時(shí)值2012年北京國(guó)際車展開(kāi)幕,經(jīng)過(guò)四重升級(jí)的2012款菱智M5在車展亮相。今日,2012款菱智M5正式上市,其根據(jù)市場(chǎng)定位不同,分為QA、Q3及柴油系列等13款車型售價(jià)11.88-16.48萬(wàn)元。目前,各地的上市活動(dòng)正如火如荼的展開(kāi),樣車已抵達(dá)各地4S店,開(kāi)始接受全面預(yù)訂。具體售價(jià)見(jiàn)下表:
車型 |
售價(jià)(萬(wàn)元) |
QA豪華版S |
16.48 |
QA舒適版S |
15.08 |
QA標(biāo)準(zhǔn)版S |
13.38 |
QA豪華版L |
13.18 |
QA舒適版L |
11.98 |
Q3豪華版S |
13.08 |
Q3舒適版S |
12.28 |
Q3標(biāo)準(zhǔn)版S |
11.09 |
Q3舒適版L |
10.59 |
Q3標(biāo)準(zhǔn)版L |
9.89 |
D19舒適版S |
13.48 |
D19舒適版L |
12.98 |
D19標(biāo)準(zhǔn)版L |
11.88 |
在2012款的四重升級(jí)中,外觀的升級(jí)最具亮點(diǎn)。2012款前大燈造型圓潤(rùn),配以三條橫幅式鍍鉻格柵,更顯大氣,新保險(xiǎn)杠上的霧燈修飾條也注入幾分穩(wěn)重氣氛。尾燈采用紅白搭配,中間用紅色反光板將左右尾燈相連,使尾部更有層次感;尾部增加了人性化設(shè)計(jì),新增的踏板為上下車和搬用物品提供很大方便。外觀的升級(jí)使2012款看上去更寬大、更顯氣派,再配以鋁合金輪轂設(shè)計(jì),不但給消費(fèi)者帶來(lái)更強(qiáng)烈的商務(wù)氣息,整車也更顯檔次。
此外,內(nèi)飾、配置及操控的升級(jí),也使2012款的商務(wù)功能更加凸顯。在內(nèi)飾上,2012款重新開(kāi)發(fā)了A柱、門踏板和地板后空調(diào),同時(shí)優(yōu)化了內(nèi)飾做工,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的商務(wù)屬性。在配置上,2012款菱智M5全系均配裝了“套色車身+尾翼”,全系短車則均配裝了“五連桿+鋁合金”。在操控上,2012款將地板直接操控變?yōu)檗I車式中控臺(tái)軟軸操控,優(yōu)化了變速操控,提升了駕駛感受。
2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共計(jì)三款車型,均搭載先進(jìn)而可靠的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力與低油耗的完美平衡。
Q3車型搭載的2.0L三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī),曾被裝載于三菱明星SUV車型帕杰羅IO上,最大功率89KW,最大扭矩168N.m,動(dòng)力強(qiáng)悍,百公里綜合油耗僅為9升,較同級(jí)車型省油3升以上。QA車型搭載的2.4L三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī),具備110kw的最大輸出功率和210N.m的最大扭矩,百公里綜合油耗僅為10升,比同級(jí)車型至少省油2升以上。
而1.9T柴油版車型,則搭載雷默動(dòng)力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用德國(guó)博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),以及渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù),在提高動(dòng)力輸出的同時(shí),也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率達(dá)到82kw/4000rpm,扭矩高達(dá)235N.m,動(dòng)力輸出達(dá)到了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.5升的水準(zhǔn),但百公里油耗僅為7升,為同級(jí)普通車型的一半,由此獲得“省油不減動(dòng)力”的美譽(yù),成為國(guó)內(nèi)銷量最大的柴油MPV車型之一。
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