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      便利增加 質(zhì)感退步—豐田Corolla Altis試駕

      2008年1月14日

        提到車壇具有代表性的日本產(chǎn)品,那么連續(xù)七年蟬聯(lián)市場(chǎng)銷售冠軍的Corolla Altis,絕對(duì)是不能被忽視的一員;衍生自Toyota旗下的暢銷產(chǎn)品Corolla。

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        而自2001年推出至今,即便在市場(chǎng)上不斷面臨新進(jìn)對(duì)手挑戰(zhàn),Corolla Altis的超高人氣依舊不墜,即便在產(chǎn)品生命周期之末,銷售表現(xiàn)仍然穩(wěn)定,而此番新一代Corolla Altis的推出,除了頂級(jí)車型的售價(jià)備受關(guān)注,以延續(xù)現(xiàn)行車款在市場(chǎng)上的霸業(yè)為目標(biāo),自然也成為眾所矚目的焦點(diǎn)。

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      新一代Corolla Altis車系中,最具話題性的頂級(jí)1.8 V車型。

        繼2007年12月27日的發(fā)表會(huì)之后,再次和新一代Corolla Altis近距離接觸,在明媚的陽(yáng)光下,讓新車更顯得閃閃動(dòng)人;叵氚l(fā)表會(huì)之時(shí),或許是因?yàn)樾乱淮腃orolla Altis在造型上,擁有相當(dāng)濃厚的家族特色,因此即便是一輛嶄新上市的車款,當(dāng)時(shí)的初見(jiàn)面,卻未讓人有驚喜的感受。

        提到車壇具有代表性的日本產(chǎn)品,那么連續(xù)七年蟬聯(lián)市場(chǎng)銷售冠軍的Corolla Altis,絕對(duì)是不能被忽視的一員;衍生自Toyota旗下的暢銷產(chǎn)品Corolla。

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        而自2001年推出至今,即便在市場(chǎng)上不斷面臨新進(jìn)對(duì)手挑戰(zhàn),Corolla Altis的超高人氣依舊不墜,即便在產(chǎn)品生命周期之末,銷售表現(xiàn)仍然穩(wěn)定,而此番新一代Corolla Altis的推出,除了頂級(jí)車型的售價(jià)備受關(guān)注,以延續(xù)現(xiàn)行車款在市場(chǎng)上的霸業(yè)為目標(biāo),自然也成為眾所矚目的焦點(diǎn)。

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      新一代Corolla Altis車系中,最具話題性的頂級(jí)1.8 V車型。

        繼2007年12月27日的發(fā)表會(huì)之后,再次和新一代Corolla Altis近距離接觸,在明媚的陽(yáng)光下,讓新車更顯得閃閃動(dòng)人。回想發(fā)表會(huì)之時(shí),或許是因?yàn)樾乱淮腃orolla Altis在造型上,擁有相當(dāng)濃厚的家族特色,因此即便是一輛嶄新上市的車款,當(dāng)時(shí)的初見(jiàn)面,卻未讓人有驚喜的感受。

        燈組前后呼應(yīng),立體線條更顯動(dòng)感

        趁著空檔,再次細(xì)看新一代Corolla Altis的造形,卻有著不盡相同的感覺(jué),也發(fā)覺(jué)了不少的新意。近距離觀看全新的Corolla Altis,在造型上的感覺(jué),與遠(yuǎn)看并不相同。帶有新一代家族特色的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì),在看車頭的第一眼,便吸引了觀者的注意力。下緣的凹槽設(shè)計(jì),和上方的橢圓Toyota廠徽對(duì)應(yīng),帶來(lái)活潑的視覺(jué)感受,雖然類似的設(shè)計(jì)已出現(xiàn)於Yaris上,但是Altis較方正的線條,搭配部份車型的鍍鉻橫柵設(shè)計(jì),又增添了不少質(zhì)感。

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        整體而言,新一代Corolla Altis的造形輪廓,并未大幅跳脫現(xiàn)行車款

        將視線移往兩旁,造形銳利三聯(lián)式晶鉆大燈,不但造型較現(xiàn)行車款的變形蟲(chóng)設(shè)計(jì)更具動(dòng)感,搭配水箱護(hù)罩雨保桿的設(shè)計(jì),更營(yíng)造出類似新款Camry的雙U字造型,搭配立體的引擎蓋設(shè)計(jì),營(yíng)造出原本Corolla Altis未有的豐富視覺(jué)感受,另外,為了讓車頭造型更具整體感,原廠也特別將雨刷噴嘴隱藏於引擎蓋下方,視覺(jué)上更為美觀。

