“金九銀十”過后,我國汽車產(chǎn)業(yè)豐收已為定局,業(yè)內(nèi)分析人士預測今年全年我國汽車銷量將超過880萬輛。銀河證券汽車領(lǐng)域資深分析師趙勝利表示,前10個月汽車銷量的迅速增長,說明汽車市場的強大消費力,特別是乘用車銷量迅速增長,已成為汽車市場的“主戰(zhàn)場”。
值得注意的是,運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷增長幅度更為迅猛,同比分別增長52.33%、53.24%。
目前我國轎車消費市場,正處于第一部車的普及性消費與第二部車的升級性消費相互疊加階段,這造就了目前汽車消費市場的繁榮。但伴隨著“汽車銷售1000萬輛大關(guān)”即將到來,市場增速將逐步下移,而非再一路高歌猛進。因為從美國、日本以及歐洲國家的經(jīng)驗來看,由于基數(shù)的變大,在1000萬輛/年的關(guān)口時,整個市場的增速會相對放緩。
同時,汽車銷售的增長會對環(huán)境、能源等相關(guān)方面帶來壓力,由此也會限制其仍以20%多的速度增長。因此,預計未來五年我國汽車銷售增長將逐步下移,保持在15%-20%之間。
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