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      豐田全新皇冠將15日國內(nèi)首發(fā) 同步開啟預(yù)售

      2022年11月14日來源:網(wǎng)易汽車

      日前,根據(jù)一汽豐田官方信息:2022全新皇冠品牌發(fā)布會(huì)將在11月15日舉行,屆時(shí)全新豐田皇冠(第16代)也將在國內(nèi)亮相并公布預(yù)售價(jià);同時(shí),此次發(fā)布會(huì)的監(jiān)制是中國導(dǎo)演——賈樟柯。此前,豐田全新一代皇冠跨界車正式全球首發(fā),不僅設(shè)計(jì)風(fēng)格、車型定位有著翻天覆地的變化,還推出了三種衍生車型,共四種車身形式,推向不同的細(xì)分市場,從而組成了豐田全新一代皇冠品牌。

      豐田全新皇冠將15日國內(nèi)首發(fā) 同步開啟預(yù)售

      新車知識(shí)點(diǎn)

      ※皇冠由一款車晉升為一個(gè)品牌

      ※搭2.4T雙增壓混動(dòng)和2.5L自吸混動(dòng)

      ※海外售價(jià)約合人民幣21萬-31萬

      ※未來還有轎車、中型SUV、運(yùn)動(dòng)SUV

      ※四款車型全部基于TNGA-K平臺(tái)打造

      定位變革,溜背+跨界設(shè)計(jì)

      豐田全新皇冠將15日國內(nèi)首發(fā) 同步開啟預(yù)售

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      全新皇冠跨界車的定位與老款皇冠的中型轎車定位有著顯著區(qū)別,更接近雪鐵龍C5凡爾賽的融合性定位。整體更像是四門轎跑車和SUV的結(jié)合體,融入了溜背式C柱和高底盤造型。

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      而根據(jù)配置不同,新車還會(huì)提供雙色車漆,比如紅黑配色版本,紅色分布在車身兩側(cè)、黑色則分布在機(jī)艙蓋、車頂、車尾等處;充分滿足了用戶的個(gè)性化需求。

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      細(xì)節(jié)上,新車前臉使用了流行的貫穿式LED燈組和貫通格柵;再加之尺寸十分碩大散熱口和“C”型裝飾,整個(gè)前臉運(yùn)動(dòng)感拉滿,辨識(shí)度極高。

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      與前臉對(duì)應(yīng)的是飽滿的車尾設(shè)計(jì),貫穿式尾燈拉伸了橫向?qū)挾龋c(diǎn)亮后的視覺效果更是驚人;在尾燈中央還嵌有豐田的品牌logo,其下方還有“CROWN”字母標(biāo)識(shí)用以突出其身份。不過遺憾的是,新車的尾箱只能以傳統(tǒng)方式開啟,并不能像轎跑車那樣采用掀背的打開方式。

      內(nèi)飾有雷克薩斯的味道

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      全新皇冠跨界車的內(nèi)飾布局更加強(qiáng)調(diào)功能性,而其用料和工藝則具有很強(qiáng)的高級(jí)質(zhì)感。其中,新車配備全數(shù)字儀表盤和12.3英寸懸浮式液晶中控屏(內(nèi)置手機(jī)互聯(lián)、語音交互、可觸控、OTA等功能),并用皮革材質(zhì)將儀表全面包覆。

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      另外,新車還配備了三輻式多功能方向盤,造型設(shè)計(jì)和豐富的功能都堪稱歷代之最;中控臺(tái)上還配備有全新的電子換擋機(jī)構(gòu),并在空調(diào)控制區(qū)保留了部分物理按鍵,確保了便利性?傮w而言,全新皇冠跨界車的內(nèi)飾高級(jí)感很強(qiáng),有種坐在雷克薩斯車?yán)锏母杏X。

      車長近5米、軸距2米8,大五座

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      全新皇冠跨界車的車身尺寸分別為:長4930mm、寬1840mm、高1540mm,軸距2850mm。整體車身尺寸略長于長安福特EVOS,軸距則與豐田亞洲龍相近。