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      車頭帶來(lái)活潑的視覺(jué)感受

        在車頭部份,最引人注目的,莫過(guò)於帶有家族特色的水箱護(hù)罩,下緣的凹槽設(shè)計(jì),和上方的橢圓Toyota廠徽對(duì)應(yīng),帶來(lái)活潑的視覺(jué)感受,而橫柵鍍鉻水箱護(hù)罩以及三聯(lián)式晶鉆大燈,也都十分引人注目。

        跟隨腳步將目光移至車側(cè),除了立體的引擎蓋設(shè)計(jì)外,也可發(fā)現(xiàn)在新一代Corolla Altis的腰線自側(cè)窗下緣拉出,先向前至葉子板,并向后延伸,營(yíng)造出獨(dú)特的雙曲面立體造型,而在前門下緣,也有立體凹槽的設(shè)計(jì)拉出,同樣向后延伸至保桿,讓整體造型更為連貫,除此之外,包括車側(cè)鍍鉻飾條、后視鏡轉(zhuǎn)向指示燈等,也都是新一代Corolla Altis符合國(guó)人喜愛(ài)的配置。

         

        來(lái)到車尾,被原廠稱為流線立體后車柱的設(shè)計(jì),線條由C柱流向車尾,并和車側(cè)腰線結(jié)合,無(wú)論從正後或側(cè)后方觀看,都別有一番風(fēng)味,另外新一代Corolla Altis除尾燈造型巧妙和頭燈呼應(yīng),位於保桿上的圓形反光片設(shè)計(jì),也呼應(yīng)了車頭圓形霧燈,設(shè)計(jì)頗具巧思,而鍍鉻處理的牌照飾框,則采用帶有折線的雙層設(shè)計(jì),融入全車的立體風(fēng)格。

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        廠方稱為“流線立體后車柱”的設(shè)計(jì)

        整體而言,新一代Corolla Altis的造形輪廓,并未大幅跳脫現(xiàn)行車款,尤其從正側(cè)或側(cè)後方觀看,更有著十分接近的風(fēng)格,而前後呼應(yīng)的燈組,讓造型極具整體感,而和Camry及Yaris等相近的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì),也讓其展露Toyota新世代車款的家族風(fēng)格;在這樣的基礎(chǔ)上,原廠無(wú)論在引擎蓋、車側(cè)、尾箱以及牌照飾框等處,也都大量以折線設(shè)計(jì),營(yíng)造出立體的感受,除了視覺(jué)感受更為豐富,在光影折射下,也突顯出時(shí)尚動(dòng)感的氣息。

        環(huán)視了全新的Corolla Altis,內(nèi)裝自然是下一個(gè)需要仔細(xì)檢視的部份。將手伸入門握,還沒(méi)拉動(dòng),便聽(tīng)到輕輕的機(jī)構(gòu)聲響,繼Camry以及Yaris等車之導(dǎo)入的Push Start/Smart Entry智慧型門鎖系統(tǒng),接收到感應(yīng)范圍內(nèi)的晶片鑰匙,自動(dòng)將車門鎖開(kāi)啟。新Corolla Altis,在還沒(méi)接觸之前,就發(fā)散出科技感的風(fēng)味。

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        新Altis增配Push Start/Smart Entry系統(tǒng),提高座艙設(shè)備科技化的訴求

        坐進(jìn)車內(nèi),有別於現(xiàn)行Corolla Altis以暖色系內(nèi)裝,搭配圓潤(rùn)的線條,營(yíng)造出溫馨的視覺(jué)感受,新一代車型則融入了不少科技感;首先最引人注目的,是采用和其它Corolla車型相同的四幅式樣方向盤,兩側(cè)并以金屬質(zhì)感搭配,并有音響和行動(dòng)通訊系統(tǒng)的快撥鍵,無(wú)論在造型或?qū)嵱枚壬,都有相?dāng)突出的表現(xiàn)。而後方的立體自發(fā)光的儀表板,以兩大兩小圓形為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì),在辨識(shí)度上也有相當(dāng)水準(zhǔn)。而高解析度的液晶顯示幕,搭配多功能的行車電腦,對(duì)於駕駛資訊的判讀,相當(dāng)便利。

