15萬以內買什么車比較好?如果對動力性能要求高,經常跑高速或長途,推薦
組成了經過特別調教的藍鯨動力組合。性能還是很不錯的,01加速可以達到7.2秒。2.0T8AT車型的01加速可以達到6.8秒,在國道、高速公路、快速路的中高速路況下依然能夠提供不錯的動力輸出。
長安從DF727的最大扭矩270NM升級到DF733的最大扭矩300NM,搭配JL473ZQ7發動機的300NM,堪稱長安自己的黃金組合。這套電源組在14萬元以下的市場還是很不錯的。比如A級標桿大眾
一直都是1.2T/1.4T發動機,扭矩分別為175、200、250NM。搭載DQ200七速干式雙離合變速箱。DQ200僅支持最大250NM?偟膩碚f,長安動力包的標定和調?赡苓有提升空間,但基本參數都非常不錯,絕對可以給合資玩家帶來壓力。
大眾萬年不變的1.4T,新推出的1.5TEVO新版速騰,不是來了嗎。要知道,很多人說國產車這幾年的進步,要么只是外觀和內飾的進步,要么是新能源向超車的進步,但都回避了國產三大件的進步。
別說視而不見,其實即便是最傳統燃油車的發動機變速箱,國產車的進步也是顯而易見的。底盤的選擇主要分為后懸架、扭力梁懸架和獨立懸架。獨立懸架多用于注重舒適性的車型,舒適性好,駕乘感受一般!扭力梁多用于運動型車型。
底盤緊湊,俗稱硬。底盤在高速轉彎和超車時提供充足的支撐,轉向精準易控!與獨立懸掛底盤不同的是,在高速轉彎的時候,人會有一種被甩出去的感覺,讓車輛容易失控!想要舒適穩定的家用轎車,就選擇獨立懸架。
如果想要一點駕駛感,就選擇扭力非獨立梁懸架。說到底盤選擇,大部分人都有一個誤區,認為獨立懸架比扭力梁好。事實上,情況并非如此。獨立懸架或扭力梁的選擇取決于車型。定位款式選對了,競速跑車都是扭力梁。
VV5在外觀、內飾配置、智能科技等方面均以鍛造豪華SUV為標準,尤其以越級360°智能安全配置為亮點,成為中國豪華SUV的代名詞。豪華內飾采用更符合年輕審美的設計,豪華感、科技感、品質感“三位一體”。
動力方向以“1.5T7DCT”黃金動力組合和“2.0T7DCT”高端動力組合打造“全方位高能”駕乘體驗,堪稱先鋒動力。1.8TD燃油版車型搭載吉利自主研發的第三代1.8TD渦輪增壓發動機,高效穩定,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,加速9.5S/秒。
100公里,匹配的原裝進口6AT變速箱,速比高,加速性能強勁,低擋動力輸出平順,高擋燃油經濟性高。與二代1.8TD發動機相比,油耗降低10%,扭矩提升5%,NVH提升5%。吉利
該系統基于吉利與沃爾沃聯合開發的1.5TD7DCT黃金動力打造。提供輕度混合動力的MHEV和插電式混合動力的PHEV兩種版本。PHEV車型采用自主研發的P2.5架構車型,搭載11.3kWh超高容量三元鋰電池。
系統綜合功率達到192kW,最大扭矩可達425N·m,純電續航里程高達60公里。百公里加速僅為7.4S,最快充電時間僅為1.5h。
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