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      為了TA不顧一切,哈弗初戀為何讓人如此著迷?

      2020年11月25日來源:廣西汽車網(wǎng)

      世界很大,大到北方的11月早已颯颯飄雪,南國的冬天卻還遲遲未至。世界也很小,小到一次常規(guī)的出差之旅,就能碰到令人怦然心動的“初戀”。

      在今年廣州車展上,不僅有袁姍姍、李佳隆、馬伯騫這樣的當(dāng)紅偶像,還有一位堪稱“國民初戀”的實(shí)力網(wǎng)紅,那就是檸檬平臺的第三款SUV——哈弗初戀。

      “初戀”來了!廣州車展開啟甜蜜預(yù)售

      可能眾多媒體、經(jīng)銷商及汽車圈的大佬們都沒想到,只是出席了一次車展,竟然還會被勾起關(guān)于初戀的回憶。誰叫哈弗初戀自帶幻影柔光呢?

      在前期預(yù)售階段,哈弗初戀推出大一版、大二版、大三版、大四版4款車型,提供黑板黑、領(lǐng)巾紅、粉筆白、天空藍(lán)、鉛筆灰、操場綠6種專屬初戀色,并正式公布了8.9-11.5萬元預(yù)售價格,為預(yù)定用戶帶來了誘惑力十足的“敢愛五重禮包”。其中包括一鍵心動禮包、放手去愛禮包、高能流量禮包、日久生情禮包、后浪專屬禮包,可以說是精準(zhǔn)切中年輕用戶的購車痛點(diǎn),讓年輕人能夠放手去愛。

      不過,流量越大,話題熱度也就越高,剛剛預(yù)售的哈弗初戀就吸引了無數(shù)鎂光燈,讓并不熱鬧的入門緊湊級SUV市場成為今年的焦點(diǎn)。而且有趣的是,哈弗初戀還未上市,就幾乎被外界認(rèn)定是入門緊湊級SUV的王者,這合適嗎?

      不知道看到這個觀點(diǎn),長安CS55 PLUS、捷達(dá)VS5等競品車型,心里是何滋味。

      人無我有,4大行業(yè)領(lǐng)先配置“先”聲奪人

      其實(shí)從市場大環(huán)境看,最近幾年我國正在由“增量市場”向“存量市場”轉(zhuǎn)變,尋找新的市場增長點(diǎn),已經(jīng)是各大車企的首要任務(wù)。可以預(yù)見的是,國內(nèi)車市的購車需求正在強(qiáng)勢回升,越來越多的年輕人加入了購車大軍。所以,誰能夠贏得年輕人的青睞,誰就能夠把握行業(yè)未來發(fā)展趨勢。

      而哈弗初戀之所以能被認(rèn)為是入門緊湊SUV市場的新王者,也正是由于其同級別領(lǐng)先的實(shí)力,以及對Z世代用戶需求的深度洞察。

      在整車配置上,哈弗初戀搭載了4大行業(yè)領(lǐng)先的超前配置。其中主動情緒識別系統(tǒng),可以通過識別用戶表情、駕駛員的眼睛動作,來進(jìn)行個性化音樂推送,并進(jìn)行分心監(jiān)測和疲勞監(jiān)測提醒。情景智能系統(tǒng)則可以根據(jù)旅途環(huán)境變化,主動推送開關(guān)車窗、開空調(diào)等信息,幫助用戶平穩(wěn)、安全、舒適駕駛。

      同時,哈弗初戀還搭載了人臉識別+聲紋ID隱私雙保險,能夠更快登錄系統(tǒng),更好保護(hù)隱私。還有更具社交感的成就系統(tǒng),以用戶的駕駛習(xí)慣打分,并與全國車主排名,幫助司機(jī)養(yǎng)成安全良好的駕駛習(xí)慣。

      橫向比較下來,此前的入門緊湊級SUV市場中,無論是長安CS55 PLUS,還是捷達(dá)VS5,都沒有類似的配置及功能,這不得不說是一個遺憾。也難怪哈弗初戀已經(jīng)亮相,就能夠引發(fā)業(yè)內(nèi)的高評價。

      越級也瘋狂,4大豪華智能越級“豪”不夸張

      而且更令人叫絕的是,哈弗初戀在豪華體驗(yàn)上,更把年輕人想要的,一次性全給“小豬佩奇”了。

      在豪華配置方面,哈弗初戀也搭載了支持三種點(diǎn)亮效果的64色氛圍燈,搭配資源多多的娛樂系統(tǒng),讓年輕用戶和哈弗初戀一起隨時隨地857。此外,哈弗初戀還搭載了支持WIFI智能投屏的12.3英寸的液晶中控屏幕,并且能和8.6英寸全彩抬頭顯示、液晶儀表盤的進(jìn)行三屏智慧聯(lián)動,讓駕駛更加得心應(yīng)手,輕松愉悅。

      而全場景L2級自動駕駛和360°全自動泊車系統(tǒng)的搭載,則讓哈弗初戀在同級市場完全甩開一個身位。對于新手而言,這套系統(tǒng)簡直就是最好的駕駛導(dǎo)師,尤其在停車不熟練的情況下,哈弗初戀的360°全自動泊車系統(tǒng)就能解決大問題,輕松規(guī)避障礙物,解決“停車難”的問題。

      而相比之下,長安CS55 PLUS和捷達(dá)VS5明顯遜色許多。如果說之前的車型還停留在交通工具的階段,那哈弗初戀顯然已經(jīng)脫離了這一范疇,讓入門緊湊級SUV也變得更有品質(zhì)感。

      盡管哈弗初戀的價格還未最后公布,但8.9萬-11.5萬元的預(yù)售價格已經(jīng)足以說明問題,在如此價位里,幾乎很難找到比哈弗初戀更好的選擇。更何況,預(yù)售期間的“敢愛五重禮包”同樣誠意十足,哈弗初戀堪稱年輕人第一臺車的首選。

      所以,對于哈弗初戀“預(yù)售即封王”的評價,似乎也并沒有太過夸張。在上市前就為競品車型敲響警鐘,促進(jìn)其他產(chǎn)品盡快更新迭代,也正是冠軍家族應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。作為一個消費(fèi)者,我只想說“哈弗初戀,請大力一點(diǎn)!”

      • 指導(dǎo)價:---元
      • 級 別:皮卡
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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