        將視線移至中央,和現(xiàn)行車款相較,新一代Corolla Altis的中控臺(tái)線條被修飾得更為銳利,而在中控臺(tái)兩側(cè),也和方向盤同樣以霧面金屬質(zhì)感裝飾,搭配下方以及車門面板上的木紋飾板,展現(xiàn)兼具豪華與科技的視覺(jué)感受。

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        和現(xiàn)行車款相較,新一代Corolla Altis的中控臺(tái)線條被修飾得更為銳利,而在中控臺(tái)兩側(cè),也和方向盤同樣以霧面金屬質(zhì)感裝飾,搭配下方以及車門面板上的木紋飾板,展現(xiàn)兼具豪華與科技的視覺(jué)感受。

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        類旋扭和大型按鍵所構(gòu)成的空調(diào)系統(tǒng)介面以X字型方式排列,視覺(jué)效果突出。

        而在中控臺(tái)上的各項(xiàng)功能使用上,原廠將類旋扭和大型按鍵所構(gòu)成的空調(diào)系統(tǒng)介面,以X字型方式排列,中央的大型類旋扭并有鍍鉻飾環(huán),當(dāng)車內(nèi)燈光亮起時(shí),擁有十分獨(dú)特的視覺(jué)效果,而獨(dú)立的顯示幕則分別提供溫度和風(fēng)量、風(fēng)向的資訊,無(wú)論使用或讀取相關(guān)資訊,都十分就手便利;在實(shí)際使用新一代Corolla Altis的空調(diào)系統(tǒng)后,使用PWM變頻壓縮機(jī),其優(yōu)異的冷房效率,以及運(yùn)作時(shí)寧?kù)o的表現(xiàn),也都得到了試車組相當(dāng)正面的評(píng)價(jià)。

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        和其它Corolla車型相同的四幅式樣方向盤,兩側(cè)并以金屬質(zhì)感搭配,無(wú)論在造型或?qū)嵱枚壬,都有相?dāng)突出的表現(xiàn)。而后方的立體自發(fā)光的儀表板,在辨識(shí)度上也有相當(dāng)水準(zhǔn)。

        整合觸控螢?zāi),功能?qiáng)大豐富

        此次所提供試駕的頂級(jí)1.8 V車型,和下一級(jí)的1.8 G車型有著相當(dāng)大的價(jià)差,而在配備上除了增加感應(yīng)式雨刷,中控臺(tái)上的7寸整合式觸控螢?zāi),擁有包括影音、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)芽通訊、倒車攝影等功能,也是1.8 V車型獨(dú)有配備。

        除了基本的影音娛樂(lè)功能,該系統(tǒng)也能夠讀取MP3或WMA檔案格式的音樂(lè),符合時(shí)下消費(fèi)者喜愛(ài)的數(shù)位潮流;同樣整合於螢?zāi)恢械男袆?dòng)通訊系統(tǒng),除了具有藍(lán)芽功能和手機(jī)進(jìn)行連線,透過(guò)方向盤右側(cè)的快捷鍵,更可進(jìn)行聲控?fù)芴?hào),便利性十足;另外,整合於螢?zāi)恢械牡管嚁z影輔助系統(tǒng),雖然并未提供后方路線預(yù)測(cè)功能,但是搭配前、后停車?yán)走_(dá),在停車或穿梭狹小巷弄時(shí),也讓試車組更加從容。

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        1.8 V車型中控臺(tái)上的7寸整合式觸控螢?zāi),擁有包括影音、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)芽通訊、倒車攝影等功能,更讓人感受到數(shù)位科技的便利。

        另外觸控式設(shè)計(jì),在使用衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)也格外方便,在操作時(shí),除了可藉由地址、電話號(hào)碼、注音、設(shè)施、地圖以及MAPCODE等方式進(jìn)行索引,也具有檢索記憶功能,能快速搜尋已儲(chǔ)存設(shè)定的地點(diǎn);而Toyota旗下的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在試車組過(guò)去的試駕經(jīng)驗(yàn)中,獲得不少正面的評(píng)價(jià).而此次新一代Corolla Altis搭載的系統(tǒng),除了和中控臺(tái)造型更為融入.包含螢?zāi)缓筒僮鹘槊嬉捕加兴M(jìn)步,加上整合行動(dòng)通訊和倒車攝影等功能,更讓人感受到數(shù)位科技的便利。

