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      新能源賽場(chǎng)再添技術(shù)王者?長(zhǎng)安汽車(chē)準(zhǔn)備好了

      2022年11月29日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

      人類(lèi)距離未來(lái)出行,還差一場(chǎng)怎樣的“覺(jué)醒”?揭曉,就在明天。

      11月29日,長(zhǎng)安汽車(chē)“E啟覺(jué)醒”H5邀請(qǐng)函正式上線,預(yù)示著發(fā)布會(huì)即將揭開(kāi)神秘面紗,也將所有人的胃口勾上了頂峰。聯(lián)想此前4張海報(bào)、4組數(shù)據(jù)連發(fā),一時(shí)間猜測(cè)紛紜——長(zhǎng)安汽車(chē)30號(hào)到底要放什么狠招?

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      畢竟,覺(jué)醒,可是一個(gè)狠詞。

      在神話中,人類(lèi)的第一次“覺(jué)醒”,是盤(pán)古開(kāi)天辟地,意味著“新紀(jì)元”。

      在文明史,人類(lèi)工業(yè)革命每一次談“覺(jué)醒”,都意味著“新技術(shù)”。

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      一年一“狠招”,長(zhǎng)安技術(shù)動(dòng)作慣例

      由誰(shuí)放狠招?長(zhǎng)安汽車(chē)H5透露出的“朱華榮的朋友圈”,似乎暗示了一切。

      曾于上世紀(jì)末一手組建長(zhǎng)安工程研究院,總工程師出身的長(zhǎng)安掌門(mén)人朱華榮,骨子里淌著中國(guó)工程師絕不改色的血性和執(zhí)著。我們不難發(fā)現(xiàn),近年凡涉及“技術(shù)突破”朱華榮一律雷打不動(dòng)親自掛帥站臺(tái)。事實(shí)上,“科技”二字也被長(zhǎng)久烙在了全新品牌定位上,甚至放在了“長(zhǎng)安”之前:科技長(zhǎng)安,智慧伙伴。

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      而回溯這五年,長(zhǎng)安汽車(chē)年年放一技術(shù)狠招,推動(dòng)整體轉(zhuǎn)型一年邁進(jìn)一大步,幾乎已成業(yè)內(nèi)人盡皆知的“長(zhǎng)安慣例”。我們不妨粗略盤(pán)一盤(pán):

      2017年,長(zhǎng)安公布“香格里拉計(jì)劃”,1000億建三大新能源專用平臺(tái);

      2018年,長(zhǎng)安亮出“北斗天樞計(jì)劃”王牌,明確要向“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型;

      2019年,長(zhǎng)安推出全新動(dòng)力品牌——藍(lán)鯨動(dòng)力;

      2020年11月,長(zhǎng)安聯(lián)動(dòng)央視高調(diào)宣布了“方舟架構(gòu)”

      2021年11月,長(zhǎng)安落子“智能高端品牌”阿維塔,公布全新CHN架構(gòu),許下“世界級(jí)的中國(guó)品牌必有長(zhǎng)安”的十年之約。

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      今年以來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)整體電氣化轉(zhuǎn)型“大提速”,數(shù)字純電品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”、全新智能品牌“諸葛智能”的公布,以及長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、阿維塔11、CD701原型車(chē)、長(zhǎng)安Lumin等系列新品牌與新產(chǎn)品成果落地,霸屏了整個(gè)2022年。

      故此,明日年末壓軸的“長(zhǎng)安技術(shù)大事”更讓人期待!

      長(zhǎng)安“上半場(chǎng)”棋局,還剩最后一落子

      放何狠招?復(fù)盤(pán)長(zhǎng)安汽車(chē)的棋局,其實(shí)一切有跡可循。

      早在2019年,朱華榮便預(yù)測(cè)“2023年電動(dòng)車(chē)將迎來(lái)大爆發(fā)”。而今年中國(guó)新能源提前40個(gè)月完成2025滲透率目標(biāo),顯然印證了這一預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)性。距離2023年僅剩一個(gè)月,長(zhǎng)安汽車(chē)已穩(wěn)步推進(jìn)五年“香格里拉計(jì)劃”,長(zhǎng)安汽車(chē)已構(gòu)建MPA、EPA、CHN、SDA四大新能源平臺(tái)架構(gòu),面向電氣化形成了燃油、純電、混動(dòng)、增程、氫能五大技術(shù)路線。

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      今年,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上市,旗下1200增程款的開(kāi)售,“增程”新技術(shù)路徑受到用戶廣泛追捧,盡管被烙上“最優(yōu)解”標(biāo)簽,徹底解決了里程焦慮并提升了碳中和能力,但長(zhǎng)安汽車(chē)是否會(huì)真正“落子”增程技術(shù)?手握何種面向未來(lái)增程硬核技術(shù)?這似乎正好是一個(gè)令人期待未知數(shù)。

      總之以上分析,讓我們抓到兩大關(guān)鍵詞“技術(shù)”、“增程”。

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      更多蛛絲馬跡,散落在長(zhǎng)安汽車(chē)四張海報(bào)之中?苹谩叭w”畫(huà)風(fēng)中,機(jī)械義警“宮”面對(duì)未知,仰望著一個(gè)被牢牢鎖住的神秘懸浮符號(hào),似在靜靜等待發(fā)生一切。而一行行熟悉的數(shù)字“極致效率95%、1200km”,則肯定了我們的上述猜測(cè)——長(zhǎng)安要講的“神秘符號(hào)”的故事,必定有關(guān)于增程、有關(guān)于電驅(qū),有關(guān)于未來(lái)、有關(guān)于顛覆。

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      聯(lián)想及出街海報(bào),長(zhǎng)安2060星環(huán)城機(jī)械義警“宮”儼然成為主角?磥(lái),這次長(zhǎng)安“通往2060的車(chē)速”真要狂飆了。

      E啟覺(jué)醒,明天相約。倒計(jì)時(shí)后,會(huì)是新技術(shù)?還是新紀(jì)元?如果你也完成了“在線選座”,拿上觀影券,不妨讓我們共歷此時(shí)此景,感受覺(jué)醒力量。

      長(zhǎng)安深藍(lán)SL03進(jìn)入車(chē)系

      • 指導(dǎo)價(jià):---元
      • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
      • 排 量:暫無(wú)
      • 變速箱:暫無(wú)
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