“4S店里沒有現車,為啥綜合店卻能做到現買現提?”臨近春節,邕城車市車源逐漸緊張,不少綜合品牌店看準商機,打起了“炒車”的主意。在價格方面,綜合店和炒車族對外宣稱價格“碾壓4S店”,但據記者走訪了解,其中不少所謂的“綜合優惠”,實際上暗藏了捆綁保險、汽車精品價格注水等貓膩。業內人士提醒,在這些綜合店購車需多留心,謹防掉入消費陷阱
在綜合品牌店購車,“即買即提”需附帶條件
即買即提 迎合“心急”購車者
“看了幾家4S店,都說沒有1.8T尊尚版的現車,優惠也只有8000元。去綜合店看了看,居然能優惠1萬多元,還能馬上提現車。綜合店賣的車和4S店的車是一樣的嗎?”1月16日,南寧的魏先生在微信朋友圈進行咨詢。
在南國早報“車廣西”微信號上,南寧賓陽縣的陳先生反映,他計劃購入一輛A級車,上周前往南寧白沙大道的4S店發現沒有現車。但在臨走時銷售顧問塞給他一張名片,還稱“你聯系這家綜合店,他們有現車,而且優惠幅度比4S店大”。
無獨有偶,近期不少車友反映,隨著年底臨近,許多主流品牌的暢銷車型在4S店沒有現車,而在一些綜合品牌店,卻能“即買即提”。1月17日,記者來到南寧市某主打德系品牌的綜合店,表示考慮購買現車,一位銷售顧問稱,目前一汽大眾邁騰、上海大眾途觀、東風本田繽智、奔馳C級等車型都比較走俏,但他們店5天內可以提供現車,不過有不少附加條件,對于車源來源,對方避而不談。
渠道隱蔽“炒車族”提前布局車源
這類由個人或小型公司調配車源、從中牟利的行為,在行業中被稱為“炒車”。1月18日,記者電話聯系了“南寧×通嘉汽車銷售公司”的一位經理,對方毫無掩飾“炒車”的身份!拔覀兊能囈彩菑4S店拿的,質量可以放心,算是幫客戶提早拿車,沒什么問題!彼榻B,去年七八月份淡季時,他們公司提前購入8輛熱門車型,這些車輛在去年11、12月份旺季時陸續到店,主要賣給那些急于提車的客戶。
據了解,這類小型汽車銷售公司,南寧就有超過20家,整體從業人員超過200人。他們的工作人員大多與4S店有著千絲萬縷的聯系,有的曾經供職4S店,有的與4S店負責人關系密切。炒車的訣竅很簡單,目標是熱銷車型,以一款2015年上市的7座SUV為例,正常流程需要等待3個月,但“炒車族”卻有現車資源。一些消費者為了能趕在春節前提車,愿意多掏數千元甚至上萬元的“加急費”。
這些現車如何進入“炒車店”?有業內人士透露,炒車族向4S店交付訂金后拿車,自己售出車輛后再向4S店交付尾款。粗略統計,僅2015年12月一個月內,南寧就有數家“炒車店”單店的銷售額突破200萬元,單店銷售車輛最多的也接近50輛。
噱頭眾多 巨額優惠需捆綁銷售
由于去年車市乏力,邕城車市“加價賣車”的情況并不多,車商大多需要通過大幅讓利吸引客戶,在這一點上“炒車族”也想到妙招。市民章女士反映,她看上的一款德系B級車,4S店優惠1.2萬元,但綜合店卻能優惠1.8萬元。可她到店后才發現,所謂的1.8萬元優惠,其實要附帶一系列條件,例如加裝8000元車飾品、購車前兩年要購買指定的保險、贈送的5000元油卡每月只能刷200元。
對此,南寧工商專業市場分局有關人士表示,如果商家存在捆綁銷售、虛假宣傳等行為,消費者可向工商部門反映,以維護自身合法權益。需要注意的是,盡管在綜合店購車也可以享受全國聯保,但由于這些店面的服務規范遠不如4S店,這些車輛更容易出現問題。例如,車輛在運輸過程中更容易被損壞、車輛證件容易丟失等,這些非產品質量引發的問題,廠家不會承擔責任,最后吃苦頭的還是購車者。
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