【車訊】先進口后國產 全新馬自達6明年4月入華

    隨著2013年的即將到來，日系各主流中級車均將迎來大換代，明年將會有全新天籟，全新雅閣，全新銳志等車型來到國內，而明年在國內賣的不錯的馬自達6也將迎來自己的全新換代，根據我們從相關渠道的獲得的消息，全新一代馬自達6引入國內后，為了使其不影響一代馬自達6二代馬自達睿翼的銷售將啟用全新名稱，并形成三代同堂銷售。

    一汽馬自達全新B級車源自Takeri概念車，目前代號為J71E，這款車的轎車版本將會以前進口后國產的方式入華，該車將于明年4月也就是上海車展上進口引入國內，而在明年年底進行投產。 而Wagon版本則預計到2014年才會與大眾見面，而轎跑版與三門轎跑版車型將于2014年海外發布，未來能否引入中國市場還需要看市場需求。

    馬自達利用混合動力的技術經驗，開發出了一套基于傳統技術更注重燃油經濟性能的動力及底盤系統，命名為“創馳藍天”技術，并將其率先使用在了馬自達CX-5車型上。而在新一代的馬自達6上，在這個基礎上配備了技術更為先進的能量回收系統，這套系統耗費了大量的工作，但是運動的樂趣依舊是馬自達的追求。

    全新馬自達6裝備了SKYACTIV創馳藍天技術，并且安裝了名為i-ELOOP的制動能量回收系統。該系統采用的可變電壓交流發電機（12-25V）和一個大電容，以幫助儲存能量，降低燃油消耗。當駕駛員松開油門，交流發電機的旋轉會為電容充電，之后通過一個25-12V的轉換器驅動車上的電器工作。i-ELOOP的制動能量回收系統依靠制動能量回收儲存的電能可以驅動整部車的電器設備，包括空調系統，利用電容內儲存的電能，可以確保空調使用整整1分鐘。并且可以配備一套發動機自動啟停系統，在車輛不移動時，發動機可以完全關閉。

    一汽馬自達的全新馬自達6將是馬自達在國內的首款應用了創馳藍天技術的轎車車型，并且將是全新一代馬自達B級車。老馬6為馬自達在國內中級車市場上打下了非常堅實的基礎，以至于到現在一汽馬自達也有讓一代馬自達6停產的意味，而是打造將1-3代馬自達在國內同堂銷售局面，相信馬自達會憑借先進的技術與良好的口碑，將馬自達6這個車型打造成日系車中的桑塔納捷達。