不斷續寫銷量神話的CR-V，究竟做對了什么？

“勝兵先勝而后求戰，敗兵先戰而后求勝。”

有人說，在人類漫長的商業歷史長河中，消失的汽車都不符合時代需求，興起的都符合現階段時代需求，而長久不衰的汽車產品和品牌，無一不是抓住了時代變革的密鑰。尤其在進入存量競爭的中國汽車市場，那些擁有悠久歷史，能在世界范圍內經受住時間和市場考驗的品牌和產品，才能贏得消費者的信任。

過去17年，東風本田CR-V家族憑借過硬的品質贏得超220萬名中國消費者，并始終引領著中國城市SUV市場，而究其成功背后的深層原因，對整個汽車行業都具有借鑒意義。

如果說，對新生代消費者價值觀的理解，是汽車品牌競爭的“賽點”；那么，對于始終堅持“不斷提升自我”和“與用戶共同成長奮斗”為初心的東風本田CR-V家族來說，在踩準市場節拍、刷新汽車消費觀方面，自然有著一定優勢。

得益于強大的產品技術和對市場的洞察力，CR-V緊跟時代潮流，滿足不同時代消費者的審美及用車需求，這也直接奠定了東風本田CR-V家族高保值率的基礎。

一般來說，汽車產品保值率與產品品質、售后服務水平和品牌影響力息息相關，而在CR-V高保值率背后，是東風Honda苛刻的品質管理體系和標準，確保研發、采購、整車生產、售后在內的全價值鏈實現高品質，為用戶帶來可靠放心的產品。

作為長期蟬聯合資緊湊型SUV保值率第一名的明星產品，汽車K線認為，研究CR-V家族在產品革新和打造品質方面做了哪些工作，就能觸摸到中國汽車市場的發展脈搏。

《孫子兵法》有云：“勝兵先勝而后求戰，敗兵先戰而后求勝。”產品布局向來被視為車企決勝市場的殺手锏。

今年2月，CR-V銳·混動e+正式上市，作為東風本田首款插電式混合動力車型，搭載SPORT HYBRID e+系統，以高容量、高輸出IPU智能動力單元，實現更長純電動續航里程，能為消費者帶來無限接近純電動車的駕駛體驗。

現階段，放眼整個中國市場，能夠做到全域動力技術的品牌不多，而在多維度“觸電”并有相當銷量的產品，更是鳳毛麟角。

從某種意義上來說，涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的CR-V家族，不僅體現出對中國消費者的重視，也展現出東風本田的大膽突破與創新，構筑起動力模式護城河。

事實上，自第一款CR-V誕生以來，在近25年時間里，該車已收獲160多個國家超過1100萬名車主。作為中國市場最早出現的城市型SUV之一，CR-V不僅開創了城市SUV市場先河，并始終保持著標桿地位。

即便在合資、自主品牌SUV群雄割據的時代，本田CR-V也鮮有對手。

那么它是怎么做到的呢？俗話說，羅馬不是一日建成的，而CR-V家族能夠持續引領市場，同樣并非一蹴而就。

當然，這種創新營銷策略背后，是CR-V不斷升級的產品力，以及堅持以用戶為中心的服務理念。享受到互聯網紅利的新生代消費者，對汽車已經不再盲從，他們更懂汽車，也更加遵從內心的真實想法。而汽車品牌只有想用戶所想，切實滿足其用車需求，才能獲得偏愛。

以用戶為中心，始終貫穿在本田CR-V家族的方方面面。例如在產品打造上，更加注重外觀設計、科技配置和駕駛樂趣等年輕消費者在意的領域。

此外，功能更強大的Honda CONNECT智導互聯2.0、腳踢式感應尾門、能夠凈化車內空氣的等離子空氣凈化系統和無線充電裝置等配置，讓駕乘更加舒適從容。

在波詭云譎的汽車市場，東風本田CR-V家族取得了累計超過220萬輛的輝煌成績。這背后既有很多老故事、經典車型，也有富有時代特征和“不斷提升自我”的品牌精神。銷量神話離不開公眾的青睞，折射出經久不衰的品牌魅力。