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      從基礎(chǔ)開始 駕控之旅安全駕駛培訓(xùn)

      2012年4月9日來源:駕駛考試網(wǎng)

      1.駕駛前的準(zhǔn)備工作:坐姿調(diào)整

      這個環(huán)節(jié)有些老生常談了,不過以珍惜生命的角度看,怎么強調(diào)也不算過分。日常駕駛中有很多壞習(xí)慣是在不知不覺間養(yǎng)成的,比如坐姿的調(diào)整,很多人甚至根本就沒有做這個動作的概念。實際上良好的坐姿將為你的安全提供充分保障,下面就來看看教練是怎么調(diào)節(jié)坐姿的。

      坐到駕駛位以后的第一個步驟是調(diào)節(jié)座椅高低(座椅不能調(diào)高低的則省去這個步驟),要求頭部空間合適,同時視線不會過低?傮w來說這一步?jīng)]有特別固定的標(biāo)準(zhǔn),以自己感覺舒適為佳。

      接下來調(diào)節(jié)座椅的遠近,可以用右腳把剎車踏板踩實,這時如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力,同時也不會彎曲到難受,那么距離就比較合適了,但像上圖那樣的距離就絕對錯誤了:踩下剎車踏板后右腿已經(jīng)完全伸直,遇到緊急情況時這樣是無法迅速、有效制動的,后果也可想而知。

      然后是調(diào)節(jié)座椅靠背的動作,大家平時可以注意觀察一下,有很多人開車雙手握方向盤的時候手臂是伸直的,整個人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起來很愜意,實際上這是拿自己的安全開玩笑,因為這種姿勢無法有效的控制方向。正確的標(biāo)準(zhǔn)是:當(dāng)你的肩膀貼在座椅靠背上時,伸直手臂,可以將手腕搭在方向盤上沿。按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)節(jié)靠背,無論方向盤轉(zhuǎn)動怎樣的角度你的手臂都可以用彎曲、有力的姿態(tài)來應(yīng)對,如果達不到上面的標(biāo)準(zhǔn),請將靠背立起來一些。

      頭枕調(diào)節(jié)是常被大家忽略的環(huán)節(jié),其實在突發(fā)事故當(dāng)中——比如被別人追尾——它可以非常有效的保護你的頸椎和頭部。所以在出發(fā)前調(diào)整一下這個小部件的位置也是非常有必要的。

      再調(diào)可能天就黑了......別急,還剩最后兩個步驟。座椅部分結(jié)束后,把方向盤的位置調(diào)一下,以自己覺得舒服為標(biāo)準(zhǔn)(如果不能調(diào)的話就省去這一步)。最后一個步驟至關(guān)重要,否則前面的努力全都白費:一定記得系上安全帶!!!沒有這個習(xí)慣的朋友要注意了,你真的是在“游戲人生”,尤其是現(xiàn)在很多車都配有安全氣囊,如果這時也不系安全帶的話,氣囊反而會成為強大的奪命武器。

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