駕校能否培訓“高速路駕駛”？

高速公路如今四通八達，由于駕校目前對高速公路的駕駛培訓存在盲區，很多新手視高速公路為畏途，有的拿到駕照多年，也不敢獨自上高速。近日，浙江某地的車管部門計劃在駕照路考中增加一個“高速”項目，從而引起廣泛共鳴。那么，我市的駕校、教練及有關部門對于該問題又有何看法?

新手不敢上高速，到了入口又折回

剛拿到駕照不久的孫女士告訴記者，她是在揚州打工的外來人員，前不久因為駕�？荚囈�結束了，所以提前買了車�！艾F在雖然已經可以在市內開車駕駛了，但是還是不敢開上高速公路�！睂O女士表示，因為當時考慮到要經常回老家，所以才會買車，但是就目前的情況而言，自己駕車回家還得過一段時間才行。

采訪中，記者還遇到了一位平時需要駕車回家的丁先生。丁先生告訴記者，雖然他去年就已經拿到駕照了，但駕車上高速公路還是今年過年�！耙驗槟昵百I了汽車，平時每年都是坐火車回家，今年為了更為便捷一些，所以決定開車回家�！倍∠壬�說道，考慮到中途肯定會遇到高速路段，所以在正式開車回家的前一個星期，他從我市火車站出發，到江都、邵伯一帶，從高速路段行走。“就每天抽出時間，練習了將近一個星期，這樣我才敢駕車上了高速公路。”

丁先生表示，做出這樣的舉動也是沒有辦法。“畢竟是帶著妻兒回家，總不能拿生命開玩笑，高速路段的駕駛根本就沒有練過，所以也是沒有辦法的事情�！�

學員呼吁增項目，高速培訓引關注

“駕校要是能夠增加高速公路駕駛培訓就好了。”丁先生認為，現在的機動車駕駛員培訓教材是好幾年前編制的，當時國內的高速公路還不太多，而現在，高速公路已經十分普及了。新手開車不走高速公路已經不太可能了，所以呼吁駕校及主管部門能夠與時俱進，增加高速公路駕駛的培訓。

市機動車駕駛員協會負責人介紹，新手高速公路肇事已引起社會各界關注。隨著高速公路的普及，新手在高速公路的交通事故率也呈高發態勢。除了高速公路車流量大、車速快等因素外，駕校缺乏高速公路培訓也引發更多的人士關注。

駕校表示有難度，提醒新手需積累經驗

對此，我市某駕校的林教練表示，在高速公路上駕駛，一方面主要考驗駕車者的快速反應能力，另一方面也是考驗駕車者的心理承受能力。“因為高速公路上有駕車速度的最低要求，所以在超車、變道時，都要掌握一定的提前量�！绷纸淌谡f，同時還要具備處理復雜情況的能力，提前做好判斷�！耙郧敖�蘇省對于上高速是有要求的，必須要一年之后，但是現在這個要求已經沒有了�！�

而對于是否有必要增設“高速”項目，林教練也給出了他的看法�！叭缃窀咚俟�路越來越多，增設‘高速’考核項目，也是必要的�！绷纸叹氄f，但是，對于目前而言，似乎還是不太現實，主要是如果只是模擬場景，而不使用真車來練習的話，同樣達不到效果;如果是模擬真場景，那樣場景設置就會占據大量空間，并不能很好操作�！暗�是如果把學員帶到高速公路上練習，又增加了危險性。”

市駕協負責人介紹，過去新手在一年實習期內，是不能單獨上高速的。2004年新交通法實施以后，取消這一條規定。從法律上講，新手是可上高速的，但是他們認為，新手必須經過一段時間駕駛經驗積累，完成技術和心理上的成熟，才能上高速駕駛。