上周末,長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新在接受我們專訪時(shí)透露,長(zhǎng)豐的轎車計(jì)劃已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批,獲得轎車目錄只是程序問(wèn)題。
開(kāi)發(fā)兩個(gè)轎車平臺(tái)
對(duì)于轎車“準(zhǔn)生證”,李建新顯得頗有把握。隨著獵豹CS6的上市,長(zhǎng)豐將在今后的4年當(dāng)中推出12款新的產(chǎn)品。
李建新介紹,明年長(zhǎng)豐會(huì)推出CS7,相比CS6是一款規(guī)格緊湊一些的SUV車型,排量在1.8升到2.0升。目前長(zhǎng)豐正在開(kāi)發(fā)兩個(gè)轎車平臺(tái),包括兩廂車、三廂車,也包括在這個(gè)平臺(tái)上衍生出來(lái)的SUV和MPV。在未來(lái)的幾年當(dāng)中,長(zhǎng)豐每年會(huì)以2~3個(gè)新產(chǎn)品的速度推出新產(chǎn)品。
李建新認(rèn)為,一個(gè)車型的推出,一般來(lái)講保守一點(diǎn)應(yīng)該是3萬(wàn)輛左右,12個(gè)車型最保守的應(yīng)該可以支撐自主品牌30萬(wàn)輛。今后長(zhǎng)豐會(huì)對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)張和整合,包括這次CS6上市對(duì)經(jīng)銷商有一個(gè)選擇,不是所有的經(jīng)銷商都賣這個(gè)車。將來(lái)也不是所有的獵豹經(jīng)銷商都來(lái)賣轎車,銷售車輛的經(jīng)銷商是有重點(diǎn)選擇的。
資金來(lái)自資本運(yùn)作
開(kāi)發(fā)產(chǎn)品需要大量“燒錢(qián)”。李建新表示將主要通過(guò)資本運(yùn)作和自身積累獲得資金投入。
目前,長(zhǎng)豐12個(gè)自主品牌新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)都已經(jīng)全面展開(kāi),因此資金開(kāi)始不斷往里投入。在進(jìn)行這個(gè)規(guī)劃、投入之前,廠家已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了一系列的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并且對(duì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)有一定的把握。
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