你們知道旅行車究竟有多好嗎?那裝載能力簡(jiǎn)直就是個(gè)小貨車!如果再加上強(qiáng)悍的行走性能,簡(jiǎn)直完美!說(shuō)到高性能旅行車,你第一時(shí)間想到的是奧迪RS?沒錯(cuò),奧迪RS旅行車的確很強(qiáng),但如果說(shuō)還有一款8個(gè)氣缸+渦輪增壓的呢?
說(shuō)的就是奔馳AMG C63 S Estate,使用4.0 V8渦輪增壓的機(jī)器,這說(shuō)明了什么?C63已經(jīng)越來(lái)越“奧迪RS”了?那如果是Manhart CR700改裝車呢?
原本已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)勁的4.0L雙渦輪V8引擎,在Manhart手上,選擇從根源解決性能提升問題而不是簡(jiǎn)單的刷個(gè)程序了事,他們升級(jí)了整套渦輪增壓套件,然后對(duì)應(yīng)升級(jí)了中冷系統(tǒng)以及從Downpipe(頭段)開始的全套運(yùn)動(dòng)排氣,最后配合ECU的重新編寫,這套方案的輸出結(jié)果為712匹,920牛米扭矩,這比C63 S(C63 AMG的增強(qiáng)版)的510匹/70公斤米還高出了很多。
在德國(guó)和歐洲,奔馳的C級(jí)和E級(jí)旅行車都大受歡迎,雖然多了一個(gè)尾箱,但AMG化之后同樣是“居家好男人”們的夢(mèng)想車型。而Manhart的這套700匹的性能提升方案估計(jì)讓好男人們High翻天!
擁有這樣亮眼的動(dòng)力數(shù)據(jù),外觀怎能馬虎,外觀增添了碳纖維車身套件,以及最新的土豪金色車身裝飾裝飾線條,再加上最新的車身前后擴(kuò)散器,可以說(shuō)整車外觀充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
值得一提的是,這款車型除了擁有碳纖維的車身套件以及20寸的酷黑色鋁合金輪轂之外,該車還配備了彰顯運(yùn)動(dòng)性能的全新運(yùn)動(dòng)剎車卡鉗以及全新的車輛后擾流板,并且配備了雙邊四出的排氣系統(tǒng),可以說(shuō)在細(xì)節(jié)方面都做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
當(dāng)然了,不少改裝廠商對(duì)歐洲車特別是C63 AMG這樣的改裝“潛力股”進(jìn)行升級(jí),700匹對(duì)于M177 V8發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也是順手拈來(lái)的事情,但放在旅行車身上多少還是讓人覺得瘋狂,看來(lái)單純的刷寫ECU已經(jīng)不能滿足C63 AMG玩家了。
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