        車身尺碼漲幅不大,空間表現(xiàn)未見(jiàn)驚喜

        第9代Corolla Altis之所以能延續(xù)一直以來(lái)的銷售好成績(jī),除了當(dāng)時(shí)全新世代技術(shù)的導(dǎo)入外,車格與空間的放大更是消費(fèi)者所以青睞的主因。一舉超越同級(jí)對(duì)手的車格,以及擁有越級(jí)挑戰(zhàn)實(shí)力的2,600mm軸距與車室空間,是Corolla Altis 7年熱賣的主因。而在這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)上,新一代的Corolla Altis并沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。新一代車型的軸距維持原本2600mm的水準(zhǔn),而車長(zhǎng)和車寬雖微幅上漲,但車高卻向下修正,因此并沒(méi)有讓人驚喜的大幅進(jìn)步,而C柱的線條設(shè)計(jì),也稍稍影響了后座進(jìn)出的便利度,因此坐進(jìn)新車的車室內(nèi),并不若當(dāng)年坐進(jìn)前一代Corolla Altis那般的驚喜。不過(guò),透過(guò)前座椅背重新瘦身塑形的工程,新一代產(chǎn)品在后座的膝部空間上表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

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        新一代車型的軸距維持原本2600mm的水準(zhǔn),而車長(zhǎng)和車寬雖微幅上漲,但車高卻向下修正,因此并沒(méi)有讓人驚喜的大幅進(jìn)步,而C柱的線條設(shè)計(jì),也稍稍影響了后座進(jìn)出的便利度,因此坐進(jìn)新車的車室內(nèi),并不若當(dāng)年坐進(jìn)前一代Corolla Altis那般的驚喜。

        此外,原廠仍透過(guò)不少貼心的設(shè)計(jì),讓乘坐舒適性得以提升,其中最讓人稱道的,莫過(guò)於後座地板的平整化設(shè)計(jì),有別於現(xiàn)行車款較高的隆起幅度,新一代Corolla Altis的后座中央地板僅高3公分,因此無(wú)論是三人滿載,或是后座乘客左右移動(dòng),都能夠更舒適便利,提高乘坐的滿意度。

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        后座地板的平整化設(shè)計(jì),以及包含腰靠在內(nèi)的8向電動(dòng)調(diào)整功能、可前后滑移的中央扶手等,都是讓乘坐更為舒適的貼心設(shè)計(jì)。

        便利設(shè)計(jì),小處見(jiàn)貼心

        除此之外,駕駛座包含腰靠在內(nèi)的8向電動(dòng)調(diào)整功能,以及可前后滑移的中央扶手,讓前座乘客同也享有同等的舒適性;值得一提的是,新一代Corolla Altis造型獨(dú)特的車內(nèi)門把,無(wú)論以何種角度都能輕松進(jìn)行開(kāi)啟動(dòng)作,也展現(xiàn)原廠在設(shè)計(jì)上的貼心。

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        包含副掛勾設(shè)計(jì)的中控臺(tái)兩側(cè)置物區(qū),以及雙層式手套箱和至杯架等,新一代Corolla Altis擁有多達(dá)16處的置物空間,機(jī)能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

        提到了空間,自然不能忽略新一代Corolla Altis多處實(shí)用的儲(chǔ)物設(shè)計(jì);其中較值得一提的,是位於中控臺(tái)兩側(cè)的置物區(qū),雖然未如新一代Volvo車系采用薄型中控臺(tái)面板,創(chuàng)造出后方實(shí)用的置物空間,但Altis位於中控臺(tái)下方兩側(cè)的設(shè)計(jì),也能夠讓使用者置放手機(jī)等隨身物品,而右方凹槽更附有掛勾設(shè)計(jì),便於固定食物、飲料等不能傾倒的物品,即便一人駕車也能輕松處理,對(duì)於現(xiàn)代生活而言,極為便利。除此之外,包括雙層式手套箱,以及可容納兩副太陽(yáng)眼鏡的吸頂置物盒等,新一代Corolla Altis擁有多達(dá)16處的置物空間,搭配容積達(dá)475公升,并具備6/4分離座椅收折功能的行李箱,在機(jī)能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

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        容積達(dá)475公升,并具備6/4分離座椅收折功能的行李箱,在機(jī)能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

