一款車(chē)的口碑主要是依靠產(chǎn)品力、品牌、質(zhì)量可靠性等多方面組合而成。像我們耳熟能詳?shù)能?chē)型,他們?cè)谶@幾個(gè)部分的表現(xiàn)一般都不差。最近有網(wǎng)友根據(jù)懂車(chē)分來(lái)針對(duì)合資轎車(chē)進(jìn)行了排名,接下來(lái)就一起來(lái)看看。
NO.1:寶馬5系
得分:4.18
寶馬5系獲得第一也是意料之中,畢竟翻看銷(xiāo)量排行榜,5系銷(xiāo)量能始終位于前列。這一代5系產(chǎn)品力的確出色,外觀方面提供兩種套件,兼容運(yùn)動(dòng)和商務(wù)需要,車(chē)內(nèi)采用了液晶儀表和懸浮式觸控屏,科技感出色,并且在做工用料方面也是有了大幅度提升,整體質(zhì)感突出。
NO.2:奔馳E級(jí)
得分:4.18
能和5系相互抗衡的也只有奔馳E級(jí)了,畢竟奔馳的品牌光環(huán)就是一個(gè)無(wú)人能及的賣(mài)點(diǎn)。而在產(chǎn)品力層面,E級(jí)主打的是商務(wù)路線,并且國(guó)產(chǎn)軸距加長(zhǎng)以后,車(chē)身更加修長(zhǎng),氣場(chǎng)更足。車(chē)內(nèi)兩塊12.3英寸液晶屏組成的雙聯(lián)屏營(yíng)造出豐富的科技感。
NO.3:寶馬5系PHEV
得分:4.17
對(duì)于居住在限牌城市的買(mǎi)家,他們會(huì)去選擇PHEV插電式混合動(dòng)力,相較于燃油版5系,插混版主要的改變就是加了一塊動(dòng)力電池,NEDC續(xù)航里程為95公里,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。
NO.4:奧迪A7L
得分:4.17
上汽奧迪將A7L引入之后還針對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行加長(zhǎng),保證車(chē)內(nèi)實(shí)用性。同時(shí)在外觀方面也與進(jìn)口A7進(jìn)行了細(xì)分化處理,但A7L最大的問(wèn)題就是放棄了原本進(jìn)口車(chē)型的溜背設(shè)計(jì),改為傳統(tǒng)的三廂車(chē)布局,導(dǎo)致原來(lái)的美感被破壞。
NO.5:奧迪A6L
得分:4.16
奧迪A6L在銷(xiāo)量上一直不及5系以及E級(jí),所以A6L在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠一直都比較可觀,這也讓A6L的性?xún)r(jià)比變得更為出色。不久前,中期改款的A6L正式上市,針對(duì)外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)進(jìn)行修改,并且45TFSI車(chē)型動(dòng)力性能也得到提升。
NO.6:奧迪A6L PHEV
得分:4.15
與上文中的5系相同,奧迪A6 PHEV也是服務(wù)于沒(méi)有購(gòu)車(chē)指標(biāo)的消費(fèi)者。該車(chē)型使用的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+動(dòng)力電池組合而成,綜合最大功率為270kW,峰值扭矩為500Nm,百公里加速時(shí)間為6.7秒。其中在NEDC工況下,續(xù)航里程為54公里。
NO.7:沃爾沃S90
得分:4.10
沃爾沃北歐極簡(jiǎn)風(fēng)格在中國(guó)市場(chǎng)雖然并不是那么討喜,但長(zhǎng)軸距的車(chē)身也讓其擁有相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性,并且車(chē)內(nèi)豪華配置豐富,主被動(dòng)安全性能也是領(lǐng)先行業(yè)。更重要的是,S90在終端市場(chǎng)上有著巨額的現(xiàn)金優(yōu)惠,中低配車(chē)型裸車(chē)價(jià)甚至來(lái)到30萬(wàn)以?xún)?nèi)。
NO.8:捷豹XFL
得分:4.09
捷豹XFL盡管在銷(xiāo)量上的表現(xiàn)比較一般,但該車(chē)的口碑得分還是高居榜單第8的位置。同時(shí)捷豹XFL年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下的審美需要,底盤(pán)懸架上全系車(chē)型均采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,這種高成本的方案可以提供更為良好的操控體驗(yàn)。
NO.9:凱迪拉克CT6
得分:4.07
CT6也是一款在市面上銷(xiāo)售了很長(zhǎng)一段時(shí)間的車(chē)型了,美式元素豐富的外觀讓它有著較為不錯(cuò)的辨識(shí)度,車(chē)內(nèi)豐富的配置以及厚道的用料,也讓消費(fèi)者感受到一把美系豪華。
NO.10:寶馬3系
得分:4.05
寶馬3系相當(dāng)于免檢產(chǎn)品了,其市場(chǎng)銷(xiāo)量就能說(shuō)明一切。中期改款以后,前臉換裝更新的家族式外觀,視覺(jué)效果更為犀利,并且內(nèi)置換用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),內(nèi)置最新的iDrive8車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
總結(jié)
綜合看下來(lái),BBA依然優(yōu)勢(shì)明顯,口碑分?jǐn)?shù)也與二線豪華品牌拉開(kāi)差距。這不僅僅是由于品牌因素,在產(chǎn)品力層面,一線和二線品牌仍然是會(huì)存在區(qū)別。
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