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      得益于TNGA-K平臺(tái)架構(gòu)的優(yōu)勢,全新皇冠跨界車的內(nèi)部空間也將值得期待,如:幾乎純平的后排地板、較高的車內(nèi)頭部空間等等。此外,新車還會(huì)配備前排座椅加熱/通風(fēng)等舒適功能。而在安全駕駛輔助系統(tǒng)方面,新車將會(huì)搭載豐田一貫的Toyota Safety Sense 3.0主動(dòng)安全功能,如車道保持、ACC自適應(yīng)巡航等。

      2.5L和2.4T兩種動(dòng)力,均是混動(dòng)

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      全新皇冠跨界車將會(huì)提供兩款混動(dòng)系統(tǒng),分別為:2.5L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)、匹配e-CVT變速箱,以及2.4T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)、匹配6AT變速箱;二者暫時(shí)都沒有插混版。

      其中,2.5L混動(dòng)系統(tǒng)最大功率249馬力,采用的是THS混動(dòng)系統(tǒng),具有普通、ECO、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式;而2.4T混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率為350馬力,采用HYBRID MAX混動(dòng)系統(tǒng),在前者的三種駕駛模式之上又增加了三種模式,分別為:SPORT+、COMFORT、CUSTOM。另外兩種混動(dòng)系統(tǒng)均配備純電驅(qū)功能,純電續(xù)航里程均能夠達(dá)到60km。與此同時(shí),新車還會(huì)配備E-Four AWD(前后輪驅(qū)動(dòng)力分配在100:0到20:80之間)和E-Four Advanced(前后輪驅(qū)動(dòng)力分配在70:30到20:80之間)兩種電子四驅(qū)系統(tǒng),由后橋上的感應(yīng)式電機(jī)實(shí)現(xiàn)。

      即將發(fā)布的全新皇冠家族

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      除了全新皇冠跨界車之外,豐田第16代皇冠家族還會(huì)在未來提供另外三種不同車身形式的產(chǎn)品,并在本次發(fā)布了概念車(準(zhǔn)量產(chǎn));分別為:全新皇冠轎車(Crown Sedan Concept)、全新皇冠中型SUV(Crown Estate Concept)、全新皇冠運(yùn)動(dòng)SUV(Crown Sport Concept)。

      1.全新皇冠轎車(Crown Sedan Concept)

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      這臺(tái)灰色的全新皇冠轎車采用傳統(tǒng)三廂車的造型設(shè)計(jì),并借鑒了豐田Mirai的溜背式設(shè)計(jì)理念。整個(gè)前臉延續(xù)了全新皇冠的家族式設(shè)計(jì),包含有:分體式格柵、與上部格柵融合的狹長前燈組、大尺寸下格柵、貫穿式尾燈等。另外,新車的車身比例看似很像前置后驅(qū)車型,但依然是基于TNGA-K前驅(qū)平臺(tái)打造。

      2.全新皇冠中型SUV(Crown Estate Concept)

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      與上面的轎車版不同,這款黃色的全新皇冠中型SUV的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更具個(gè)性化,采用了分體式大燈和封閉式格柵,以及較高的跨界車離地間隙;而車尾則更像現(xiàn)款榮放RAV4等車型,不過依然設(shè)計(jì)了貫穿式尾燈。

      3.全新皇冠運(yùn)動(dòng)SUV(Crown Sport Concept)

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      豐田全新皇冠首發(fā) 跨界設(shè)計(jì)搭2.4T混動(dòng)或20萬

      最后這款紅色的全新皇冠運(yùn)動(dòng)SUV,顧名思義是偏向運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品定位;其使用了轎跑式SUV的車身造型,視覺效果與保時(shí)捷Macan類似;而前臉的分體式大燈和格柵與跨界車大同小異,而車尾的四個(gè)方形尾燈則展現(xiàn)了其個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感。

      結(jié)語

      本以為皇冠就這樣的逐漸消失在歷史的洪流中,沒想到皇冠卻以“他們”的形式重生;無論是家族打法,還是子品牌玩法,都有不少成功(如邁巴赫)或者不那么成功(如捷達(dá))的案例,最終落到實(shí)處的還是車型本身的競爭力;使谟梢豢钴囎兂闪4款車,面向不同的細(xì)分市場,相比原先的單一市場有著更大的機(jī)會(huì),但也會(huì)迎來更多的對(duì)手。

      • 指導(dǎo)價(jià):25.48-89.96萬元
      • 級(jí) 別:豪華車
      • 排 量:2.5 3.0 4.3 2497 1998 2.0
      • 變速箱:AT
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