最新公司簡介鄭州日產(chǎn)汽車有限公司是日本日產(chǎn)公司在中國大陸的第一個整車合資企業(yè)，成立于1993年3月。2004年10月，東風汽車股份有限公司重組鄭州日產(chǎn)，目前股權結構為東風汽車股份有限公司 51%、東風汽車有限公司28.651%、日產(chǎn)汽車公司20.349%。注冊資本 12.9億元人民幣，總資產(chǎn)43億元人民幣。企業(yè)定位是東風、日產(chǎn)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地。即專業(yè)致力于東風品牌中高級皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事業(yè)的發(fā)展，同時作為日產(chǎn)品牌LCV商品線在中國事業(yè)的主要擔當者。 公司本部位于中國鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，生產(chǎn)工廠位于鄭州中牟，占地面積八十一萬平方米，建筑面積二十八萬平方米，生產(chǎn)流水線四十七條，形成年產(chǎn)九萬輛汽車的生產(chǎn)能力。1999年通過 IS09001 質(zhì)量保證體系認證，2002年通過 IS09001-2000 版質(zhì)量保證體系認證，2003年首批通過國家CCC認證。 按照雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，鄭州日產(chǎn)目前共有NISSAN、東風兩個品牌、七個系列車型，其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV和凱普斯達高端輕卡，東風品牌包括銳騏皮卡及其多功能車、奧丁SUV、御軒MPV、帥客城市多功能商用車。 NISSAN D22皮卡以其高品質(zhì)贏得廣大用戶的鐘愛，用戶忠誠度高達85%以上。連續(xù)5年在高檔皮卡車市場占有率持續(xù)保持在55%以上。2004年4月，在中國六十多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合舉行的“產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意度調(diào)查”中，NISSAN D22皮卡車被授予“高檔皮卡用戶滿意第一品牌”稱號。 PALADIN投放市場以來，以時尚的外觀、卓越的品質(zhì)、超群的可靠性和較高的性價比，先后榮膺“最引領時尚車型獎”、“最受消費者歡迎真正 SUV 獎”、“最省油SUV車型”等諸多大獎。并連續(xù)3年成功征戰(zhàn)被譽為車壇奧運會的達喀爾拉力賽場取得傲人戰(zhàn)績。 2005年10月鄭州日產(chǎn)加入東風后的第一款東風商標的新產(chǎn)品“銳騏”柴油皮卡成功上市，獲得了市場的一致好評。這款東風商標的柴油皮卡，與NISSAN D22皮卡共享平臺、共線生產(chǎn)，搭載的是原裝日產(chǎn)柴技術的QD32型渦輪增壓柴油發(fā)動機。與NISSAN D22皮卡共用車身，造型時尚、厚重，飽滿雄健，秉承了NISSAN D22皮卡的優(yōu)異的品質(zhì)和可靠性。隨著這款東風品牌“銳騏”柴油皮卡的上市，宣告了鄭州日產(chǎn)的雙品牌戰(zhàn)略正式啟動。 2006年4月推出的東風品牌“銳騏”多功能商用車是與意大利著名設計公司共同開發(fā)的一款能夠滿足都市使用，綜合MPV、SUV、輕客功能的真正的多功能商用車，具有優(yōu)雅、獨特的外觀造型；在使用功能方面，車輛前后廂隔開，可實現(xiàn)客貨分離，后廂獨立載貨空間達2立方米，較大的載貨空間，滿足了各類貨物的裝載需求。同年，該款多功能商用車在第28屆達喀爾拉力賽中，作為中國參賽車隊中唯一完賽的東風-鄭州日產(chǎn)帕拉丁車隊的后勤服務車馳騁整個賽場，穿越西撒哈拉沙漠，順利跑完近1萬公里的惡劣路況賽程，經(jīng)受了達喀爾拉力賽路段的艱苦考驗。 2007年9月上市的東風品牌奧丁SUV和御軒MPV，也都取得了不俗的市場業(yè)績。 鄭州日產(chǎn)從制造、管理到銷售加強與日產(chǎn)汽車公司全方位的合作，導入日式先進經(jīng)營模式。目前，已在全國建立了三十一個辦事處，近一百七十家專賣店，發(fā)展了二百多家銷售代理商，二百七十多家特約維修站，初步形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的行之有效的銷售服務網(wǎng)絡，得到市場的廣泛認可和好評，顯示出品牌和質(zhì)量競爭優(yōu)勢。 2008年9月29日鄭州日產(chǎn)第二工廠奠基儀式在鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)隆重舉行，標志著鄭州日產(chǎn)實行的東風和NISSAN輕型商用車（LCV）雙品牌戰(zhàn)略進入全面啟動階段。第二工廠一期設計產(chǎn)能12萬臺，預計2010年5月建成量產(chǎn)。 2009年11月2日、11月12日，東風品牌帥客城市多功能商用車、NISSAN品牌高端輕卡凱普斯達相繼上市，鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品線進一步拓寬。