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      試駕五菱星馳,后排座椅靠背可調(diào)好評(píng),細(xì)節(jié)還很“高級(jí)”?

      2022年9月27日來(lái)源:合車社

      在五菱汽車正式轉(zhuǎn)型并推出全新定位的“銀標(biāo)”戰(zhàn)略計(jì)劃后,它的新車就好像下餃子一樣,接二連三的到來(lái)。這不,在號(hào)稱年輕人第一款敞篷車的宏光MINI EV上市不久,號(hào)稱年輕人第一臺(tái)SUV的星馳,也即將(9月28日)迎來(lái)上市。


      第一敞篷車可以理解,畢竟國(guó)內(nèi)真的沒(méi)有比它更親民更有趣的,但是年輕人第一SUV,對(duì)手可是數(shù)不勝數(shù)的,星馳真的能擔(dān)起這個(gè)稱號(hào)么?剛好近期社長(zhǎng)試駕了這臺(tái)車,所以接下來(lái)就和大家一起來(lái)看看它是不是真有這個(gè)實(shí)力。

      外觀大的部分,新車用的是熟悉的五菱式飛翼前格柵,加分體式燈組。但在小的細(xì)節(jié)上,五菱卻是給星馳準(zhǔn)備了帶鍍鉻裝飾的漸變單體飛翼、車身同色S標(biāo)識(shí)、仿碳纖維的突出前唇來(lái)增強(qiáng)它的運(yùn)動(dòng)感,在有了這些細(xì)節(jié)點(diǎn)綴之后,成熟的五菱立馬變得年輕起來(lái)。

      車側(cè)部分除了有常見(jiàn)的懸浮式車頂、鍍鉻窗線、多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂之外,它還有帶鍍鉻飾條點(diǎn)綴的車門拉手、仿碳纖的車門下部飾板、以及酷炫的紅色卡鉗。盡管星馳的車身尺寸比較普通,但在看到這些吸睛的小設(shè)計(jì)之后,社長(zhǎng)還是覺(jué)得它側(cè)顏可以的。

      而車尾部分,上半節(jié)是中規(guī)中矩的,但中下半部分,卻是相當(dāng)有意思,中部是一個(gè)增強(qiáng)立體感的運(yùn)動(dòng)鴨尾尾翼、下部是仿碳纖維飾板+類擴(kuò)散器下護(hù)板+粗壯真雙出排氣,雖然這些元素在其它車上并不少見(jiàn),但全都集中在一臺(tái)價(jià)格大概率親民的小型SUV身上,還是非常少見(jiàn)的。

      內(nèi)飾部分,星馳的布局與星辰十分相似,都是規(guī)整簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),功能區(qū)、按鍵區(qū)也劃分得十分清晰,能大幅增強(qiáng)內(nèi)飾的實(shí)用性。

      設(shè)計(jì)是實(shí)用了,但用料就比較普通了,手能摸到的大部分地方,都是硬塑料。雖然用料是差了點(diǎn),但在設(shè)計(jì)感上,星馳卻一點(diǎn)都不拉胯。除了用上更為帥氣的平底方向盤外,它還給塑料飾板加入了別致的紋理、在皮質(zhì)包裹部分用上凸起非常明顯的縫線、在空調(diào)出風(fēng)口出設(shè)置型面切割感非常強(qiáng)的鍍鉻小撥桿、在車門拉手處加入仿碳纖維飾板裝飾等一系列提升高級(jí)感的小玩意。

      看完這些走心的小元素之后,社長(zhǎng)覺(jué)得用料不夠,設(shè)計(jì)來(lái)湊的說(shuō)法,在星馳身上完全是能站住腳的。至于內(nèi)飾部分還存在的可優(yōu)化點(diǎn),就只有中控屏的適配軟件偏少,語(yǔ)音選歌后不會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)回導(dǎo)航的不足了。

      聊完前排,我們來(lái)到國(guó)人十分關(guān)注的后排空間。在這個(gè)環(huán)節(jié),號(hào)稱小型SUV的星馳,空間并沒(méi)有表現(xiàn)得和想象中一樣小,而是給出了一個(gè)算得上夠用的乘坐空間。一米七左右的人坐在后排,腿部空間有近兩拳,頭部空間有近一拳,基本能滿足普通年輕人的夠用需求。

      另外后排還有一點(diǎn)要夸一下,那就是星馳擁有座椅靠背角度可調(diào)功能,并且這個(gè)角度還高達(dá)39度,也就是說(shuō),在五菱星辰的后排,你可以坐得很躺,也可以坐得很直,只要愿意花較大力氣拉動(dòng)拉手調(diào)節(jié)。緊湊型SUV擁有座椅靠背角度可調(diào)功能的都還不多,星馳就已經(jīng)把它下放到小型SUV市場(chǎng),不得不說(shuō),五菱真的很舍得下本。

