近日,針對汽車安全推廣的2016汽車安全中國行活動還在火熱進行中。據(jù)調(diào)查,截至2015年底,全國汽車保有量達1.72億輛。隨著汽車保有量迅速增長,交通事故的頻繁發(fā)生,在購車過程中,車輛安全性能逐漸躍居消費者考慮因素首位,也一直是汽車質(zhì)量考核的重要標準。今年3月,全新升級后的華晨中華明星產(chǎn)品中華V3在女排訓(xùn)練地漳州榮耀上市,不僅為消費者帶了超值配置,在安全性能方面也交了一份滿意的答卷。
全新升級的中華V3參考B級車配置標準,配備了同級別車型中唯一擁有的360°環(huán)視影像系統(tǒng)、博世ESP9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動折疊后視鏡、一鍵啟動功能、電子芯片鑰匙等諸多處于同級別車型唯一或領(lǐng)先地位的配置,更加契合年輕顧客追求時尚潮流的購車需求。其360°環(huán)視影像系統(tǒng),車身共設(shè)置四顆攝像頭,分別位于車頭、左、右后視鏡及車尾,更寬的視角、無縫拼接的適時圖像信息可徹底消除車輛周圍的視覺盲點,安全呵護,進退自如。另外,7寸多媒體大屏也為駕駛者行車過程中創(chuàng)造了更多方便。
中華V3卓越的性能為用戶帶來暢爽的駕駛體驗,同時也對車身穩(wěn)定安全帶來更高要求。中華V3增加的博世ESP9.1系統(tǒng),也是目前市場上最小最輕的制動控制系統(tǒng),綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、BAS(制動輔助系統(tǒng))和ASR(加速防滑控制系統(tǒng))三個系統(tǒng),實現(xiàn)了實時監(jiān)控、主動干預(yù)及事先提醒三個突出的安全保障功能,最大程度地控制驅(qū)動輪與從動輪。當汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況時,ESP系統(tǒng)將及時做出調(diào)整,使汽車在行駛過程中不會發(fā)生甩尾、跑偏、側(cè)翻等危險情況,有效防止汽車在高速急轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)側(cè)滑,從而保障行車安全。除此之外,中華V3還配置了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓制動輔助HBA、坡道起步輔助HAS,以及主動防側(cè)翻ARM等輔助行車系統(tǒng),全方位保障駕乘人員的行車安全。
強大的配置和卓越的性能使得中華V3上市之后便獲得市場追捧,銷量與人氣一路飆升。在2015年中國量產(chǎn)車性能大賽上,中華V3憑借超強的綜合性能分別在珠海站和牙克石站獲得冠軍殊榮,在高溫和極寒的惡劣氣候下,中華V3一舉擊敗對手獲封“彎道王”稱號。中華V3的賽道狂飆離不開車輛性能配置的強力支持,中華V3傳承了在駿捷、H530等明星車型上獲得市場廣泛好評的中華底盤基因(融合保時捷、蓮花、麥格納等技術(shù)理念),得到業(yè)界專家的高度認可。并且,為滿足用戶對極致性能的更高追求,中華V3對底盤進行重新優(yōu)化調(diào)校,操控樂趣再次升級。
極致性能,安全出行,中華V3用品質(zhì)和性能回應(yīng)用戶對汽車安全的更高訴求,用自身的鍛造和提升為用戶提供更值得依靠的安全壁壘。
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