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一、 通過連續障礙
目的：考核機動車駕駛人駕車通過連續障礙時，對各車輪行駛軌跡和內輪差位置的判斷能力。
（一）圖形設計：
路寬＝7米，圓餅直徑=0.7米，B、C、D、E圓餅中點偏離路中心線1米；
餅高＜車輛最小離地間隙，通常小型車輛6厘米，其他車輛10厘米。
圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離；大型客車、大型貨車所考核的圓餅間距為2倍車輛最前輪軸至最后輪軸距，小型汽車為2.5倍的車輛軸距。（牽引車考試只設A、B、C三餅，圓餅間距為1.5倍軸距，軸距是牽引車前軸至掛車最后軸的軸距）
（二）通過要求：
該路段共設置6（3）塊圓餅，要求除小型車用一檔外，其他車型駕駛用二檔（含）以上檔位車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側路邊緣線。
二、 通過單邊橋
目的：考核機動車駕駛人對所駕駛的車輛，能準確運用方向，并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術。
（一）圖形設計：
橋寬=0.2m（體現抓大放小的原則）；橋高≤車輛最小離地間隙，通常小型車輛橋高=0.08m，其他車輛橋高=0.12m；
甲乙橋錯位=車輛輪距+1m；
甲乙全橋間距：牽引車掛車為2倍軸距，小型車輛3倍軸距，其他車輛2.5倍軸距；
橋面長度=1.5倍車輛軸距；坡道≤7% 。
（二）通過要求：
機動車駕駛人要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪軋于輪下，平穩、順暢通過。小型車輛使用一檔（含）以上檔位，其他車用二檔（含）以上檔位。
三、 直角轉彎
目的：考核機動車駕駛人在急彎路段能迅速運用方向并對車輛內、外輪差距進行正確判斷。
（一）圖形設計：
路長≥1.5倍車長；
路寬：小型車輛為1軸距+100cm，半掛牽引車路寬為牽引車軸距+3m，其他車輛為1軸距+50cm。
（二）通過要求：
用低速按規定的線路行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。
四、 側方停車位
目的：讓機動車駕駛人掌握將整車正確停于路右車位（庫）中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。
（一）圖形設計：
車位（庫）長：大型客車為1.5倍車長減1m，小型車輛為1.5倍車長加1m，其他車輛為1.5倍車長；
車位（庫）寬=車寬+80cm；車道寬=1.5倍車寬+80cm。
（二）通過要求：
機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。
五、 上坡路定點停車與坡道起步
目的：考核機動車駕駛人上坡路段駕御車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩車輛，以準確使用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。
（一）圖形設計：
定點停車樁桿距坡底>1.5倍車長，全坡長>30m。
（二）通過要求：
機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。
六、 限速通過限寬門
目的：考核機動車駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。
（一）圖形設計：
路寬≥7m，門寬=車寬+60cm，共設置連續三個限寬門，三門之間各相距3倍車長，1、3兩門設置于同一水平位置，2門與1、3門交錯一個車寬位置。
（二）通過要求：
機動車駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低于20公里/小時，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。
七、 百米加減擋
目的：考核機動車駕駛人對車輛檔位的熟練掌握
（一）圖形設計：
（二）通過要求：
車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。
八、 起伏路駕駛
目的：考核機動車駕駛人掌握起伏路的駕駛要領和對起伏路面進行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、擋位三者配合適當。
（一）圖形設計：
通常情況下，頂寬、底寬為車輪直徑加60cm；
深高度：大型客車、小型車輛為6cm，其他車輛為12cm
設置時，應根據所通過車輛的離去角和接近角，在設置障礙時，要保證α角小于離去角，β角小于接近角。同時，設置障礙的深度和高度要小于車輛的最小離地間隙。
（二）通過要求：
車輛正常行駛在障礙物前20米內制動減速，用低速檔或使用半連動通過，保證車輛平穩安全地通過障礙。
九、 曲線行駛
目的：考核機動車駕駛人方向的運用與對車輪軌跡運行的掌握
（一）圖形設計：
路寬：大型車輛為4米，小型車輛為3.5米；
半徑：大型車輛為10米，小型車輛為7.5米；
弧長：八分之三個圓周。
（二）通過要求：
車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如。 | 