      當(dāng)然,不足也是有的,比如沒(méi)后出風(fēng)口、沒(méi)中央扶手、沒(méi)一鍵升窗功能、沒(méi)足夠長(zhǎng)的座椅坐墊,但當(dāng)你想它這臺(tái)車的疑似售價(jià)不過(guò)5.98萬(wàn)起時(shí)。可以發(fā)現(xiàn),這些并不是星馳的缺點(diǎn),而是你的缺點(diǎn)(缺錢)。

      另外要說(shuō)一下的是,星馳的后排座椅靠背除了支持多角度調(diào)節(jié)之外,它還支持比例放倒,在放倒后造出一個(gè)接近全平的地臺(tái)。全放倒之后,星馳的尾廂容積可以擴(kuò)大到1077L,這個(gè)時(shí)候,別說(shuō)放露營(yíng)裝備了,直接露營(yíng)時(shí)躺兩人在那睡都行。小型SUV都能變床車,這星馳確實(shí)有點(diǎn)年輕人第一臺(tái)SUV的味道。

      靜態(tài)的分?jǐn)?shù)是高了,那動(dòng)態(tài)部分呢?在動(dòng)力方面,社長(zhǎng)試駕的這臺(tái)星馳搭載的是五菱最拿手那套1.5T+CVT組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是108kW(147馬力),最大扭矩250N·m。

      就參數(shù)來(lái)看,星馳這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在主流1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中,是處在中下水準(zhǔn)的,但是把它放到小型SUV身上之后,其實(shí)還是能帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力爆發(fā)感。當(dāng)然,爆發(fā)感并不等于推背感,大家要分清楚。

      在起步階段,車子的油門偏沉穩(wěn),匹配的還是CVT變速箱,所以你即便一腳油門到底(D擋情況下),車子也不過(guò)是給你些許抬頭感,然后較為順暢線性的把車推出去,渦輪的遲滯并不明顯。

      把車速提高之后,除了依舊有較為充足的動(dòng)力儲(chǔ)備外,車輛的NVH也是控制得相當(dāng)不錯(cuò),在80km/h以下巡航時(shí),風(fēng)噪、胎噪基本都聽(tīng)不到。急加速或者是把車速提到100km/h以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都會(huì)變得比較明顯,這時(shí)放點(diǎn)音樂(lè),風(fēng)噪、胎噪還是能基本蓋過(guò)的。對(duì)于星馳的隔音表現(xiàn),社長(zhǎng)是覺(jué)得能媲美賣十幾萬(wàn)的燃油車型。

      此外,CVT變速箱的平順性想必不用社長(zhǎng)多說(shuō),畢竟這一級(jí)別車型的CVT平順,大家應(yīng)該都有所耳聞了。巡航是順了,但在面對(duì)突然加速時(shí),它的表現(xiàn)還是比較遲滯的,基本要一秒之后,才會(huì)有較為明顯的動(dòng)力爆發(fā)感。如果你真想把星馳開(kāi)運(yùn)動(dòng),社長(zhǎng)推薦長(zhǎng)掛S檔。

      至于前麥弗遜獨(dú)懸+后扭力梁非獨(dú)懸的底盤組合,其實(shí)是和運(yùn)動(dòng)不太沾邊。但五菱還是通過(guò)提高彈簧剛度,調(diào)節(jié)減震器阻尼力,來(lái)盡力給星馳調(diào)校出運(yùn)動(dòng)的感受。這一底盤反映到實(shí)際駕駛中,就是車子轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾幅度較小,轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也夠快,面對(duì)減速帶和大顛簸,濾震吸收的還不錯(cuò),對(duì)于小的坑洼路面,則是給出較為清晰的路感,即便是開(kāi)去跑一下山,感覺(jué)也是不錯(cuò)的,就是坐后排的乘客可能會(huì)稍難受一些。

      而在油耗方面,社長(zhǎng)淺開(kāi)了它五十多公里,其中既有順暢的低速、長(zhǎng)時(shí)間的怠速,也有較為費(fèi)力的爬坡跑山、以及時(shí)不時(shí)的騰挪拍攝。就整體的路況來(lái)看,是有些接近3成高速,7成普通擁堵市區(qū)的,在這么這個(gè)狀態(tài)下,星馳給出的表顯油耗是7.9L/100km,就這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看,星馳還是能和省油沾上點(diǎn)邊的。

      動(dòng)力、駕控、油耗一般;造型、設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)、空間、NVH走心;就綜合產(chǎn)品力來(lái)看星馳算得上優(yōu)秀,但卻稱不上年輕人第一臺(tái)SUV,因此五菱這波是在吹牛?就產(chǎn)品力來(lái)看,確實(shí)是差點(diǎn)意思,但需要注意的是,在價(jià)格上,五菱可是一直有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解的。還算優(yōu)秀的產(chǎn)品加上極具吸引力的價(jià)格,星馳真的未嘗不能成為年輕人的第一臺(tái)SUV。對(duì)了,價(jià)格定到多少,你這位年輕人會(huì)考慮星馳呢?

      五菱星辰進(jìn)入車系

      • 指導(dǎo)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)元
      • 級(jí) 別:微型車
      • 排 量:1.5
      • 變速箱:MT CVT
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