        內(nèi)裝質(zhì)感未見(jiàn)出色,動(dòng)力與操控讓人驚喜

        在近距離體驗(yàn)過(guò)新一代Corolla Altis的造形與內(nèi)裝后,其新穎動(dòng)感的造形,以及設(shè)計(jì)感和便利性俱增的內(nèi)在,都讓人留下了深刻的印象。然而,盡管新一代Corolla Altis的座艙內(nèi)部,包括立體式自發(fā)光儀表,以及具金屬質(zhì)感的方向盤和中控臺(tái)等,在視覺(jué)上都營(yíng)造出相當(dāng)豐富的感受,但其儀表設(shè)計(jì),和其它地方銷售的車型相較,除了少去中文化介面功能,亦未采用類似Camry的新式設(shè)計(jì),讓車室內(nèi)營(yíng)造出來(lái)的科技氛圍,少了一環(huán),在設(shè)計(jì)上的呼應(yīng),似乎失了點(diǎn)平衡,讓用以營(yíng)造科技感的灰黑色組件,塑膠感過(guò)於突出,整體質(zhì)感因而失色了幾分。而包括門板以及中控臺(tái)等組件,在試車組實(shí)際碰觸後,也發(fā)覺(jué)硬質(zhì)塑料使用的比例頗高,因此實(shí)際質(zhì)感并不如視覺(jué)效果來(lái)得出色,相較產(chǎn)品其它方面的表現(xiàn),不免讓人稍感失望。

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        雖然在內(nèi)裝表現(xiàn)上,新Corolla Altis未盡如人意;整體比起前一代產(chǎn)品所帶來(lái)的驚奇感,亦少了幾份,但卓越的空間表現(xiàn),依舊是新Corolla Altis的長(zhǎng)項(xiàng)之一;內(nèi)裝設(shè)計(jì)上,亦可感受其在原本頗受喜愛(ài)的格局中,嘗試突破的努力。

        燈組前后呼應(yīng),立體線條更顯動(dòng)感

        趁著空檔,再次細(xì)看新一代Corolla Altis的造形,卻有著不盡相同的感覺(jué),也發(fā)覺(jué)了不少的新意。近距離觀看全新的Corolla Altis,在造型上的感覺(jué),與遠(yuǎn)看并不相同。帶有新一代家族特色的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì),在看車頭的第一眼,便吸引了觀者的注意力。下緣的凹槽設(shè)計(jì),和上方的橢圓Toyota廠徽對(duì)應(yīng),帶來(lái)活潑的視覺(jué)感受,雖然類似的設(shè)計(jì)已出現(xiàn)於Yaris上,但是Altis較方正的線條,搭配部份車型的鍍鉻橫柵設(shè)計(jì),又增添了不少質(zhì)感。

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        整體而言,新一代Corolla Altis的造形輪廓,并未大幅跳脫現(xiàn)行車款

        將視線移往兩旁,造形銳利三聯(lián)式晶鉆大燈,不但造型較現(xiàn)行車款的變形蟲(chóng)設(shè)計(jì)更具動(dòng)感,搭配水箱護(hù)罩雨保桿的設(shè)計(jì),更營(yíng)造出類似新款Camry的雙U字造型,搭配立體的引擎蓋設(shè)計(jì),營(yíng)造出原本Corolla Altis未有的豐富視覺(jué)感受,另外,為了讓車頭造型更具整體感,原廠也特別將雨刷噴嘴隱藏於引擎蓋下方,視覺(jué)上更為美觀。

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      車頭帶來(lái)活潑的視覺(jué)感受

        在車頭部份,最引人注目的,莫過(guò)於帶有家族特色的水箱護(hù)罩,下緣的凹槽設(shè)計(jì),和上方的橢圓Toyota廠徽對(duì)應(yīng),帶來(lái)活潑的視覺(jué)感受,而橫柵鍍鉻水箱護(hù)罩以及三聯(lián)式晶鉆大燈,也都十分引人注目。

        跟隨腳步將目光移至車側(cè),除了立體的引擎蓋設(shè)計(jì)外,也可發(fā)現(xiàn)在新一代Corolla Altis的腰線自側(cè)窗下緣拉出,先向前至葉子板,并向后延伸,營(yíng)造出獨(dú)特的雙曲面立體造型,而在前門下緣,也有立體凹槽的設(shè)計(jì)拉出,同樣向后延伸至保桿,讓整體造型更為連貫,除此之外,包括車側(cè)鍍鉻飾條、后視鏡轉(zhuǎn)向指示燈等,也都是新一代Corolla Altis符合國(guó)人喜愛(ài)的配置。

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