龍年初始，華泰圣達(dá)菲以7.97萬的價格一舉將SUV拉入了"7時代"，華泰汽車此舉配合5年或15萬公里的超長保修政策，贏得了消費者的青睞，也贏得了銷量長紅。華泰圣達(dá)菲自1月起銷量節(jié)節(jié)攀升，2012年3月銷量同比更增長超過200%，可謂是在企業(yè)與消費者之間達(dá)到了雙贏。

伴隨著兩項新政實施，華泰汽車更依據(jù)全國大范圍消費者調(diào)查結(jié)果，延續(xù)7.97萬款圣達(dá)菲的火熱銷售勢頭，推出8.37萬天窗版圣達(dá)菲。該車型在圣達(dá)菲2.0L汽油舒適版的基礎(chǔ)之上，增加了天窗、鋁合金輪轂和高位霧燈等三項配置，也讓車友們多了新選擇。

外觀，圣達(dá)菲整體設(shè)計前衛(wèi)，整個車身略帶流線型的設(shè)計使得外形充滿動感，大傾角的擋風(fēng)玻璃，前后渾然一體的車身線條，充滿了肌肉感，造型典雅的同時又顯得陽剛大氣。

車輛是否配置天窗，曾一度成為車輛身份的象征，并被年輕人作為車輛是否時尚的標(biāo)準(zhǔn)，甚至在天窗為選配的情況下，愿意去花上4000-8000元去增加這個配置。這使得天窗成為是人們車旅生活人性化的重要標(biāo)志。其實，天窗帶來的不僅僅是面子，也給我們很多實際的幫助，比如天窗使車內(nèi)更加明亮，視野更通透，給快樂駕馭加分；車內(nèi)空氣污濁或乘坐人數(shù)較多時，可打開天窗，加快車內(nèi)空氣流通速度；汽車內(nèi)外溫差較大時，前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗都容易形成霧氣，天窗可幫助迅速除霧；夏季車輛暴曬后，車內(nèi)溫度往往高達(dá)50~60℃，而天窗可以良好地輔助空調(diào)散熱降溫，并降低能耗……

天窗是一項很棒的配置，但不難發(fā)現(xiàn)，天窗一般都配置在高配車型上，中級車型罕有天窗配置，圣達(dá)菲天窗版無疑給車友們帶來了這樣一個打開天窗，親近藍(lán)天和新鮮空氣的機(jī)會。

圣達(dá)菲基于現(xiàn)代索納塔中高級轎車平臺開發(fā)，采用全承載式車身結(jié)構(gòu),更寬敞、更安全、更舒適。車內(nèi)乘用空間非常寬裕，表現(xiàn)出優(yōu)于B級轎車的空間舒適感，其后行李箱空間最大可以擴(kuò)展到2100L，足以滿足家用需求。

內(nèi)飾方面。整體設(shè)計簡潔明快，儀表布置合理，無論白天黑夜駕駛都能提供出色的清晰度�？傮w配置更多追求實用，主要滿足駕乘者的多種需求，操作簡單便捷。

圣達(dá)菲配備了2.0升三菱4G63發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)93Kw，最大扭矩170Nm，能夠在實現(xiàn)強(qiáng)大動力輸出的同時仍能保證較低的油耗水平。同時，整體承載式車身的應(yīng)用以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校，再加上高達(dá)207mm的最小離地間隙，使得圣達(dá)菲既能保持城市道路行駛的舒適性，同時也能保證越野路況下不俗的通過性能。圣達(dá)菲的高安全性使得駕駛者即使面對極端的路況,駕駛者都可以輕松應(yīng)對。

鋁輪轂相對鐵輪轂有不少好處，比如外觀更漂亮；散熱較快，可以更大限度保護(hù)輪胎；強(qiáng)度更大，更耐沖擊力，不易變形，提升車子的操控性；永不生銹，壽命更長；輪轂輕，減輕車重；當(dāng)然，也存在一些缺點，比如容易劃花，價格也更高些。普通鋼輪轂相對要重一些散熱性差一些，易變形，但價格便宜，一般為了美觀常在外面卡上塑料輪罩，不過這東西容易掉。兩者之間在正常使用情況下沒有本質(zhì)的差別，但有機(jī)會只花幾個小錢讓你用鋁輪轂，何樂而不為呢？

前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。在霧天能見度低，駕駛員視線受限的情況下，黃色防霧燈的強(qiáng)穿透力可以幫助你在更遠(yuǎn)處看清路況，也幫助對面來車更早發(fā)現(xiàn)你，提高行車安全。

綜述：華泰此次推出的天窗版圣達(dá)菲為消費者們增添了天窗、鋁合金輪轂、前霧燈等三項配置。這三項配置市場價值約在8000-10000元左右，但車友們僅需付出4000元即可獲得，加上圣達(dá)菲整體極高的性價比，8.37萬的價格可謂超值之選，喜愛城市SUV，喜愛天窗的車友們有福了。