記者昨日從自治區(qū)交通運輸廳獲悉,岑溪至水汶高速公路項目控制性工程均昌隧道左洞日前貫通,這標(biāo)志著廣西最長、地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的隧道取得階段性成果。岑溪至水汶高速公路全長30.11公里,其中廣西境內(nèi)29.5公里,廣東境內(nèi)0.6公里,建成后將成為兩廣間的新通道。
據(jù)介紹,均昌隧道全長4.3公里,隧道圍巖條件極差,地質(zhì)條件特別復(fù)雜,施工難度極大,塌方及涌水突泥時常發(fā)生,素有“國內(nèi)罕見、廣西第一難隧道”之稱。據(jù)統(tǒng)計,自開工建設(shè)以來,均昌隧道曾先后多次發(fā)生大規(guī)模的突水突泥,建設(shè)步伐屢屢受阻,成為橫亙在項目建成通車目標(biāo)前的一道坎。
岑溪至水汶高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中包頭至茂名高速公路的重要路段,項目主線全長30.11公里,其中廣西境內(nèi)29.5公里,廣東境內(nèi)0.6公里。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè),行車設(shè)計速度100公里/小時,全線設(shè)置岑溪東、大隆、水汶3處互通式立交。
該項目路線起于岑溪市岑城鎮(zhèn)思孟村附近,接已建成的筋竹(粵桂界)至岑溪高速公路,經(jīng)垌尾、獨洲、梨木坪、新屋、稱均石、均昌垌、那蓬、國道207、虎山塘、屋地垌、竹圍、南新、水汶鎮(zhèn)、止于止于陳金頂(粵桂界)。全線共有橋梁21座,隧道7座,橋梁和隧道占路線長度比例為41.54%,是目前為止廣西開工建設(shè)的高速公路橋梁隧道比例最高的高速公路路段之一。
據(jù)了解,岑水高速公路有4座隧道,陳金頂、垌尾、嶺腳隧道均已貫通,均昌隧道為岑水高速公路項目最大的關(guān)鍵控制性工程。
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