春回大地,萬物復(fù)蘇,四月是萬象更新的時節(jié),非常適合出門踏青郊游,而說到踏青,就一定要有一輛合適的車,它不止能追上春天的腳步,還能讓你在即將到來的夏季免受炎熱的困擾。相信一輛寬敞舒適,通過性高的家用SUV最合適不過了。對于普通消費者來說,10萬元-15萬元的SUV最具性價比,但這一區(qū)間內(nèi)車型眾多,該如何選擇?本次推薦的便是兩款處于這一價格線上的SUV車型——奔騰T77Pro和廣汽鋒蘭達(dá),二者定位相近,并且都具備高顏值、大空間等屬性,價格上,鋒蘭達(dá)高于奔騰T77Pro一些。至于如何選擇,或許看完,你就有答案了。
我們以兩款車的自動擋入門款奔騰T77 Pro 280 TID自動精英型(10.98萬)和鋒蘭達(dá) CVT精英款(12.58萬)為例來對比。
外觀:年輕動感 “拿捏”各個場景
奔騰T77 Pro的外觀風(fēng)格非常抓眼球,雅致大氣又富有動感,采用“光影折學(xué)”設(shè)計理念,六邊形“數(shù)碼雨滴”前格柵立體感強烈,精致的鍍鉻裝飾讓人眼前一亮。而鋒蘭達(dá)則采用了大尺寸梯形中網(wǎng),下包圍格柵很大,再搭配左右兩側(cè)延伸的大燈組,辨識度非常高。
車輛的外觀決定著給人的第一印象。奔騰T77 Pro和鋒蘭達(dá)都有著潮流時尚的風(fēng)范,能滿足日常代步、假期出游等多種出行場景,喜愛哪一個則是見仁見智。需注意的是,鋒蘭達(dá)采用的是鹵素大燈,美觀與照射效果都不如奔騰T77 Pro的LED大燈。
空間:舒適寬敞 讓駕乘更自在
作為一輛家用車,空間表現(xiàn)力是考量的重點,尤其是假期外出游玩,必須要滿足多人乘坐需求。從數(shù)據(jù)上來看,奔騰T77 Pro的長寬高分別為4525/1845/1615mm,軸距2700mm,鋒蘭達(dá)的長寬高分別為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm。除極其微小的車高差距以外,奔騰T77 Pro都更具優(yōu)勢。
從實際乘坐體驗來看,兩車都比較寬敞,但得益于長度、寬度和軸距上的綜合優(yōu)勢,奔騰T77 Pro的腿部空間和橫向空間更大,后排即使?jié)M載,也不會擁擠。尤其是長途駕乘時,奔騰T77 Pro的寬裕感能讓身體姿態(tài)放松,減輕疲憊感,提升旅途的舒適度,這一點上要優(yōu)于鋒蘭達(dá)許多。
此外,奔騰T77 Pro的前輪距為1575mm,比鋒蘭達(dá)多出10mm,在轉(zhuǎn)彎時,可以提供更好的支撐,同時前排空間也會相應(yīng)增加,給予副駕駛乘員更自如的體感。
內(nèi)飾&配置:細(xì)節(jié)品質(zhì)有差距 豐富程度亦不同
內(nèi)飾方面,奔騰T77 Pro采用一體環(huán)抱式設(shè)計,雙層結(jié)構(gòu)布局的中控臺,使用直線和弧線勾勒線條,層次感豐富,搭配細(xì)節(jié)處的啞光金屬拉絲元素,帶來了品質(zhì)感。而鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾布局基本上和卡羅拉、雷凌一樣,用料也是照搬,細(xì)節(jié)打磨有些粗糙。雖然定價不高,但作為一款全新跨界SUV,品質(zhì)遜色于奔騰T77 Pro等自主車型太多,自1月份上市后,這一點也屢遭吐槽。所以,如果你追求良好的座艙氛圍,那鋒蘭達(dá)絕不是一個好選擇。
再看輔助操控配置方面,同為自動擋車型的入門款,二者均搭載了自動駐車、上坡輔助功能,差異在于奔騰T77 Pro較鋒蘭達(dá)多出了后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、陡坡緩降幾項。以定速巡航為例,長途出行時,其可以按照駕駛者的需求進(jìn)行車輛時速的鎖定,不用踩油門踏板,有效減輕駕駛者身體疲勞,還能減少不必要的消耗,提升燃油經(jīng)濟性。所以,同為入門款車型,顯然奔騰T77 Pro的配置更豐富,實用性也更高。
