上汽榮威公關(guān)部總監(jiān)黃華瓊近日表示,榮威750上市半年的表現(xiàn)達(dá)到了廠家的預(yù)期。在中高級(jí)車(chē)頻繁的降價(jià)潮中,榮威750一直保持原價(jià)銷(xiāo)售。
截至9月底,上汽榮威共銷(xiāo)售榮威750車(chē)型14000輛,月均銷(xiāo)售2300余輛。在不久之前的榮威750駕控巔峰巡演現(xiàn)場(chǎng),上汽榮威公關(guān)部總監(jiān)黃華瓊表示,榮威750上市半年的表現(xiàn)達(dá)到了廠家的預(yù)期。在中高級(jí)車(chē)頻繁的降價(jià)潮中,榮威750一直保持原價(jià)銷(xiāo)售。“我們追求的是品質(zhì)和服務(wù),榮威不會(huì)靠降價(jià)來(lái)追求銷(xiāo)量”,黃華瓊首次對(duì)外承諾,榮威750今年內(nèi)絕不降價(jià)。
榮威750(資料圖片)
KV6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)產(chǎn)臨港基地
包括剛上市的周年版和睿雅版,榮威750現(xiàn)有5款車(chē)型銷(xiāo)售。現(xiàn)有的榮威750車(chē)型均搭配 KV6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在榮威寶山發(fā)動(dòng)機(jī)基地生產(chǎn)。近日記者從上汽榮威獲悉,榮威KV6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)遷臨港生產(chǎn)基地,而寶山基地改為生產(chǎn)榮威的新款發(fā)動(dòng)機(jī)。
榮威寶山發(fā)動(dòng)機(jī)基地產(chǎn)能只有8萬(wàn)輛,這只能滿足榮威750車(chē)型的需求,而對(duì)于上汽榮威接下來(lái)要投產(chǎn)的新車(chē)型,寶山基地已不能滿足新車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)需求,KV6轉(zhuǎn)產(chǎn)臨港后,寶山基地最先生產(chǎn)的會(huì)是榮威1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解,上汽榮威臨港發(fā)動(dòng)機(jī)基地原身是上海大眾臨港生產(chǎn)項(xiàng)目,2006年改為上汽自主品牌整車(chē)和動(dòng)力總成生產(chǎn)基地,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)能為40萬(wàn)輛,是榮威寶山發(fā)動(dòng)機(jī)基地的5倍。
榮威750 1.8T年底上市
KV6發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)產(chǎn)為榮威接下來(lái)的新車(chē)型做了鋪墊。在榮威750駕控巔峰巡演現(xiàn)場(chǎng),上汽榮威公關(guān)部總監(jiān)黃華瓊接受記者采訪時(shí)表示,榮威在下月的廣州車(chē)展期間會(huì)有一款新車(chē)型上市,記者從隨后的采訪中了解到,這款車(chē)則是1.8T的榮威750。
據(jù)透露,即將上市的1.8T榮威750外形與750E貴雅版保持一致,售價(jià)要低于貴雅版車(chē)型,大約在20萬(wàn)元左右。而之前業(yè)界猜測(cè)今年底上市的榮威W261將于明年年初上市。W261是一款中級(jí)車(chē),有1.8T、1.8L和1.6L三種排量,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)上海大眾斯柯達(dá)、東風(fēng)本田思域等車(chē)型。
明年除了W261車(chē)型,上汽榮威還將推出一款SUV車(chē)型,目前這款車(chē)已進(jìn)入路試階段,這將是上汽榮威投產(chǎn)的首款中小型SUV。
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