從長安福特馬自達最新得到的消息是,新蒙迪歐-致勝將于11月8日全國統(tǒng)一上市。新蒙迪歐-致勝共有三款車型,分別為21.08萬元的時尚型、23.58萬元的豪華型與24.98萬元的豪華運動型。至此,新蒙迪歐-致勝將能與已經(jīng)期待良久的消費者真正“握手”。
圖為長安福特新蒙迪歐致勝
離新蒙迪歐-致勝正式上市還有一段時間,但是大部分經(jīng)銷商處已有不同配置的新蒙迪歐-致勝展車。據(jù)4S店銷售人員介紹,由于新蒙迪歐-致勝車型現(xiàn)在還沒有正式上市,所以三款車型還沒有現(xiàn)車完全展示,目前只接受預(yù)定。
新一代蒙迪歐的長、寬、高分別為4854mm、1886mm、1495mm,軸距為2850mm,較之當今中級車市場的王者——凱美瑞(長、寬、高分別為4825 mm、1820 mm、1485mm,軸距為2775mm),它也盡占上風,更不要提身材更遜一籌的邁騰了。這一車身尺寸,尤其是近2.9m的軸距,足以使第三代蒙迪歐在中級車市場上先聲奪人,從而奠定了其在中級公商務(wù)用車市場上的身材優(yōu)勢。
圖為長安福特新蒙迪歐致勝內(nèi)飾
從前面看最顯眼的是全新福特蒙迪歐獨特的,以梯形下格柵為特色的“前臉”動感設(shè)計元素。這種元素也日益成為全新福特車型的特征之一。較高的發(fā)動機罩設(shè)計使全新福特蒙迪歐車身看起來更為強壯,發(fā)動機罩表面上的兩個曲形槽,形成一個“動力凸起”,暗示汽車的動力不可小覷。
動感設(shè)計的理念同樣被帶到了新蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾部分,駕駛員將享用“座艙”式的駕駛位置,因為更高的腰線和貫通式中央控制臺合在一起增強了前排乘客受關(guān)愛的感覺。前座的腿部空間和肩部空間都有很大的提升。新配備的6擋手/自一體式變速器才是其制勝的武器。在同級別車型大多停留在5擋自動變速器的時候,6擋自動變速器的引入能夠提供給用戶更多的駕駛樂趣,并從燃油經(jīng)濟性、行駛舒適性等多方面提供了良好的保證。此外,第三代蒙迪歐還采用了235/45 R17低扁平比的寬胎,這也正是為了更好地發(fā)揮車型性能所做出的配套。
動力系統(tǒng)方面,新蒙迪歐-致勝配備2.3L直列4缸發(fā)動機,作為動力輸出與之匹配的將為6檔手/自一體式變速器。而福特的這款2.3L發(fā)動機應(yīng)該已經(jīng)被廣大消費者所熟知,它與馬自達6 2.3L發(fā)動機共用了相同技術(shù)。新蒙迪歐-致勝作為長安福特馬自達的下一代旗艦產(chǎn)品,融合和了時尚的外觀設(shè)計與高科技的豪華配置。新蒙迪歐-致勝能否得到消費者的最終認同,有待市場檢驗。
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