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      三缸換四缸,加量不加價你會考慮嗎?試駕吉利ICON巧克⼒

      2022年10月2日來源:懂車帝視線

      三缸換四缸、全系標配后多連桿獨⽴懸架、車機更聰明,說的正是全新吉利ICON巧克⼒。在火藥味十足的小型SUV市場,這些賣點能不能讓它成為消費者購車新選擇?接下來,我們就通過靜態和動態體驗帶您一探究竟。

      新車特點

      分體式大燈設計增加前臉辨識度

      藍色區域兩個撞色裝飾塊可拆卸,未來或支持用戶自行更換顏色

      分體式LED燈組下部由一個近光燈和兩個遠光燈組成

      很多人說ICON是一輛很不像“吉利”的吉利,尤其是分體式大燈以及環繞全車的一系列矩形元素,讓它既有個性,也不失可愛俏皮。吉利ICON巧克⼒在ICON的基礎上,重新設計了單輻條樣式進氣格柵,而且前保險杠兩側的撞色裝飾塊不僅可拆卸,未來更多配色版本還可能以“盲盒”形式提供給車主,你覺得這樣的設計能拿捏住喜歡個性的小伙伴嗎?

      車身側面棱角分明

      后視鏡外殼與車頂同為黑色設計

      隱藏式門把手配合無鑰匙進入功能可自動彈出

      頂配車型輪胎規格為225/45R19

      吉利ICON巧克力的側面造型也是見棱見角,讓這臺小型SUV看上去略有一些硬派。在顏色搭配上,新車提供海鹽藍、真愛粉、⼼動灰、薄荷⻘、純享⽩五種外觀顏色,此次試駕的真愛粉頂配版本提供黑色車頂,同時還使用了新樣式的19英寸五輻輪輞,輪胎規格為225/45R19,品牌型號為ATLAS AM100系列,市面上并不常見。

      尾部采用隱藏式排氣,同樣配有撞色裝飾塊

      換裝四缸動力后采用“290T”尾標

      黑色車頂與車身拼色設計一直延伸至吉利ICON巧克力尾部,同時新車尾燈以及尾門下方依舊采用大量矩形元素,拉伸了整車視覺寬度。細節方面,后保險杠兩側同樣配有撞色裝飾塊,與前臉設計相呼應。值得注意的是,新車換裝四缸動力后依舊采用隱藏式排氣,只不過右側尾燈下方增加了一塊“290T”尾標,整體來看稍顯低調。

      內飾更換雙連屏,提升檔次感

      車內運用大量矩形裝飾

      本次試駕車輛方向盤左側儲物盒開啟阻尼較大,順暢度欠佳

      全景影像系統具備行車記錄儀功能

      來到車內,吉利ICON巧克力換裝了10.25+12.3英寸雙連屏,雖然很常見,但設計師在兩塊屏幕之間采用黑色曲面飾板連接,提升了車內氛圍感。此外,車機系統升級為吉利銀河OS,不僅支持在線音樂,全景影像系統還具備行車記錄儀功能,回看時能顯示駕駛員加減速等行為信息。此外,官方稱車輛可通過手機APP遠程控制,支持遠程開啟空調,不過試駕車未能綁定個人信息,所以也就沒能替大家體驗。

      方向盤左側旋鈕周圍使用了矩形裝飾條

      門板內側矩形裝飾條與車內配色一致

      后排提供出口風和兩個USB充電口

      可能你已經發現車內隨處可見矩形元素,比如方向盤左側旋鈕、門板內側裝飾條以及后排USB充電口周圍,都被金屬質感矩形裝飾條環繞。在配色方面,新車提供“純真白巧”、“咖啡生巧”兩種內飾配色,“純真白巧”試駕車無論中控臺、座椅,還是門板及中央扶手,均采用白色+粉色拼接搭配,各位是否喜歡這種配色?

