這小型SUV牛了！比XR-V帥，自帶尾翼+四根排氣配72色氛圍燈，愛了

年輕人喜歡什么樣的車?相信不同人會給出不同的答案，但是有一點(diǎn)可以肯定的是，早些年外觀中庸、傳統(tǒng)的車型，已經(jīng)“入不了”年輕人法眼了，一如當(dāng)年的殺馬特、憂傷文化早被淘汰。新時代需要的是擁有年輕新潮設(shè)計、可玩性更高的車型。隨著咱們自主品牌不斷崛起，帶來了多款產(chǎn)品力出眾的好車，“丐版合資車”割韭菜的情況將會越來越少，畢竟大家可挑選的余地大了，也更加精明了。

就拿小型SUV來講，之前一直是本田XR-V、繽智的“天下”，對于曾經(jīng)想買小型SUV的人來講，雖然可能對這兩款車并不感冒，但是僅僅是因為“沒得選”只能無奈入手，對于顏值、配置等方面不見得滿意，更別提合資車一貫的高價位了。

現(xiàn)如今，一款國產(chǎn)小型SUV進(jìn)入市場，特別是今年8月新車上市后，立馬吸引了年輕車主的關(guān)注，它就是新款吉利繽越。這款車售價為7.58——11.98萬元，不僅價格親民，而且造型時尚配置高，作為一款新時代的代步車，是非常合適的。

作為升級后的車型，新款繽越的顏值也有了質(zhì)的提升，雖然之前的版本也同樣動感，但是新款明顯更加注重細(xì)節(jié)的設(shè)計，變得更加激進(jìn)了。外觀方面，新車采用了吉利4.0的設(shè)計語言，實拍車型的疾風(fēng)黃色涂裝就給人一種眼前一亮的感覺，凸顯出年輕和動感的氣質(zhì)。扁平化的進(jìn)氣格柵造型深邃，邊緣的造型設(shè)計的很有層次感。兩側(cè)飽滿的LED大燈就像是年輕小伙兒的眼眸，時刻透露出明亮的光芒，點(diǎn)亮之后更是熠熠生輝。三段式進(jìn)氣口的尺寸變大了不少，并且周邊統(tǒng)一采用了黑色烤漆飾板進(jìn)行鋪成，不僅提升了時尚感，而且也讓車頭顯得更加的立體化了。此外，前唇的仿碳纖維飾板加上運(yùn)動化的拉花，更加能get到年輕車主的喜好。

尺寸方面，新車長寬高為4330*1800*1609mm，軸距為2600mm，是一款典型的小型SUV。不過將它和XR-V放在一起比較，相信大部分人會傾向于新繽瑞的顏值，畢竟XR-V還是較為中庸的，而新繽瑞的細(xì)節(jié)裝點(diǎn)更加豐富——雙色車身就顯得很有設(shè)計感，車窗邊緣以及側(cè)裙的鍍鉻條提升了高級感，硬朗的車身腰線讓側(cè)面的光影效果更加時尚了。而仿碳纖維后視鏡、熏黑的18英寸的多輻式輪圈、紅色卡鉗，這些細(xì)節(jié)設(shè)計都是年輕車主喜歡的點(diǎn)。

尾部的設(shè)計則更加夸張，將運(yùn)動化貫徹到底：扁平化的尾燈采用熏黑飾條進(jìn)行勾勒，頂部配備了雙層的擾流板，配合后包圍雙邊共四出的排氣，可以說出廠就自帶改裝件了，視覺沖擊力非常強(qiáng)。

打開車門，年輕化的氣質(zhì)撲面而來，黑黃雙色搭配顯得十分新潮。中控臺搭載一款12.3英寸懸浮式液晶屏，內(nèi)置智能化的駕乘系統(tǒng)，副駕駛位前方配備了啞光金屬拉絲面板，上方帶有呼吸燈帶，可以跟隨駕駛模式的切換以及音樂律動進(jìn)行點(diǎn)亮，科技感十足。操控區(qū)的布局也是很規(guī)整的，搭載了寬大的擋把，下方豎狀排列的物理按鍵小巧精致，很有機(jī)械感。

雙幅式方向盤的顏值是很高的，皮質(zhì)座椅的中間配備了Alcantara材質(zhì)，觸感很舒服，氣質(zhì)很高級。后排空間表現(xiàn)是很出色的，微微隆起的地臺并不算太高，保證了腳部空間的寬敞度。

動力方面，這款車共有兩款發(fā)動機(jī)可選——1.4T和1.5T，不過前者是四缸后者是三缸，最大功率分別為141馬力和177馬力，峰值扭矩分別為235�！っ缀�255牛·米。傳動系統(tǒng)方面，1.4T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速濕式雙離合變速箱;與1.5T發(fā)動機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。懸架方面，這款車配備的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，調(diào)校是很平順的，保證了駕乘過程中的舒適度。

總結(jié)：雖然繽越是一款2018年才上市的國產(chǎn)小型SUV，但是短時間內(nèi)就靠著出色的產(chǎn)品力，贏得了消費(fèi)者的喜歡，月銷量破萬是“基礎(chǔ)操作”。而新款繽越不僅外觀內(nèi)飾設(shè)計更加年輕，豐富的配置也很受年輕消費(fèi)者的喜歡。

如果你有10萬左右的預(yù)算，在XR-V、繽智、繽越中，你會選擇誰呢？