對(duì)于一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō),操控一輛汽車(chē)前進(jìn),最主要就是控制方向盤(pán)與剎車(chē)。方向盤(pán)不僅可以控制車(chē)輛的方向,它還可以識(shí)別故障,交通安全的第一步是學(xué)會(huì)用好方向盤(pán)。在這里,車(chē)友HKSBT302與大家分享自己使用方向盤(pán)的經(jīng)驗(yàn)與心得。
■保持良好的駕駛姿勢(shì)
正確的駕駛姿勢(shì)能減輕駕駛員的疲勞程度,便于使用各種駕駛操縱機(jī)件、觀(guān)察各儀表以及車(chē)前車(chē)后及周?chē)那闆r。那么,規(guī)范的駕駛姿勢(shì)是什么?
第一,上車(chē)后將身體對(duì)正方向盤(pán)并保持正直,后背輕靠于后背椅上,然后根據(jù)身高對(duì)座位調(diào)整至合適狀態(tài),系好安全帶;
第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤(pán)9點(diǎn)位置,右手輕握方向盤(pán)3點(diǎn)位置,左手和右手大拇指自然伸直靠于方向盤(pán)輪緣上部,其余四指由外向內(nèi)輕握;
第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。
■讓方向盤(pán)隨心所欲
第一,充分利用車(chē)頭某一參照物,當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí),應(yīng)能正確感覺(jué)到車(chē)輛所在位置,以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大。
第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近而造成修正方向較晚的現(xiàn)象;
第三,養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字,且幅度適中,一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早,且幅度也要;
第四,結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)和速度,如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎;
第五,車(chē)輛在右側(cè)行駛時(shí),為防止車(chē)頭向右偏斜,應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙,以便左手能感覺(jué)車(chē)輛此時(shí)所在位置(即車(chē)感)。
延伸閱讀
手發(fā)麻因方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡破壞
方向盤(pán)不僅可以控制車(chē)輛的方向,它還可以識(shí)別故障,開(kāi)車(chē)時(shí)不妨多加注意。
■車(chē)輛行駛中手發(fā)麻
車(chē)輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤(pán)有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖,方向盤(pán)強(qiáng)烈震動(dòng),直至于手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。
■轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力
產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車(chē)架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。
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