      空間體驗

      全景天幕無法開啟,好在有遮陽簾

      前排頭部空間較充裕

      175厘米體驗者后排頭部空間一拳,腿部空間兩拳

      后備廂置物簾可充當投影幕布,提升可玩性

      空間方面,體驗者身高175厘米,在前排調整到合適坐姿,頭部空間兩拳以上。保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時頭部空間一拳,腿部空間兩拳。這臺車還配備了帶有全景天幕,雖然無法開啟,缺少換氣功能,好在可以讓車內采光更充足,而且還配備了傳統遮陽簾。值得一提的是,后備箱置物簾通過變換角度充當投影幕布,提升了可玩性。

      動態體驗

      新車換裝了1.5升四缸動力

      匹配7速濕式雙離合變速器

      全系標配后多連桿獨⽴懸架

      吉利ICON巧克力搭載換裝了1.5升四缸渦輪增壓發動機,最大功率133千瓦,最大扭矩290!っ祝ヅ7速濕式雙離合變速器,官方稱車輛零百加速僅為7.9秒,WLTC工況下百公里油耗為6.3升(本次試駕油耗見后文)。懸架結構方面,新車采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架。

      起步加速比較順暢

      這臺四缸發動機的動力參數屬于同級別主流水準,最大扭矩爆發較早,由于比三缸版本有了更加寬泛的扭矩釋放區間,所以中前段動力響應更靈敏,即使車內載滿三個成年人和行李,在城市走走停停路況下起步也比較輕松。同時,加速踏板、方向盤的標定也都比較輕盈,上手難度不大。

      底盤濾震能力較好

      如果你喜歡尋找駕駛樂趣,此時切換到運動模式,你會發現轉向手感會更沉穩,7擋雙離合變速箱也會適當延后換擋時機,中后段加速能力雖然不如初段強,但也不會過于拖慢節奏,滿足日常所需沒有太大問題。

      7速濕式雙離合變速箱更適合渦輪增壓發動機施展“武力”

      說到變速箱,同級別的日系和自主品牌選手更愛選用CVT變速箱,無疑,動力傳遞平順是其最大特點,但因此也會讓換擋效率打折扣。顯然這臺ICON巧克力使用的7速濕式雙離合變速箱更適合渦輪增壓發動機施展“武力”,加、減速過程中也很難察覺到頓挫,整體匹配沒有太大問題。不過,隨著速度的增加,你會發現后排座位周圍的路噪和胎噪會比前排略大一些。

      “智能領航”開啟后,加速、剎車過程比較接近一名“老司機”

      能不能把一家人舒舒服服地送到目的地?這也是一臺家用SUV底盤設計師需要考慮的問題。對于這臺新車而言,整體調教以舒適取向為主,面對一些細碎顛簸,懸架韌勁兒比較足,能夠有效將其過濾掉。如果從十二萬級別定價角度考慮,新車的表現值得肯定。

      此次試駕表顯油耗為9.3升/100公里

      自動泊車功能支持自選車位,停車寬容度增加,適用更多場景

      本次試駕的這臺ICON巧克力還配備有豐富的駕駛輔助功能,包括城市預碰撞安全系統、交通標識智能識別以及⻋道偏離輔助系統等。實際使用時,通過方向盤左側按鍵開啟智能領航系統后,能實現全速段⻋道保持及跟⻋⾏駛,而且加速和減速過程比較接近一名“老司機”,能幫駕駛員降低駕車難度。自動泊車時,還支持自定義車位。油耗方面,本次試駕路段車內有3名成員,途徑堵車+高速路段行駛132公里后,表顯油耗為9.3升/100公里。

      市場環境、競爭對手

      吉利ICON巧克力

      從筆者獲得的消息來看,換裝4缸動力的ICON巧克力最高售價很可能不高于現款車型,而參考現款吉利ICON的9.98萬-13.2021萬元官方指導價,若真能加量不加價,很有可能吸引更多消費者關注。

      本田繽智

      大眾探影

      當然,在競爭激烈的小型SUV市場,吉利ICON巧克力不僅要直面挑戰自主品牌熱門車,如尺寸和價格比較接近的長安CS35 PLUS藍鯨版(9.39萬-10.99萬元),也要和本田繽智(12.78萬-17.68萬元)、大眾探影(11.59萬-16.09萬元)等合資品牌車型搶市場。據悉,新車即將在下個月正式公布售價,如果足夠誘人,你會不會選擇它呢?歡迎留言討論!

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      吉利ICON進入車系

      • 指導價:9.98-13.2萬元
      • 級 別:SUV
      • 排 量:1.5
      • 變速箱:-
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