“縱秦逐趣 秋日Fun享”秦PLUS DM—I超凡駕控體驗

（廣西汽車網 訊 編輯|力文）9月20—21日，“縱秦逐趣 秋日Fun享”秦PLUS DM—I駕控趣享體驗季在南寧舉辦，我有幸參與其中，親身體驗一把秦PLUS DM—I超凡的駕控性能，深感榮幸，初涉汽車媒體行業，對比亞迪汽車了解也不是太深，只知道比亞迪近幾年如日中天，非�；穑�身邊也有不少朋友購買了比亞迪，這也正讓我對比亞迪產生了深厚的興趣了，對這次的試駕體驗，我是滿懷激情與期待的。

活動當天，我早早的來到了指定的出發集合點，簽到領服裝，然后就是到會議室聽取活動講解，集體照。。。這一系列流程過后，終于等到上車了準備發車了！心情無比的激動，第一眼看到秦PLUS DM—I時，似乎沒太大的驚喜，跟普通的家轎差不多嘛，但當我靠近仔細看時，發現還是有不少它自己的亮點的呢，我最愛的是后尾燈一體式的，整體看起來很附合我個人審美，其次進入車內出乎想像的是空間，前排和后排空間都比較大，就是頭部空間有點緊湊，可能對高個子的人不太友好，另外中控區也很棒，滿滿科技感，大屏也是我喜歡的亮點之一，平時車上等人或休息時，放點視頻聽聽音樂，一定會很棒！

不說那么多了，要發車了，先看下駕駛感受再說，此次出發首站地點為崇左龍宮仙境景區，再到明仕雅居·山水美宿住宿，第二天返程，期間品嘗當地特色美食、游覽當地美景，特色體驗項目以及節油大賽，很期待喲！

發車了，跟著車隊緩緩開離發車點，首先是一小段城市道路，接著就是上高速了，初次駕駛秦PLUS DM—I就給我不少驚喜，車子起步非常平順，等紅綠燈的時候有自動駐車，起步完全沒感覺到頓挫，猛踩油門推背感也是很帶勁，足以讓車上人員尖叫的那種，作為一個女生，個人最喜歡的就是360度全景影像的功能了，我試的這款配置還自帶行車記錄儀，而且值得一說的是這款行車記錄儀非常清晰！對新手小白非常友好。

高速上超車很輕松，即便是120時速了，深踩油門還會有源源不斷的動力上來，真太意外了。

說到吃和玩我最喜歡了，此次出行果沒讓我失望，哈��！到了龍宮仙境景區首先是美美一頓飽餐，菜色很不差，味道也很好喲。。

午餐后就是開始一頓玩了，逛溶洞，再去冰洞，在冰洞里面，差點被凍僵，雖說有棉衣，但實在太冷了，零下5攝C度，再不快點出來，我看真不行了 ，出了洞口，發現有姜水賣，會有不少人像我一樣，出來迫不及待要喝上一碗吧，嗚。。。！

從龍宮仙境出來，下一個景點是明仕雅居·山水美宿，晚上就住那了，聽說接下來這段是本次試駕活動的一個重要環節，節油挑戰賽，禮品還很非厚！不管了，反正平時也沒留意什么節油技巧，正常的駕駛就是了，當然，當天天氣剛下完雨，還算涼快，那窗戶就不用關了吧，一路開一路享受秦PLUS DM—I帶來的音樂效果，非常美，想聽什么歌，直接呼叫“你好，小迪”，就會安排，方便得很。秦PLUS DM—I隔音降噪水平，可能是我沒開過好車，我感覺秦的隔音降噪水平還可以，在同級別汽車上算中等水平，一般在城區駕駛幾乎感覺不到發動機在發動，耳邊聽到的聲音，最多是胎噪與風噪。總之開起來感覺很舒服，網上說噪聲大，但實際開起來真的還好，沒有某些人說得那么夸張。

因為是鄉村道路，途中難免有些碎石路、水坑路面、急轉彎路段。。。秦PLUS DM—I的底盤懸掛質感方面跟同類A車比還是有一定優勢，快速過彎的時候支撐還算可以，過彎給到駕駛員的反饋信心還是挺足的。避震在濾震的表現上算是中規中矩了，過減速帶和坑洼不平道路的表現上還是有提升空間，在同等價位度段車型中 秦Plus DMi的表現還算不錯吧。

一個多小時路程，終于到達比賽終點明仕雅居·山水美宿，也就是晚上住宿的地方，油耗你們猜怎么著，綜合油耗2.7L/100公里，這也太厲害了吧，可是令我不解的是，后面回來的車油耗既然跑到了2.4L，2.3L，2.2L�。�，我2.7L/100公里居然排不上前三，秦Plus DMi也太神奇了吧��！顛覆了我對油車的認知了，那么低的油耗，我終于知道我身邊的朋友為什么一個個的選擇比亞迪了，性價比高��！

晚上的晚宴上除了頒獎就是享受豐盛的美食了，哈！

21日上午，早餐后是特色項目的體驗，穿上古裝穿越古代，回到1000年以前，哪還有什么現實中的煩憂。。。！

罷了！是夢終究會醒的，一個大大的聲音在我耳邊喊到：“吃飯回南寧了��！”。好吧，還好，有飯吃。

小結：這次兩天一夜對比亞迪秦Plus DMi的深度體驗，讓我對比亞迪品牌的深刻認識，也為我解開了為什么身邊朋友一個個購買比亞迪汽車的這個迷，原來真的是高性價比，尤其是它的油耗，我想應該是無敵了吧，最后感謝比亞迪汽車的邀請，同時也希望比亞迪越來越好，造出更多更好類似于秦Plus DMi這樣或超于秦Plus DMi性價比的車型來，帶給客戶更大的福利。