動力:一個輸出澎湃 一個燃油經(jīng)濟性高
奔騰T77 Pro搭載的是中國一汽第三代1.5T“智擎動力”發(fā)動機,最大輸出功率124kW、峰值扭矩258!っ祝捎昧嗣桌昭h(huán)搭配博世350bar高壓噴射系統(tǒng)、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻等多項技術(shù),壓縮比高達(dá)11.5,有著39.06%的超高熱效率。與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,二者組合帶來了強勁、澎湃的動力輸出,同時還兼顧到了低油耗。
鋒蘭達(dá)搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,匹配CVT變速箱,最大馬力為126kW,最大扭矩為205!っ祝@套動力系統(tǒng)比較成熟,曾應(yīng)用于威蘭達(dá)等車型上,綜合之前的市場表現(xiàn)來看,燃油經(jīng)濟性非常不錯,但動力輸出較平,是傾向于柔順的類型,與奔騰T77 Pro的1.5T來對比,沒有展現(xiàn)出太大的優(yōu)勢。
服務(wù):呵護(hù)用戶 自主車型誠意更足
價格不多贅述,除了官方政策,不同地區(qū)的4S店還會根據(jù)情況再給出一定優(yōu)惠,適逢節(jié)假日,可能還有額外禮遇,我們重點看兩車的售后服務(wù)與用戶權(quán)益。
奔騰T77 Pro的用戶可以享受“518”服務(wù)權(quán)益,有30日免費退換,四季延時服務(wù)、全程快速救援、45min保養(yǎng)、純正備件供應(yīng);整車終身質(zhì)保+5年免費機油,還可以免費回廠洗車、免費添加油液等等,對于車主來說,省錢又省心。鋒蘭達(dá)目前有零首付與六成首付零息買車兩種方案,提供6年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)+6年延長質(zhì)保(需購4S店指定的金融方案才可享),除此之外,沒有其他用戶關(guān)愛項目。
結(jié)語
經(jīng)過對比,兩款車的優(yōu)劣已經(jīng)清晰。拋除各花入各眼的外觀層面來說,鋒蘭達(dá)有豐田品質(zhì)的加持,在經(jīng)濟、耐用上都有著不錯的表現(xiàn),日常代步是沒有任何問題的。但作為擴容家族體系的新產(chǎn)品,還頂著前身跨界SUV COROLLA CROSS的光環(huán),其很多地方卻依舊在“吃老本”,設(shè)計copy老車型、用料差、配置低都是肉眼可見的,結(jié)合12.58萬的起步價,難免讓消費者感覺誠意不足。值得一提的是,一汽豐田推出的卡羅拉 銳放正是其“同宗兄弟”,二者除了外觀上的細(xì)微區(qū)別,其他基本一致,整體表現(xiàn)力與競爭力都不突出。正如網(wǎng)友所說,豐田的“工匠精神”讓大眾相信它的品質(zhì),但如今早已不是帶上“豐田”字樣就值得買得時代了。
而奔騰T77 Pro作為國產(chǎn)SUV中的優(yōu)質(zhì)車型,空間表現(xiàn)、內(nèi)飾品質(zhì)以及配置的豐富程度都在鋒蘭達(dá)和卡羅拉 銳放之上,即使是入門款,也能擁有高級、舒適的駕駛體驗,何況還有著更實在的價格與更好的售后服務(wù)加持。
綜上,小編更推薦奔騰T77 Pro,它完全可以作為你選擇一款家用SUV時的首選項,入股不虧。
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