-7°C低溫續(xù)航里程保持率測試)中顯示,五菱宏光MINIEV續(xù)航保持率達67.5%,遠高于行業(yè)59.95%平均值,獲得第三方權威認證。
「百萬碰撞0自燃」,安全信得過!
●1米水深連續(xù)24小時浸泡,電池包0進水、0漏液
在電池包水中全浸泡挑戰(zhàn)中,五菱GSEV標準化電池包全程無進水、無漏液,并成功點亮圣誕樹上燈帶,正常對外放電。
對比國標要求的1米水深浸泡30分鐘,五菱新能源電池防護做到了遠超國標的動力蓄電池安全標準,堪稱電池中的“潛航員”。實力背后,是五菱新能源電池包具備行業(yè)領先的IP68等級防護,讓車輛可以輕松應對超級大暴雨天氣等極端天氣,還可防止外物和灰塵侵入;特別是行駛在塵土飛揚的非鋪裝路面上,也能有效提升電池提高耐用度。
對于五菱來說,安全就是新能源代步車最大的豪華。五菱除了在電池安全,在整車、充電、端云到全生命周期上,都為每一臺新能源提供“五重芯電守護圈”。其中,在端云守護上,五菱通過24h全時熱失控監(jiān)控,對從電芯、電池包系統(tǒng)、整車、充電樁、遠程后臺算法監(jiān)控等多級別監(jiān)控,可做到主動斷電處理。這對于用戶遇到雨雪天等極端情況,可及時預判風險。如報告中特別提到,“截至2022年11月,五菱新能源車輛未出現因碰撞發(fā)生自燃事故的現象”;五菱新能源憑借百萬碰撞0自燃硬實力,充分保障用戶安全、舒適的出行體驗。
五菱新能源走向世界,開啟全球化新篇章
五菱新能源不僅在產品技術支撐上具備強大實力和權威認證,更是在市場上斬獲了良好的口碑和銷量成績。2022年8月,五菱新能源銷量突破100萬輛,成為全球最快達成新能源百萬銷量的車企;截至11月五菱宏光MINIEV更是蟬聯27個月中國品牌純電汽車銷量冠軍。不僅如此,五菱新能源首款全球車Air ev也在全球G20峰會上大放異彩,攜全球口碑引領質感輕出行新潮流。
這次挑戰(zhàn),五菱新能源用一場技術實測,以結果驗證「不怕冷」、「續(xù)航真」、「百萬碰撞0自燃」的高品質產品力,樹立新能源代步車抗寒新標準。未來,五菱將繼續(xù)從人民需求和實際場景出發(fā),堅持為用戶創(chuàng)造“極致方便”,兼顧好開、好停、好省、好用的代步體驗,讓人民代步真正成為代表時代進步的力量!
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