北汽控股：收編福田汽車只為管理需要

　　昨天，福田汽車發(fā)布一紙公布，宣布通過無償劃轉(zhuǎn)，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司(下稱“北汽控股”)正式成為第一大股東。福田汽車董秘辦聯(lián)系人對(duì)我們表示，上述劃轉(zhuǎn)動(dòng)作出發(fā)點(diǎn)是便于北汽控股管理，否認(rèn)北汽控股借此正式啟動(dòng)整體上市步伐。
 
　　北汽摩將喪失股東地位

　　據(jù)福田汽車昨日公告，10月18日，北汽控股與北京汽車摩托車聯(lián)合制造公司(下稱“北汽摩”)簽署了《關(guān)于無償劃轉(zhuǎn)北汽福田汽車股份有限公司股份的協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，第一大股東北汽摩同意將持有的259665393股股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給北汽控股。

　　這意味著，在拿下北汽摩持有32.002%股本后，加上原來就有的3.941%股本，北汽控股本公司將成為持有福田汽車股份第一大股東。北汽控股將持有本公司291646129股股份，占本公司總股本的35.943%。如以昨天福田汽車收市價(jià)算，上述股權(quán)市值超過36億元。而北汽摩將喪失股東地位。

　　北汽控股或布局整體上市

　　“北汽控股這一動(dòng)作有幾種可能。”北京一名汽車行業(yè)證券分析師對(duì)本報(bào)表示，與整體上市相比，他較傾向相信是為了便于直接管理。該分析師指出，北汽摩實(shí)際也是北汽控股下屬的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，在福田汽車?yán)锎嬖谑峭耆珱]有必要的。“多了個(gè)這樣的中間環(huán)節(jié)，沒有什么用，取消是必然的。”

　　而上海另一名汽車行業(yè)分析師則對(duì)本報(bào)稱，還是能讀出北汽控股欲為整體上市作鋪墊的意味。“北汽控股一直有整體上市打算，但旗下既有整車資產(chǎn)也有零部件，公司林立散亂，內(nèi)部也有力量抵制，因此做起來相當(dāng)困難�！痹摲治鰩熤赋觯�福田汽車資產(chǎn)尤為復(fù)雜，導(dǎo)致北汽控股對(duì)其控制權(quán)一直很弱。

　　劃轉(zhuǎn)股權(quán)繼續(xù)限售

　　對(duì)于取代北汽摩是為了謀求整體上市，福田汽車董秘辦聯(lián)系人表示否認(rèn)。他對(duì)本報(bào)表示：“劃轉(zhuǎn)是出于北汽控股管理上的考慮，北汽控股是福田汽車的實(shí)際控制人�！彼�解釋，劃轉(zhuǎn)是管理上的需要。

　　資料同時(shí)顯示，北汽摩上述股權(quán)有限售條件，包括“36個(gè)月內(nèi)不上市交易或轉(zhuǎn)讓”。對(duì)于這一限制，董秘辦聯(lián)系人表示，相信問題不大：“實(shí)際上是子公司將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給母公司，不會(huì)涉及在二級(jí)市場(chǎng)買賣�！彼�表示，北汽控股繼續(xù)履行原由北汽摩履行的承諾，包括到2009年5月31日才可能將這部分福田汽車股份上市交易。

　　福田汽車公告指出，劃轉(zhuǎn)還需得到國(guó)資委批準(zhǔn)。由于也已經(jīng)觸發(fā)要約收購(gòu)義務(wù)，北汽控股還要得到證監(jiān)會(huì)豁免其要約收購(gòu)義務(wù)的批準(zhǔn)。